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タイヤのインプレッション (全 18714 件中 161 - 170 件)

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チロさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DトラッカーX )

利用車種: DトラッカーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
ドライ 4
ウェット 1

2年で、リムヒビ割れ バイクだと、こんなもん

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/05 17:57

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りゅんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PAPROR125 )

利用車種: YZ250X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

チューブが厚い方がパンクし難いと聞き購入しました。
元々のチューブと比べるととても厚みがあり良さげな感じです。
チューブは厚くなりましたが組み込み易さは変わらず簡単にタイヤ交換出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/03 23:57

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利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

色々ビートクリームを使ってきましたが、この製品は使いやすい!カブだけでなく、友人のスクーターのタイヤ交換にも使用しましたが、半分以上余っています。洗剤を使ってやれないことも無いですが、プロもビートクリームを使って作業していますので、我々素人は絶対クリームを使う方が良いかと。良い製品です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/03 21:10

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butaさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5
  • 現在

    現在

  • 新品時

    新品時

【使用状況を教えてください】
峠道や幹線道路での通学がメインで、時々長距離ツーリングにも使用しています。サーキット走行や限界域を攻める走り方はせず、あくまで公道での使用です。装着から約7,000km使用しており、新品時6mmだった溝は現在4mmまで減っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
タイヤパターンの見た目がかっこよく、装着した時点で満足度の高いデザインでした。

【使ってみていかがでしたか?】
サーキットを走ったり限界を攻めたりすることはありませんが、峠をある程度楽しく走る分には全く不満のないタイヤです。ウェット路面でもしっかりグリップしてくれるので、雨天の通勤でも安心感があります。
摩耗ペースは7,000kmで6mmから4mmまでというところで、このペースが続くとすればあと14,000km前後、トータルで2万kmを超えるライフが見込めそうで、この調子であれば耐久性の面でも十分満足できそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
スポーティな性格のタイヤらしく、泥の巻き上げはやや多めに感じます。雨天や濡れた路面を走る機会が多い人は、シートバッグの底面が汚れやすいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象は純正装着だったダンロップD102Aです。D102A装着時は雨天走行でABSが介入する場面がそこそこあったのですが、BT39に履き替えてからはそれが解消されました。ウェット時の安心感という点で、体感できるレベルの違いがあったのは大きいです。
D102Aのライフはスリップサインまでおよそ2万km程度でしたが、BT39も現在の摩耗ペースを踏まえると同程度かそれ以上のライフが見込めそうで、ウェット性能の向上分を差し引いても、耐久性で大きく劣るということはなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/03 12:33

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利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

チューブタイヤに付きまとうパンクの恐怖…これは出先でタイヤがパンクした事のある人なら、だれもが考える事です。このセメントは使いやすいので必ず毎年新品を購入し、常備しています。古くなると使い難くなりますからね。一番初心者にも使いやすく、効果がある製品なのでお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/03 11:42

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crmcbさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 3

Q5AからQ5Sに交換 Q5Aは6,000kmぐらい持ったがQ5Sはそんなにはもたないと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/01 17:16

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ジールさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZEAL | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

チューブも各メーカーから出ています。色々なサイトで高い物から安い物まで選び放題。ウエビックさんで扱いの商品なら、どれを選んでも間違いは無いと思いますが、国産メーカーにこだわって選んでみました。レストア中のモンキーのタイヤサイズ3.50-8を使用。タイヤは再利用(そのうち交換)気やすめかもしれませんが安心を買った感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/31 10:48
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メルさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

問題無く使えますが、もう少し低くてもよかったかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/29 18:56

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メルさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5

PCX160のリアの空気を入れるのに毎回L字型のジョイントを付け外ししてたので、このバルブにしたおかげで作業が格段に楽になりました。
最初からL字にしてくれればいいのに笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/29 18:54

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メルさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 4
ウェット 4

同価格帯のタイヤの中では一番長持ちすると思います。
なのでずっとIRCばかり使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/29 18:49
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