4.0/5
【Webikeモニター】
見た目がしっかりしており、おそらく、期待通りの性能を発揮してくれるのではないかと思います。ただ、納期が少し長かったのが残念です。
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5.0/5
純正のリアスプロケは45T、ローギア過ぎて公道では不便なものでした。
そこで安い郵政カブ用の38Tを使ってみましたが、110ccエンジンではトルク不足でした。また、取付部が若干厚いのも難点でした。
この商品の41Tは、出だしから最高速までちょうど良いギア比になります。取付部の厚みも完璧です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
自分の乗ってるZX-12Rも購入してから10年目突入!!
愛着もあり手放すつもりもない(買い替え出来ないとも言う)
今後もベストコンディションで乗るためには消耗品の交換が欠かせません。
エアフィルターもその中の一つ。
しかし、自分は基本DIYが苦手で全てバイク屋さん任せ。
ただ今回は、自分で交換したいと思います(ネットを駆使して)
中々休日が取れずまだ交換はしてませんが、交換後は当然試走して交換前との違いを期待しています(^^)
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5.0/5
オイル交換にはなくてはならないものです。
十分な容量とこの値段は魅力的です。
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今年のお盆にアクセルワイヤーが切れてしまい、本商品を利用して自作交換しました。
初めてトライしましたが思った以上に簡単に交換出来ました。
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5.0/5
カスタムしてるな~って感じがすごく目立ちます。
高級感があって、調節もできるので
オススメします。
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ゴールドチェーンと共に交換しました!
お気に入りの丁数で同じゴールド色のスプロケが
XAMのラインナップにしか見当たらず決定☆
軽さは期待通りで表面処理が秀逸!
ただゴールド色がオレンジ系な感じで
そこだけは期待を見事に外してくれました・・・。
個人の主観ですが
商品自体は良いのに残念です。。。
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見えない部分なのでインプレを書きにくい☆
純正品でも良かったのですが
前後同じブランドにしてみました!
以前にも使ったことがあるのですが
特に耐久性に不満は無く
工作精度が確かなので安心して乗り続けています♪
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5.0/5
使い方
箱開けて、袋ひろげて、ドレンの下に置いて、ドレンはずして、オイル抜いて、ドレン閉めて、パークリでさっときれいにして、ポイパック付属のタイラップで袋を締めれば、はい終わり。
使いやすくて安い、これ以上なにを求めますか!?
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5.0/5
【Webikeモニター】
スペック等はメーカーHPを見て頂くとして、レース用としてはこれ以外の選択は考えられません。
自信を持ってオススメします。
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