| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
長期保管していたリトルカブのエンジン…色々改造はしているのですが、長期保管していたのでおまじないとして、このガソリン添加剤を使用してみました。若干始動性が上がったような…?車にも使用してみたのですが、若干元気に走るような気がしました。あと商品の性能とは関係ないですが、パッケージデザインが格好良いのが気に入りました(笑)悪い商品では絶対にないので、ちょっと愛車の調子が気になる方にお勧めします!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
タイトル通りツーリングや山遊び等の出先でのチョットしたメンテナンスの時に使用するために購入しました。
本商品の通常版は以前から使用しているため性能は理解しています、携帯しやすいミニサイズが販売されていたことを知り購入後は携帯工具入れの中の常連さんとして様々な場面で活躍してくれています。
【使ってみていかがでしたか?】
ベルハンマーの商品はYouTubeのバイク関連動画で有名な方々が紹介している動画を見て興味をひかれたのがきっかけで、まずは最初にメタルグリスを購入しました。
それまで使用していたグリスよりも柔らかい(粘度が低い)商品だったので、本商品もサラサラの機械油状の様な溶剤なのかと思っていたのですが、某有名メーカーの浸透潤滑油剤と違いトロミのある性質で細かい部分や単純な部品構成部にも溶剤が絡みやすく歩留まりも良かったため、以降はメタルグリス中毒になりました。
その次に購入したのが本商品の通常版で、我が家では「ハイルーセン」と双璧をなす主力潤滑剤になっています。
宿泊有りのロングツーリング先での天候不良や山遊びでの泥まみれ後の洗車時には、水分を拭き取った後のチェーン注油にも使用できるので1度携行してしまうと汎用性の高さに手放せなくなってしまいます(価格は高いのですが・・)。
【他商品と比較してどうでしたか?】
全ての潤滑スプレーを使用したことがあるわけではないので本商品よりも高性能なモノがあるかもしれませんが、「潤滑油」としての効果と耐久性が素晴らしく感じます。
それまで使用していたチェーンルブは、山遊び後の高圧洗浄機による洗車後にそのまま何もしないで置くとチェーンが茶色くサビ始めてしまいますが、本商品をチェーンルブとしてしようしているとサビの発生度合いが低くなります。
通常のチェーンルブよりも成分が落ちにくいのだと思うので、旅先でメンテナンスがし難い状況下では本当に重宝しています。
何より「ミニサイズ」の販売がある事がありがたい、山遊び時には荷物を最小限にしたいですし、旅行時は他の荷物があるのでやはり嵩張るものは避けたいので携行しやすいこのサイズで販売されていることが重要になってきます。
格安オイルスプレーは油汚れの酷い箇所や部品の洗浄用として、ラスペネ&ハイルーセンは頑固に固着したボルト&ナットに使用されています(長期放置車両を譲り受ける機会が多いためどの商品も無くてはならない存在です)
LSベルハンマースプレーはアクセルやクラッチの各ケーブルやハンドルのスイッチ基盤・チェーンなどで大活躍してくれると思いますので、適材適所に使いどころを分けて無駄な消費を避け長く使っていきたいと思っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
油モノなのでタイヤのトレッド部やブレーキパッドやディスクローターなどに掛からないよう十分注意して使用してください。
特に、チェーンへの注油時に雑に使用するとホイールの反対側に取り付けられているリアディスクブレーキに掛かりやすいので注意して作業してください、ついてしまった場合はパーツクリーナー等でしっかりと油分を取り除いてください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
細ノズル付きで缶入りの本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
メンテナンスセットとして汚れ落としの補助としてのナイロンブラシやパーツクリーナー、拭き取り用にペーパーウエスもあった方が作業時にスムーズに進むと思いますよ。
【メーカーへの意見・要望】
ミニサイズは通常版と比較すると割高なのは仕方ないのですが、もう少し安いとリピート購入しやすいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ジェベル250XCのバッテリー交換に購入しました。
我が家はデュアルパーパス系のバイクを複数台所有しているため、Z7S系のバッテリーを使用する頻度が高いのですが、ユアサや古河などの高級バッテリーを定期的に交換するには財布の負担が大きいためWebikeさんで購入できるなかで比較的安価で購入できるバッテリーをその都度探して購入しています。
可能な限りいろいろなメーカーのバッテリーを体験してみたくなり本商品を購入しています(ある程度体験した後に価格と性能のバランスが良かったメーカーに絞ろうという魂胆です)。
【使ってみていかがでしたか?】
