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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
モンキー推奨の10w30なので、これ１択になります！
HONDAのオイルだし、とにかく評判良いし！
今後はG3を使い続けていくと思います！
もう少し安いイメージでしたが、値上がりしたのかな？
それでも安い部類なのでリピート確定です！
缶凹んでますが気にしない(笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
やはりHONDAにはHONDAのオイル！しかも評判も良いから安心のオイルですね！
まだ寒いのでG3試す前に先にG2を入れてみました！
これ入れとけば間違いないので！全く問題無い良いオイルなので次は暖かくなりだしたらG3入れたいと思います！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
オイル交換時に手っ取り早く揃うから、大変便利ですね！
ただ、個人的にOリングは毎回変えないから付属しないでいいので多少安くしてほしいかな。
結局はフィルターのみ買ってガスケットまとめ買いした方が安くつくのかな？
あと中身の梱包が雑！フィルターがコロコロと裸で入っててウケた笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
雪がちらつく日でも通勤に遊びに使っている愛車のリトルカブくん…寒波に備えて添加し、長距離走ってみました。…結果…わかりません！変化は一切感じず（笑）私は嘘のレビューは一切しないので正直に書きましたが、水抜き剤で変化する方がかなりレアケースだと思います（笑）エンジントラブルを未然に防げたと思って精神衛生上良くなりました（笑）今度は車に入れてみます！！添加してバイクに悪影響等は一切なかったので、お勧めできます！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
姉の子供をトランポに載せて送迎する事が増えて、どうしても車内をべたべた触って汚してしまうので、手垢取りの為に購入し、使用してみました。結果手垢は良く取れる！でもヤニや頑固な汚れはかなりこすらないと取れないですね…付属の専用グローブですが、成人男性（バイクグローブはLを主に使用しています）だと小さすぎる！！彼女（バイクグローブではSサイズを主に使用）だと丁度良い感じだったので、もっともっと大きいサイズにしてほしいですね。あと洗浄力も微妙なので、もっと洗浄力も上げてほしいです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴリラを積載している、自家用車に使用しました。雪がちらつく季節になり、ワイパーを連日使用しているのですが…どうも拭きムラが出来て毎日ストレスでした。なのでこの商品を購入して清掃し、メンテナンスしてみたところ…見事改善！！Vカットされたスポンジの形状が非常に優秀！自作出来ないことも無いですが、低価格なら市販品を購入する方が楽で確実ですし…。洗浄液は中性洗剤と大差ないと思いますが、まぁセットで付属してますし使用した方が良いと思います。視界良好になり安全運転でニッコリ！寒波前に作業出来て良かったです！！魅力的な商品なので、皆さんに心からお勧めします！！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
２ストバイクの２次エアで試行錯誤しているときに、いちいち該当品番のガスケットを買っていたらお金も時間も果てしなくかかってします…ということでシートから切り出してみた
そもそも必要な部分のパッキンさえできていればサイズや形状はある程度おおざっぱでもOKだし、厚みなども自分の判断で色々試せる。何より付け直しで切れたりしてもまた切り出せばすぐに使える。
よっぽど特殊な形状を求めれれる場合以外はもうこれシート以外買わないと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマートなルックスになりました
ちゃんとオレンジ色に発光しています
右が純正、左がこの製品。見た目がずいぶん変わります
これが純正バルブ
この製品に交換したところ
法規上、ウィンカーはオレンジ色と決まっていますが、その実現方法は色々あります。XSR125やその他多くのヤマハ車は、ウィンカーレンズはクリアで、中の電球(バルブ)がオレンジ色になっています。しかもウィンカーアッセイはMT-25など多くの車種と共通です。コストダウンのためなのでしょうが、ちょっと没個性と感じます。
私の個人的な好みですが、レンズをオレンジ色にするか、レンズをクリアにするならバルブもクリアにしてもらいたいので、ヤマハ車のウィンカーは好みではありません。オレンジ色のバルブが、クリアレンズの奥でボヤーっと見えているのが、ちょっと美しくないな、と。
それに、オーセンティックなデザインのXSR125は丸目ヘッドライトと丸形テールランプなので、ウィンカーも円形にして欲しかった。その方がデザイン的な統一感があるけど、コストアップになるのでできなかったのでしょうね。
このため、円形のHonda スーパーカブ(電球)やMonkey125(LED)のリヤウィンカーを移植しようと考えましたが、ヤマハ車のウィンカー取り付け部は紡錘型でHondaは丸形なので、XSR125の前後ウィンカーステーを加工しないといけないので諦めました。
ですので、せめてルックスを自分の好みに近付けるため、オレンジ色に発光するメッキバルブ(クリアではなく薄いシルバー)に交換することにしました。
交換はウィンカーアッセイの後面にあるネジを回してレンズを取り外し、あとは純正バルブを外して、この製品をアッセイの端子形状に合わせてはめ込むだけなので簡単です。
交換したら思った通りのスマートなルックスになったので、現時点では満足しています。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
柔い革や硬めの革でもしっかり馴染んで浸透してくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
雨でも風でも雪でも（笑）バイクで通勤するのでバイクミラーの視認性が少しでも良くなれば…雨を弾いてくれれば…と思って購入し、使用してみました。結果、満足！「首振りヘッド」という新しい容器が便利！何が便利かと書くと、片手で楽に使用出来るんです！！両手を使わないで良いので、休憩中友人と喋りながら、配信を見ながら…とにかくラフに使用出来る！バイクのシートの中にいつでも入れてこまめに使用しています！！撥水の効果ですがもって一か月位かな？それ以上経つと急に撥水性能が下がる気がしますね…。まぁ、こまめに塗れば問題なし！かなり使いやすくて使用感も良いので心の底からお勧めします！ガラコ製品の中で一番気に入っていますよ！
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