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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
EKチェーンカットツールの予備品として購入しました。カシメ過ぎ防止ガイドは親切で安心ですが、ジョイントプレートにガイドが当たるまで締め込むとジョイントプレートを傷付けのでしまいますので、ほんの少し手前で止めるかプレートにテープ等を巻いて使用する事をオススメします。自分はEKスリードチェーン530交換時ジョイントプレートにテープを巻いてカシメました。全く傷付ける事なくメーカー推薦カシメ幅5.8まできっちりカシメられました。 参考にして頂けたら幸いです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
無理矢理420チェーンに使用して破損…
補修部品として販売されていて助かりました。かし丸君はチェーンカット、かしめの定番ですね。１つあると、正しく使えば壊れません（笑）
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
今まで工具屋さんブランドの安物を使っていましたが、造りがチャチでつまんだまま、うまく保持がやりにくかったので、奮発してこれを買いました。KTC製のこれは、しっかりとしていて、安心感があります。やはり値段には理由がありますね。サイズ違いのものも買おうかなと思っています。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
マイナスドライバーでは心許ないことがあるので、専用品を買ってみました。先端の微妙な曲がりがとても使いやすいと思いました。マイナスドライバーよりもずっと力を入れやすいです。これは8インチで、12インチのものも買いましたが、もう１段小さい（6インチとか？）のがあればいいなと思いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
大きさ的に、結構大きいので、バイクのオイルを受けるのに、受け易くて使いやすいです。各自治体の指示に従って破棄しないと、最悪、不法投棄に該当するので、注意が必要です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オイル交換後の処理のため購入しました。ただ自分バイクがローダウンしてあったため下に入らず・・箱の形が薄いのもあればいいかな
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ボールポイントのヘキサが欲しくていろいろ探していました。
今回もひょっとして・・・と思いWebikeを覗いてみると、やはり取り扱いがあり助かりました。
サイズもしっかりそろっていて、造りも全く問題なし。
工具箱の中に一つ入れておくと、整備の効率が格段に向上します。
何といってもお値段に感激。
コストパフォーマンス最高です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
最近はホームセンターでもこの手の廃油処理ボックスをたくさん扱っていますが、このサイズはありません。
スクーターのオイル交換で使うので、このサイズがぴったり。
大きな容量でもいいのですが、使い勝手が悪い。
Webikeでいつでも取り扱っているし、送料無料とするためのあと１品でいつも発注しています。
こんなものも取り扱っている事に感謝！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
3台のバイクを所有していて、各々プラグのレンチサイズ、取り付け位置が違っていて、プラグチェックの度に面倒な思いをしていましたが、これ1本で済むようになり助かっています。
特に車載工具のプラグレンチを同じく車載工具のドライバーでプラグを緩めようとしたときに、ドライバーの柄を曲げてしまい、「所詮、車載工具は旅先等でどうしようもなくなったときのもの…」という思いが強かったので、プラグ交換のための本来のツールを買って良かったと思っています。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
デイトナクラッチロックナットレンチは
カブ系エンジンのクラッチのメンテナンスには
欠かせないアイテムです
ツーウェイになっているので
便利です
カブしか持っていませんが（笑）
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