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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ＦＩ車はバッテリー監視が重要とのことだったので電圧計を設置することにしました。購入した電圧計はデイトナ製AQUAPROVA（アクアプローバ）コンパクト ボルトメーター【92386】です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バッテリー管理の為、取り付けました。イグニッションオンで12.2V,アイドリングで14.9V。取り付けはポジションからACC電源をとり、バッテリーに繋げるだけ。価格もいいんじゃないでしょうか。
【使ってみていかがでしたか？】
イグニッションキーに連動して電源のON/OFFが可能なデジタル電圧計で、バッテリー端子間の電圧を直接測定できます。
測定配線(赤線)の接続位置を変更することで、バッテリー電圧以外(アクセサリー電源等)の電圧を計測可能です。
白色バックライトで夜間も視認が可能。
さらに12V未満でバックライトが赤色に切り替わるバッテリーアラート機能を搭載しています。
メーター電源がOFFのときは、消費電流0mAの省エネ設計です。
【注意すべきポイントを教えてください】
電圧計はスピードメーター下に取り付けることにしました。今後のメンテナンスに支障がないようにマジックテープを利用して取り外しできるように固定しました。余った配線はメーター下に格納できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
基本はバイク用の為かコンパクトな作りです。
アクセサリー電源から電圧とってますが、なかなか正確のようです。
常に白色LEDバックライトが光ってるようで、夜も見やすいです。眩しくはないです。
12Vより下がるとバックライトが赤色に変わり教えてくれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※2ストローク車両はノイズが多いため不可。
※本メーターは防水構造となっておりますが、外気温の急激な変化によりパネル内部に結露を生じる場合があります。
※点火系の強化パーツやH.I.D.ユニットなど、高電圧を発生させるパーツを同時装着された場合は、ノイズによる影響で表示トラブルを起こす可能性があります。あらかじめご了承ください。
※直流12V車専用です。交流12V車やバッテリーレス車、直流6V車には取り付けできません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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サイズ：+3×150／メーカー品番：700-3-150
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
グリップの握り心地が良い
たまにしか遭遇しない大きなマイナスネジ用に購入。
あとはプライバー代わりにこじる作業にも耐久性があるので使える。
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刃先：-9／メーカー品番：6603-9-450
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
奥まった箇所には必須
バイクや車の奥まって、手の入らない箇所のネジ回しには必須。特にキャブレターのアイドリング調整には重宝します。
後は奥まった箇所の粘着性の汚れをそぎ落とすのにも使用してます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
VESSELのどこのホームセンターでも売っているオーソドックスなドライバー。
組み立て家具のようなものから車、バイクの機械にもガシガシ使える。ただ、ナメリかけたネジ頭やデリケートなアルミネジには食い付きはそこまで強くないので、適宜使い分けが必要かも。
とはいえ、とりあえずはこれ！といった安心の一本。
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外れなくなったときはボルトをねじ込めば
DIYでエレメント交換するなら、これがお手頃価格で機能性が良い。ネジ穴があるのでレンチが噛んで外れなくなったときに同径のボルトをねじ込めば、浮いてエレメントから難なく外れるのでネジ穴があるのは親切設計。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
サイズが二つあるのでクリップのサイズ確認を
この10mmのタイプは普通車のような大きいクリップ用に購入。
6mmのサイズはバイクのクリップに適している。強引爪とかマイナスドライバーで無理矢理こじるとカウルと爪が傷んでしまうので専用工具様々です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
スクーター、大型バイク両方ともリベットクリップでカウルが留められているので、専用工具ならではの使い易さ。
小ぶりのクリップに適しており、普通車のような大きいクリップは大きいサイズの10mmを使うのをオススメ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
チェーンブラシ
ブランド：unicar:ユニカー工業
商品番号：MG-01BK
専用道具のため、チェーンの洗浄が簡単にできる。歯ブラシとか使い合わせて似たような道具は作れるでしょうが、これ一本あればやっぱり便利。これを買ってからチェーンを洗浄する頻度が増えた
ハイパワークリーナーのネーミングが付いていますが、洗浄力は強力というほどではないですが、安いパーツクリーナーにありがちな薬液でベチャベチャになるのに奇麗にならないという感じではなくドライっぽいライトな使い心地で洗い流された汚れが垂れては困る場所の使用に向いています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
チェーンの汚れ落としに使用していますが、三方で支えているので、さほど力を入れずに清掃が出来、又、密着もしているおかげで汚れ落ちが良い。
非塩素系溶剤を主剤にした洗浄用のスプレーです。ブレーキ装置の軸受、ギア、チェーン等、機械部品に付着した油汚れを強力に落とします。
バイクのチェーンのメンテの必需品。
そんなに消耗するものではないがとにかく汚れる。
パーツクリーナーで良く洗浄すればいいだけだが。
先日100円ショップの自動車グッズコーナーで同じものを発見。
品質や造りに多少違いがあるのかもしれないが、用途的にさほど問題になるものではない。
ということで今後は100円ショップで買うことにした。
【使ってみていかがでしたか？】
産業用ケミカルの大手エーゼットのパーツクリーナー
車以外にもエーゼット商品は安いのでいろいろ使っています。
ハイパワークリーナーのネーミングが付いていますが、洗浄力は強力というほどではないですが、安いパーツクリーナーにありがちな薬液でベチャベチャになるのに奇麗にならないという感じではなくドライっぽいライトな使い心地で洗い流された汚れが垂れては困る場所の使用に向いています。
産業ケミカルの大手「AZ」のパーツクリーナー
送料込み98円だったので、実質無料（というより送料も赤字）の有り難い商品
近年の高噴射力&超強力パーツクリーナーが多い中では噴射力も洗浄力もマイルドな部類
その分、樹脂パーツやゴムパーツへの影響も少なく安心感はあります。
また、格納ノズルのため、収納の際にいちいち外したり、横着して付けたまま保管して何処かへ行ってしまう事も無く便利です。
【注意すべきポイントを教えてください】
「パーツクリーナー、潤滑用スプレー（オイル＆シリコン）、万能グリース」は、自宅ＤＩＹのアイテムとして常備して置きたいケミカルだと思ってます。それで先日、Ｉ／Ｃを簡易洗浄した際、手持ちのパーツクリーナーを使い切って仕舞ったので、おＮＥＷを仕入れてきた次第です。
基本的にパーツクリーナーに対して、特別ブランドや内容等に拘りはありません。なので近所のホームセンターで、その時に一番お得なの物をたいてい買ってます。っで、ここの所は近所のホームセンター（Homac）が、このＡＺ社のパーツクリーナーを下記購入価格（\145-）で、常備販売されてるので、３回連続このＡＺ社のパーツクリーナーに落ち着いてます。840mlの容量で、この価格なら充分満足行くコスト・パフォーマンスだと思います。まぁ元々が決して高くないんですけどネ。（実は、そのホームセンター・オリジナルブランド品より安価だったりします。）
肝心の使用感ですが至って普通で、過不足なくパーツクリーナーとしての役目を担ってくれると思います。これまで使ってて、まったく問題なく脱脂＆洗浄できていますので。ちなみにメーカーの謳い文句は次の通りです。→「非塩素系溶剤を主剤にした洗浄用のスプレーです。ブレーキ装置の軸受、ギア、チェーン等、機械部品に付着した油汚れを強力に落とします。」と、なってます。
（注意：逆さ噴射には対応してません。）
【他商品と比較してどうでしたか？】
製造元は株式会社エーゼット。
意識してなかったんですが、ラベルはがしの雷神とかは割と有名ですね。
使ってみて悪くなければ、今後のMy定番にします。
追記：汚れの落ちという面では、呉工業のブレークリーンの方がいいような気がしますね。噴射の勢いもブレークリーンの方があります。ま、ウエスに含ませて汚れをふき取るようにすればこれでも問題なしです。
ブレーキ周りのパーツクリーナーといえば、呉工業のブレークリーンが定番。
近くのオートバックスで、560ml缶2本で924円。
まさかこれを買うわけにはいかないｗ
少し離れたホームセンターに移動して、ブレークリーンの840ml缶を368円で売っているのを発見。
はやる気持ちを抑えて、少し店の奥に進んでみると・・・
ありました、840ml缶で147円のパーツクリーナー！ｗ
大量に売り出してます。買いだめして他人にさばけそうｗｗｗ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
30個入り!
