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1.0/5
レッツのタイヤ交換時にバルブもと思い交換しましたが、半年も経たないうちにひび割れ入りまくりです。エアー漏れが心配で、他メーカーのものに交換しようと思います。これでは、交換しないほうがよかったと思っています。ハズレだったのかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
先日、v-maxの火花性能を調べようと購入したが「ねじ型」のターミナルに対応していなく使用出来なかった・・エスコに問い合わせたら車用です、との答え・・せめて「ねじ型の」アダプターなど付けるか、販売してよ~、ウェビックさん商品説明克明にお願いしますよ。
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3.0/5
使っているうちに点灯が不安定になってきた。
デザイン、価格、カラーはいいと思います。
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4.0/5
青空整備用に安くてそこそこ使える用に購入。
値段が値段なのであまり期待はしていませんでしたが意外と使えました。
KOWA精機のものと比べてみましたが殆ど値は同じでしたw
ただ他の方のインプレッションと同じくプラグホール別のアタッチメントが使いづらいです。2バルブ空冷などスペースに余裕があれば楽ですが、4バルブ水冷はかなりてこずりました。
単純に圧縮があるか、ないかの診断用にはイイと思います。
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4.0/5
近くのバイク用品店で4000円近い物を買いましたがピンが短くてプーリーからすぐ外れました。仕方なくこれを買いましたが、ピンが長くて外れにくかったです。全体の造りも悪くないのになぜ一番安いのか不思議に感じます。ただピンが長い分折れ易いのかな、という不安は有りますが。
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2.0/5
3L用を出してほしい！
機能は最高です！！
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1.0/5
原付きバイクに空気を入れようとしたのですが、ちゃんとプラグを挿してもゲージの針が0のままで針が動きません。
でもタイヤを両手の親指で押してみると(握力には自信がある)、タイヤは硬くなっているのでおそらく空気は入っているのだと思います。
まあでも値段もかなり安いので最初から期待していなかったためこんなもんかといった感じです。
ですのでこの商品を買われる際は一緒にタイヤゲージも買われることをおススメします。
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3.0/5
【Webikeモニター】
競技の性質上、ジムカーナでは空気圧を抜いて走行します。
現地でエアゲージでタイヤの空気圧を抜き、走行が終わって帰宅するときには最寄りのガソリンスタンドで補充。
しかし、会場での調整で抜きすぎた場合にほぼ取り返しが付きません。
そんな時のために、携帯可能な足ふみポンプを探していました。
バッグに入るサイズですが、ダブルポンプ故に重さが若干ネックです。
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2.0/5
ワイヤーグリスのせいでしょうか、ワイヤーの中に入っている感じがなくインジェクターから漏れているのが多いです。こんなもんでしょうか。いまいちです。
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3.0/5
どうやらマイナーチェンジされているようです。
シザーズホルダ用の穴が追加されていました。
なのでプーリーホルダーは不要でした。
今後購入される方は御注意を！
付属の取説は2011/07/08に更新せれていますが、メーカーのHPには明記されておりません。(2011/08/12現在)
なのでwebikeの商品が長期在庫でないことが実証されました。
ただ、発注時8、211円だったのに発注直後7、319円に値下げされており少々ガッカリです。あと1日後に注文してプーリーホルダーを同時購入しなければもっとお得な買い物が出来たんですが・・・・・。(少怒)
取り付けた感じ、アイドリングは安定しているし発電量も問題ありません。
ただ、鈍感な私には軽量化による効果がよくわかりませんでした。
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