(+)(?)の端子部分に多少の違いはありますが、外観は総じて黒く、白字でプリントされているメーカー表記以外はどこのバッテリーもあまり変わらないです。
購入後にトリクル充電器に1日ほど初期充電を実施後に車体に取り付けています。
普段乗らない時もトリクル充電器に繋いでいますが、交換から約1年が経過した現在も何の異常も無く使用できています。
価格的にも2?3年使用できれば十分に元は取れるのではないかなと思っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今のところは同価格帯の他社バッテリーと比較しても同等の性能に思われます、ほぼ同時期に3社のZ7S系バッテリーを使用し始めたので、ここから先の耐久性次第で次に購入するメーカーを見極めたいと思っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
バッテリーとして正常に取り付けて適正に使用すれば何も問題はないと思います、あえて記載するならば(+)と(?)端子を間違えずにしっかりと取り付けましょう、締め付けが緩いと緑青が発生しやすくなり長い目で見ると接触不良の原因になったりしますので注意してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
バッテリー本体に端子取り付け用のボルト2本に角ナットが2個、取り扱い説明書が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
予算に余裕があるならば「トリクル充電器」を購入しておきましょう、充電用配線をバッテリーに取り付けておけば出先から帰ってきて直ぐにトリクル充電器のコネクターを接続しておけば、後は勝手にバッテリーの管理をしてくれるので手間もかからずとても便利です。
【メーカーへの意見・要望】
毎年徐々に価格が上がって行きがちな商品なのは充分に承知しているのですが、可能な限り安価な価格設定を維持していただけるようにお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
現在組んでいるカスタムリトルカブのオイルやガソリンの清掃に使用しました。お手頃価格ですがガス圧も強く、洗浄力も中々なので重宝します!パッケージが黄色で派手なのも工具箱から見つけやすくて良いですね!ノズルがスプレーから外れにくいのも良い!若干乾燥が早過ぎる気もしますが、許容範囲かと!パーツクリーナーの購入で迷ったら、ウェビックさんでこの商品を購入する事をお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
ハイGSユアサのYTX4Lのレビューですよ。
諸兄のレビューを拝読すると…
台湾ユアサとGSユアサを混同されている方、YT4LとYTX4Lを混同されている方が
意外にいらっしゃる(笑)
今回は使用開始から6年目です。
定期的に乗っていれば耐久性は良好です。
まだまだ持って欲しいですね。
原チャリの場合はアンダーフロア下にバッテリーが有る機種も多いかと思います。
雨の日でも乗られる方はバッテリーボックスの清掃も忘れずにすべきです。
小さい水抜き穴が有ると思いますが、砂や土などで塞がれた状態だと水没危険!!
思わぬトラブルになりますよ。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 握り心地 | 1 |
もしもの予備として購入、使用はしていません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いつも、他商品購入時の送料無料3,000円に足りない場合に、ストック用として購入しています。お値段も手ごろですし、特に悪い評価も無いので、安心して購入しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
今回はいつもよりワンランク上のオイルにして
久しぶりに自分で交換しました
エンジンの調子良好です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スポンジ製レバーグリップやゴム製のグリップを各種類使ってみました。
今回はモンキーのレストアついでに、このタイプを選んでみました。
スポンジ製は入れる時に気をつかい、握った時に気持ちいい。
ゴム製は入れる時はあまり気をつかいません。
厚手のタイプは握り心地はいい。今回の薄手はダイレクト感があります。
総体的に、湯煎してから、パーツクリーナーをたっぷり吹いて(できれば中乾性がいい)押し込み回しながら装着。
あとは好みです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
純正のバッテリーが終わりかけてきたので、回収無料につられて購入しました。バッテリーの箱の中に回収チケットが入ってます。レビュー書くと無料で引き取ってくれるようです。
取り付けは特に問題ありませんが、YTZ7Sより少し小さいのか固定しても緩いです。詰め物で固定しました。
ライフがどうなるのか気になるところです。
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