| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正と遜色ありません。社外品でも満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
690DUKE R に使用しました。
純正の16丁から今回こちらの15丁に変更。
結果として大正解!めっちゃ乗りやすくなりました。
もう最初からこの状態で販売してくれよって感じです。
690DUKE特有の低速の扱いづらさが全く無くなりました。
商品自体の品質は全く問題無く、ある程度整備が出来る方なら簡単に交換出来ます。
とにかくおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 5 |
現行バイクには到底及ばない旧車ノーマルの制動力ですが、1割増しでも効果があればと思い購入
しました。耐久性については使用中の為コメント出来ませんが、サイトの品揃えも含めて満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
Z900RSのハンドルバー交換を行った際、せっかくなのでグリップラバーも一緒に交換することに。
PROGRIPの耐震ゲルグリップを使用しましたが、以前ボンドなしで装着したところ
グリップが動いてしまったので今回は専用のボンドを使用することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
普通のチューブ入りボンドなのでイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
説明書ではハンドルをキレイにして薄く塗って装着とありますが、
そのままでは粘着力が強くて絶対入りません。
仕方ないので塗った後パーツクリーナーをハンドルとグリップ双方にたっぷり吹付け、
ボンドを溶かしながら挿入するとすんなり入りました。
販売元のデイトナによると「耐震ゲルのグリップは溶剤に弱いので専用ボンドを使用すること」
となっているのに溶剤であるパーツクリーナーを吹きかけて良いのかと思いましたが
翌日時点では特に問題なくグリップが固定できています。
(真似する場合は自己責任でお願いします)
力を入れると動きそうなので完全硬化にはもう少し時間が必要なようです。
できれば作業後は数日触らず放置したほうが良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ完全硬化していない様ですが、普通に運転している分には問題ありません。
ただし押し引きする際には硬化するまでは捻じるような力を入れない様注意が必要です。
【付属品はついていましたか?】
ありません。塗るためのヘラが付属すると良いと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
まだ様子見ですが今のところありません。
【取付けのポイントやコツ】
手などに付くと落ちにくいので、別途ヘラなどを用意すると良いです。
作業時知らないうちに他の場所に付いたりしていないか注意したほうが良いです。
固まってからでは落ちにくくなると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 1 |
フィルターの作りはこれで製品として出すの?というぐらい吸気側もエンジン側もバリだらけで、手で触るとそのバリがボロボロ取れる。こんなものエンジンに吸い込みでもしたらおおごとです。
バリを取り除いて取付けようとしましたが、純正エアボックスのフィルター用パッキンは無視、枠の内側に無理クリ嵌め込むようになっており、更に純正エアボックスの蓋を閉めることが出来ない。合っているのは、フィルター固定用のネジ穴のみ。
ヨシムラさん、ちゃんと適合確認して販売してますか?
高額なゴミでした!
GSXーR1000RのK&Nフィルターも無理クリ取付けだったし。
昔取扱っていたBMCフィルターは良かったですけど。
スクリーンもダメダメだったし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
洗車後のワックス掛けとして、簡単作業で効果抜群なところが最高です。ガラス、塗装部、プラスチック製など、場所を選ばずに使用でき、拭き取りも簡単で表面にコーティング効果が抜群です。価格は、少し高いと感じましたが効果クオリティーが良いので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ゴールドを着けてがDIDにしては珍しく 片伸びが凄くて ブラックに換えた 見た目もゴールドとは違った落ち着いた感じが凄く良い サーキット走行にも適している。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 4 |
純正品が高価なため、コストパフォーマンスの良いこちらを購入しました。
自分で交換しましたが、エンジンも一発始動で問題なく使用できました。
耐久性はこれからなので「☆?1」ですが、今はすごく快調です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
可もなく不可もなくですね!
ある程度の知識があれば簡単に交換できます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
低速域から高速域までスムーズと説明されてが
低速から中速までは、気持ちいい位加速するが
高速域はもたつき伸びないのが残念です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )