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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

良く使う8mm、10mm、12mmのコンビネーションレンチをシグネットで買い足しました。今まで主に使用していたKTCと比べ華奢な感じですがメッキもきれいで値段以上の価値があるように思います。
KTCのように十年、二十年と使える耐久性があればいいのですがそこのところはまだわかりません。

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投稿日付: 2016/10/19 04:21

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

二十数年に購入したにもかかわらずいまだ現役で使えています。貫通ドライバーということもありかなり荒っぽい使い方もしてきましたがへこたれないタフなやつです。

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投稿日付: 2016/10/19 04:01

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666さん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

これなかなかいいですね!精度がとてもよくなめりにくいです。少し短いですが、つかみやすいので気になりませんでした。コスパもいいです。

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投稿日付: 2016/10/17 22:47

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やすだいらさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ハーレースポスタ用に購入しました。
安価の商品にて少し不安でしたが、何の問題も無く脱着できました。
エレメントは、ハーレー純正品を使用しました。
何度でも使えるので、とても助かります。

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投稿日付: 2016/10/16 22:01

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ノリさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SRX600 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

良い点
キャリパーOH後のエアー抜きが早く終わった、作業が早い
気になった点
エアー圧が6k以下だと吸い込み圧が弱く感じる(吸わない)
ホース先端のジョイントゴム部分からエアーの吸い込みが少々ある

バイクも汚れる事なく作業が早く終わった、今後使い続けていけば気になった点も
工夫しだいで無くなると考えている。

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投稿日付: 2016/10/10 20:58
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイルを購入する時に次いでに購入しています。オイル交換に無くてはならないものでしょう。ただ少し大きいような気がするのでもうひと回り小さいのを作ったらどうでしょうか?コストは変わらない?値段も変わらない?良いでしょう(^_^)商品化して下さい。えっ(;゚Д゚)!大は小を兼ねるグー(^-^)g""

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投稿日付: 2016/10/10 20:04

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ガソリン添加剤用に購入しました。
今までは塗料用の目盛り付き容器を使用していたのですが、それなりの専用容器が欲しいと思っていたので購入しました。使用感は...専用容器だけあり、使用していて正確な容量が計れていると言う安心感と言うか、満足感があります。
蓋付きなのが良いですね!

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投稿日付: 2016/10/10 17:03

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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

メーカー純正ボルトは、倉庫費用や在庫にかかる税金などを考えると、しかたないのですが、かなり高価です。そこで、汎用ボルトの出番になりますが、汎用ボルトを使う際に、気になるのがボルトのピッチ。いきなりピッチの違うボルトを突っこんで、ねじ山を壊す前に、このピッチゲージで確認すれば、そういうトラブルにもならずにすみます。安価だし、小さいモノなので、持っておいても損はないと思います。

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投稿日付: 2016/10/08 11:12

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さん(インプレ投稿数: 96件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 入れる方にも出す方にも両方にふたが付属し濾し網まで付属。

    入れる方にも出す方にも両方にふたが付属し濾し網まで付属。

  • 届いてびっくり、意外に大きい。

    届いてびっくり、意外に大きい。

  • デイトナ製・・・いやいや・・・やっぱり・・・¥100ぐらいは安く買えたはず。。。

    デイトナ製・・・いやいや・・・やっぱり・・・¥100ぐらいは安く買えたはず。。。

オイル交換のお時いつも量を測らずオイルの窓をチェックしつつ入れていました。
たまに入れ過ぎの時も・・・。
入れやすさの為に以前ジョーゴは購入したことがあります。
なので今回はビーカーにしようかと思いましたが前回購入したジョーゴも問題があって入れづらいのでジョッキを購入。
リッターバイクだと3リットル前後、125だと1リットル以下。
なので2リットルか3リットルで迷い3リットルに。
ウェビックさんだと2リットルまでなら大澤ワックスさんの少し安いジョッキが購入できますが3リットル以上の取り扱いがなくデイトナの商品になってしまう。
だがどう見ても同じ商品。
届いて確認するとやっぱり大澤ワックスのジョッキでした。
恐らく大澤ワックスさんとデイトナさんで金額差¥100程ですが何か腑に落ちない。
でも商品的には入れる方にも出す方にも両方にふたが付属し濾し網まで付属しています。
ノズルが蛇腹で機能性も充分です。
目盛りは1リットルまでは0.1リットル刻み、以降は0.5刻みで3リットルまで。
3リットル以下の時は2リットル先に入れてから0.1刻みの目盛りで測って足す。
3リットル以上の時は3リットル先に入れてから0.1刻みの目盛りで測って足す。
1リットル以下の時は言うに及ばず最初から丁度測って一発で行けます。
商品は文句なしです。
少し気になるのは注ぎ口が細くオイルが流れ辛いので給油速度が遅く時間が掛かりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/07 21:21
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4
  • これが無ければ自分の手か足で押さえなければならないので作業の手助けに効果的

    これが無ければ自分の手か足で押さえなければならないので作業の手助けに効果的

【何が購入の決め手になりましたか?】YouTubeでタイヤ交換作業を見て何となく便利そうで価格的にほぼ同等だったウェビックタイヤビードキーパーより見た目が良かったから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】使う人のレベルによっては無くても問題ないとは思いますが私には手や足で抑える箇所が減ることが効果的でした
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】ウェビックタイヤビードキーパー、モーションプロオフロードビードバディ2

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投稿日付: 2016/10/07 19:20

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