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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
モンキーのエンジンを組み立てる際、クラッチを固定するために購入しました。
エンジンを分解・組み立てしていると、クラッチをしっかり固定する必要がある場面がありますが、このクラッチアウターホルダーがあると確実に固定できるので、作業がかなり楽になります。
実際にモンキーのエンジン組み立てで使用しましたが、クラッチをしっかり保持でき、無理に適当な工具で代用したりする必要がありませんでした。専用工具だけあって、作業中の安心感があります。
特にエンジンを一から組み上げるような作業では、こういった専用工具があるかないかで作業のしやすさが大きく変わると感じました。部品を傷めないように確実に固定して作業できるのも良いところです。
使用頻度はそれほど高くない工具ですが、モンキーのエンジンを自分で分解・組み立てするなら、持っておいてよかったと思える工具です。
今回のエンジン組み立てでも活躍してくれました。モンキーをDIYでエンジン整備する方にはおすすめできる専用工具だと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
角がとがっているので保管場所には注意です
最近DIY整備をはじめた友人にプレゼントする為購入…その前に使ってみました。ソケットはややチープながら、使用に問題は一切なし。入門用に良い感じだと思います。使い易かったので、自分のバイク小屋に設置している棚を作るのに使用しました。ケースも良く出来ていますが、先がとがっているので接触すると傷が付くので、そこだけは注意です！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ドラレコ電源のリレーとバッ直配線の整理と保護に使用
不織布のテープで伸びは少ないですが、べたつきが無く仕上がビニールと違って面白くて新鮮な感じ
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
デイトナスプリングフック良し
デイトナスプリングフックをつかえば、ラクにスプリングを取り外しや取り付けができます。
ケガ無く安心して使える工具です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイクの前でかがんだりウンコ座りするより格段に楽ですよ
シート下のトレイに工具やはずしたーパーツやビスなど置いておけるので便利
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
いままでラジペンだけで作業してきました
懐に余裕が出来たので手に入れてみた
やはりラジペンとは違って使いやすいです
工具は用途に合ったものを使うと効率がホントに違いますね
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先日、別のドライバーで作業していてねじを完全に舐めてしまったので
信頼してるKTCの製品の３番を追加しました
プロの方には物足りない評価も多いですが
素人DIYなら必要以上の性能です！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
購入した車両を整備している時に気が付いたらヘックスビットを２種無くしてしまったために止む無く購入する事になりました。
恥ずかしい話になりますが突発的に増えた車両のため、ただでさえ狭かった我が家のガレージ（実質物置）はミチミチで、雨風をしのげる収納場所状態で余っているスペースが無い状態であったため整備時には外へ移動させてから実施する「名ばかりのガレージ」でした。
そんな状態なので天候不良時には整備が出来ず整備は伸び伸びで、雨季には「前回作業はどこまで実施していたっけな？」みたいな事が度々発生していました。
そんな自業自得な杜撰な作業を続けていた結果、気が付くと５ｍｍのヘックスソケットがホルダーに収まっていないことに気が付く・・
一般整備でのヘックスの使用頻度が何気に1番高い５ｍｍが無くなっているのでガレージ内を探したのですが・・いくら探しても見つからない。
悪天候が続いているため少ないスペースにミチミチと入っている車両を外に出せない事もあり検索難易度が上がっている事も手伝って絶望的に見つかりません・・不毛な作業を続けるよりも「Ｗｅｂｉｋｅさんでサクッと注文してしまった方が早い」と思いつき本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
紛失したビット自体がSK-11さんのヘックスビットセットの1コマだったので、同じものを再購入した感じでセットのホルダーに収めても、他のコマと同じ商品で違和感は全くありません。
【使ってみていかがでしたか?】
今回購入した５ｍｍのコマ以外のセットは購入してから１０年以上経過していますが、サビや使用による角の減り等も全くなく耐久性が非常に高い商品なので、今回購入した５ｍｍのコマも同様であると思っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
個人的には日本製で有名なメーカーや、海外製の憧れのブランドの商品と比較しても何ら劣る事は無い商品だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書も付属部品もありません。
この商品をあえて単体で購入する人であれば、何にどうやってセットして使用するかは分かっている方であると思いますので改めての説明は不要かと思います。
【注意点】
ヘックスタイプのボルトって実はすごく舐めやすいので、トルク管理は適正に。
固着してしまったボルトを緩める時は、ヘックスソケットをしっかりと奥まで差し込んで使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
ビットタイプの商品なのなのでラチェットは必須です。
オプションとして延長シャフトなども購入しておくと拡張性も上がって使いやすくなります。
【メーカーへの意見・要望】
リーズナブルで高品質な商品をこれからもよろしくお願いします。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
洗濯するとワックスの仕上げ拭きで毛が抜けて消耗品だから仕方ないと思ってた所、この商品を見つけ購入。ホームセンターに売ってある物と遜色ない感じでした、使用した感じ商品説明のような効果は個人的には感じなかった。値段の通りの性能、残念だ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
インチサイズの13/16のみ購入。
ソケットの噛み合いが一番タイトなコーケンのZ-EALで最も低頭なものを使って安全に回す必要があっての単品購入。
なんでこんな訳の分からないスポットでの購入になっているかというと、900MHRのフィラーキャップとオイルドレンボルトがなぜかこのサイズだから。
これがまためんどくさいのが、フィラーキャップの先にはレベルゲージがついていて、クランクケースにはオイル点検窓がない。なので、ピッチの合うミリサイズの一般的な工具が使えるボルトに変更するといったことは出来ない。
また、オイルドレンボルトについても単なるボルトではなくボルトの先に樹脂製の長いメッシュフィルターが装着される仕様となっているので、ドレンボルトも純正を使わざるを得ない。
そしていずれのボルトについても、頭を21mmのソケットだろうと勘違いしてしまう人が非常に多いようで、自分の車体も購入当初からドレンボルトの方がまぁまぁナメた状態になっていた。
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