【使用状況を教えてください】
社外レーシングマフラーのグラスウールが経年劣化で音量が大きくなり、グラスウール入れ替えのためにリベットが必要となり、購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
まず古いリベットにドリルで穴を開けて外し、サイレンサーを取り外します。グラスウールを巻きつけたものをセッティングしてサイレンサーの外側にリベットで止めていきます。
取り付けの際は専用工具のリベッターが必要となりますが、簡単に打ち込み、固定する事が出来ます。
また、マフラーのエンブレムを新しく取り付ける際も使えました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社のリベットでも大きく品質に差があるわけではありませんが、アストロプロダクツは工具メーカーで安心です。
【注意すべきポイントを教えてください】
厚い素材だと厚みが足りなくて固定できませんので、事前に厚みを確認の上で作業した方が良いです。
▼他にもフェンダーやマフラーエンブレムなどリベットを使用するシーンは意外に多いです。たくさん持っててもまとめて使う必要が出るため、手持ちのリベットを切らさないように常にストックを持っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
我が家の電動工具として「無くてはならない」インパクトドライバー。
今回は、それまで使用していた他メーカーのインパクトドライバーのバッテリー劣化と先端ジョイントの変形により買い替えとなりました。
以前に使用していたインパクトドライバーは先端のビットを変えながら「ドリル刃での穴あけ加工」や「フェルトバフでの金属研磨」から「スポンジを使用しての自家塗装後の磨き作業」までありとあらゆる場面で大活躍してくれていました。
しかし当時の私は「電動インパクトレンチ」の存在を知らなかったため、電動ドライバーのアタッチメントを継ぎ接ぎして自動車のタイヤ交換にまで使用してしまっていました。
18Vの威力でホイールナットも緩める力はありましたが、本来であればインパクトレンチを使用するような場所に使用していたため強力なトルクに先端の六角部分がビットの回転に対応できずに変形してしまい、ビットが喰い込み取れなくなることが増えてきていました(友人に話したところ「インパクトドライバーは車のホイールナットを緩める道具じゃないし、先端がダメになるのも当たり前!」と咎められました・・)。
同じ過ちを繰り返さないように、本商品を購入するにあたり同じアストロプロダクツさんの電動インパクトレンチを同時購入しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本商品もインパクトレンチと同様に実店舗で「ブラックエディション」という名目で販売されていた限定品を購入しているためWebikeさんでの購入ではありませんが、色が違うだけでデザインと性能はWebikeさんで購入できる商品と変わりません。
電動インパクトドライバーとしては極々普通のデザインで、他社製の18Vタイプと性能の違いも殆ど無いと思われます。
【使ってみていかがでしたか?】
これも他社製の18Vタイプの商品と違いは無いと思います、使用目的が同じなのでグリップ部やトリガー部や回転方向を切り替えるスイッチなど「使用時に手で触る場所」は握りやすく操作しやすいデザインになっているので、本商品以前に使用していた他社製のインパクトドライバーから取り換えても使用時の違和感はありませんでした。
同時に購入した電動インパクトレンチとバッテリーが共通なため使い回しが可能な事もメリットでした(他にも共通バッテリーの電動工具がシリーズ化されていますので興味のある方はWebikeさんかアストロプロダクツで確認してみてください)。
【付属品はついていましたか?】
Webikeさんの商品紹介画像に写っている通り「電動インパクトドライバー」本体のみの商品です、バッテリーや充電器は別売りになっていますので購入時は注意が必要です。
【期待外れな点はありましたか?】
性能的にはありませんが、個人的な欲を言えば「収納ケース」も別売りで購入出来れば良かったかなと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
先端の六角部にビットをしっかりと差し込み使用しましょう。
【注意点】
上に書いた私の失敗談のような「適応外」での使用は電動工具の寿命を著しく縮めてしまうので、付属している取扱説明書をしっかりと読み込んで適正使用を心掛けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
別売りのバッテリー&充電器(本シリーズをすでに所有している場合は使い回しが可能なので必須ではありません)。
購入者が本商品をどのように使用するかで変わってきます(ドライバービットやドリルやいろいろ)六角タイプのビットは規格品なので様々なメーカーから膨大な商品が出ています、自分に必要な商品を吟味してください。
【メーカーへの意見・要望】
クルマ&バイク用の商品を自覚的リーズナブルに販売してくれているアストロプロダクツ、今後もDIY派の人達に寄り添った商品販売をよろしくお願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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