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メンテナンスのインプレッション (全 96978 件中 9401 - 9410 件)

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funky duckさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 0

グロム購入して3年経ち寒い日はスターター元気無くなってきたので交換
価格もお手頃で良かった
もちはこれからですね

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投稿日付: 2025/03/11 17:04

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Kskさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

付属のスプリングは純正とは異なりフックが回らない仕様です
全長は順正と同じ位でしたので、張りの強さを比べて、
フィーリングが変わらないように純正を再使用しました
シューの厚みは約3.5ミリ、純正の交換推奨時期は残量2ミリとのこと
まだ走ってみてませんが、シューは柔らかそうな感じです

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投稿日付: 2025/03/11 16:02

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ポチョムキンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: TRX850 )

丁数:41
利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 同じ丁数で。

    同じ丁数で。

  • ノーマルの方です。

    ノーマルの方です。

鉄製と比べて、圧倒的に軽いですね。
ただ、走ってその効果を体感できる腕は無いですが。
今更ゴールドは、ちょっと恥ずかしいけれど、昔のイメージを大切にしたくて、金色にしました。

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投稿日付: 2025/03/11 15:05
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ポチョムキンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: TRX850 )

丁数:17
利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 純正の方の画像。
音や、振動対策の硬質ゴムでしょうか?ボロボロ崩れてきてます。

    純正の方の画像。 音や、振動対策の硬質ゴムでしょうか?ボロボロ崩れてきてます。

なんの問題も無く、取り付けできます。
同メーカーの物を他車種で何度か交換しましたが、簡素であるけど、問題無く使用できていました。
写真は撮り忘れました。
平坦なただの板で、歯車が切ってあるのみの物です。

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投稿日付: 2025/03/11 14:59

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ポチョムキンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: TRX850 )

リンク数:110L
利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
耐久性 3
  • 折り取った跡が、少し出っ張り。

    折り取った跡が、少し出っ張り。

2度目の購入です。カシメ工具不要なので、セルフ整備する人には、大変便利。
工具を買っても、人生で何度使うか判らないですし。
以前、締めすぎて失敗したけど、その際はカシメ部のみを購入した覚えがあります。それでまた連結できて、全然問題無く使用出来ました。
約30年、15台以上乗って来たけど、チェーン交換は3回のみ。
コレで充分満足です。

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投稿日付: 2025/03/11 14:49
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hatsu123さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルに比較して吸気抵抗がなく加速性が向上しました。
コスパもよいです。

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投稿日付: 2025/03/11 11:05

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hatsu123さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

コスパ、信頼性が抜群です。
極寒の朝でも力強くセルモーターを回してくれます。
次回もこのバッテリーを使いたいと思います。

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投稿日付: 2025/03/11 10:54

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

タイトル通りの、メンテナンスを自分で行う方の味方のようなパーツかと思います。
今回はブローバイ対策として、クランク排出口の固定部分他に使用しました。
某中華製パーツにあるようなバリ等も無く、綺麗に仕上げされています、固定する際も取り扱いしやすく、一発で固定できるはやはりメイドインジャパンに限ります。
古い車両のパイピングメンテ等に使用できるように、各サイズ展開もされているので今後も、お世話になると思います。
価格も本当に有難い位の誠実価格なので、おかげでメンテナンス機会毎に更新しています、愛車の弱点を補うパーツ固定と普段の性能維持に貢献してくれています。

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投稿日付: 2025/03/11 08:25

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kaitori0402さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR900 GP | シグナス グリファス )

スタンドカラー:ブラック
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

舗装された駐車場と未舗装の駐車場で使いましたが
舗装された駐車場は問題なし、未舗装でもしっかりとスタンドを地面に
接地させれば問題なしでした。
注意すべき?点は、シャフトの穴位置を調整する必要があるのですが
GPの場合一番上にしないとスタンドがうまくかからないのでそこだけ注意が必要です。
1人で上げ下げもできますし、非常におすすめです。

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投稿日付: 2025/03/11 08:14
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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

ブローバイ対策として、エアクリ取り入れの配管パイピングに利用しました。
小さいパーツですがメッキや作りも丁寧に処理してあります。
固定もしっかりとして尚且つ、樹脂製の固定部分へも強すぎず、弱すぎずの絶妙な固定力です、また、復元機能もしっかりしているので繰り返し使用にも問題なく固定できると思います。
他社の取り扱いがない(入念に探せば見つかるでしょうが)為、此方のパーツ購入になりました。
その為か幾分、他社の取り扱い品と比較して割高かと思います。
仕上がりも良く、品質はなかなか良い感じです。

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投稿日付: 2025/03/11 08:07

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