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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ノーマルブレーキパッドが半分以下になっていましたので、ブレーキキャリパーのオーバーホールも兼ねて交換と清掃しました。
100キロほど慣らし運転してみましたが、ノーマル状態の回復ならこちらで十分と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントなので隠れてしまいますが、見た目も良いです。
走り出しがスムーズになった気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
塗って暫く経つとベタ付いたようになりシッカリチェーンに密着してる感じで、飛び散ってホイールなどを汚すことはなくライフも長く持ちますね。
雨天走行でも流れる事も少ないと思い、何泊かするロングツーリングに出掛ける前に塗布しております。
ただ、チェーンにシッカリ密着している為、チェーンクリーナーでも中々、落ちにくくシッカリ洗浄するならチェーンクリーナー1本使い切るくらい時間が掛かりました。
土や砂などが着きやすいので、オフロード向けでは無さそうですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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良く効くと思います。
ですが、8月終わりに購入、その後すぐに装着して
数ヶ月。
リアブレーキからのジャダーと判明するまで
フロントキャリパーオーバーホール、ディスク、パッド2回交換！
ハズレを引いたのか、オススメはできませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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追記
その後、リアブレーキをタイ純正に交換して様子を見ていたが、程なくしてジャダー再発。
安く済ませようとアマゾンでト◯◯ヨの純正タイプを買ったのが失敗だったようで交換後にしばらくして明らかにフロントからの再発。どうせまた買うならとブレーキングのウェーブに交換し、ピタリと止みました。
が、リアブレーキを深く握ると微かに残っており、ある程度距離のいっているkf18ですからリアホイールに原因があることが判明しました。
さらに、先日タイヤ交換をした後、リアから強烈なジャダーと、トラックのような鳴きが発生。結局、このキタコのシューに交換し改善しました。
オススメしないというのはここで撤回いたします。
ただ、キタコのシューを使い始めてからこのようになったのでホイールへのダメージからのジャダーも拭いきれないと思いますが、不確かで良く効きますからオススメします！
今後の参考になればという思いで追記しました。
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
１０年ぐらい使ってますがマシントラブルはないです。
緑より赤のほうが乾く時間が早くて使い勝手はいい気がしています。
専用洗剤も販売されてますがワイドハイターPROやオキシクリーン等の過炭酸ナトリウムの漂白剤でも汚れが落とせます。
洗浄液が生活排水に流せるので後始末が楽ちんなのが最大のメリットだと思います。
若干マイナスな点としては
・とんでもなく臭い（シンナーとか溶剤の臭い、室内で使ったら家族にキレられると思う）
・粘度が高く塗布後の塗り拡げモミモミが面倒
・色が薄く塗りムラ確認がやりにくい
使い勝手がいいので今後も使い続けたい思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
520コンバート用に買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コンバートの為、併せてチェーンも変えているので外観での評価となりますが質感良くスプロケが黒となるので締まります。
【取付けは難しかったですか？】
お店にて作業をしてもらいました。
【使ってみていかがでしたか？】
現状変化はそれほど感じません。今後の耐久性に期待しています。
【付属品はついていましたか？】
問題ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
R6様に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想通り質感が良く値段に対して品質がいいと思います。
【取付けは難しかったですか？】
とても簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
UKレバーはショートタイプやGPタイプなどよく見かけますがこちらのツーリングタイプのが質感が良く見えたのでこちらにしました。
【付属品はついていましたか？】
ついています。
【期待外れな点はありましたか？】
長さはロングなのでレバーガード等は付けれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
フィッティングに難ありに感じます。このデザインでもう少しショートのタイプが出ると嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
パーツ取り付け、取り外しのため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも太くて重かったです。
【使ってみていかがでしたか？】
頑丈で高トルクでも問題なく使えました。
【注意すべきポイントを教えてください】
濡れると錆びやすいです。片付けるのを忘れて外に放置してたら錆びてしまいました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
しっかりした作りだと思います。
▼サイズがＭ10ということで特殊なサイズですが、その分しっかりと役目を果たしてくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイズは大きいです!
【使用状況を教えてください】
今までは車体のフロント側を浮かす際はセンタースタンドに加えてフレーム下にメンテナンス用のリフトをかませて対応してましたが、重量バランスを考えた時に少々怖い思いをしたため、しっかりしたフロント用のメンテナンススタンドを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シンプルかつ機能的であり、イメージよりも大きく、しっかりした作りです。
【取付けは難しかったですか？】
組み立ては説明書なしでも簡単に組めると思います。リアスタンド、フロントスタンドの切り替えも簡単に組み付けが可能です。
【使ってみていかがでしたか？】
使いやすいと思います。今までは車体下に潜ってリフトをセッティングしていましたが、これからは劇的に楽になります。
ちょっと頼りなさそうな気がしますが、CB1100でも問題なく使えます。
アダプターも24mmまで付属していますので、アウトレット商品でかなり良い買い物だったと思っています。
スタンドには車輪も付いているため、てこの原理で容易に持ち上げることが出来ます。
ただし、軸受けとなるステムの交換には使えませんので注意が必要です。
【付属品はついていましたか？】
ステムの穴に合わせてアダプターが付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。カラーリングがなぜ汚れの目立つ白いのかは謎です。
▼こういう製品をもっと早くに購入しておけばよかったです。メンテナンスがかなり気軽に、そして迅速に出来るようになるので嬉しい限りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ＧＴ４Ｂ-5の充電用に購入。現在所有している充電器（オプティメイト４）のワニ口クリップでは、脱落の不安があったため、本カプラーとタミヤ型7.2Vコネクターを接続加工し、充電器の専用コネクタとの接続を行った。当然のことながら、コネクタ同志の接続であり、不安なく室内などでも充電ができる。なお、充電用のため、配線の太さは気になるところであるが、本コネクタが1.75ｓｑを推奨されていたため、ストックしていたエーモンの配線で対応した。今後は、ツーリング先でのジャンプスタートなども想定して、少し配線に手を加えていきたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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