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工具のインプレッション (全 6994 件中 4411 - 4420 件)

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ぴょんきちさん(インプレ投稿数: 42件 )

5.0/5

★★★★★

50ccの小型バイクのオイル交換やnsr250などのギヤオイル交換の際に廃油受けに使用。
100均ショップなどには意外と広口のカップタイプで1リッターのものがなかなか無く。500ミリリットルはたくさんあるんですが。ちょうど良いものがあって良かったです。それに100均のものは目盛りなどデタラメなものが多いですしね。
普通に廃油箱に染み込ませて捨ててもいいんですがカップで受けるとオイルの減り具合など状態をチェックできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/27 01:01

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ピョン吉さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: BONNEVILLE750 | ソロ )

5.0/5

★★★★★

Webike Garageのマフラープラグと同じグリップ。
ケガキ針ほどは鋭くないけど円断面で先細りのフック。
VESSELの定番ドライバー(+)2に近いシャフト径(6.4に対して6)。
本当に素晴らしいです。
眺めてニヤついて、手に取りたくなります。
なんだか意味も無く引っ張りたくなります。
工具ってもののありがたみを実感します。
あぁあんまり強力すぎるスプリングを引っ張っちゃだめだよ!
なんにだって限界はあるんだからね!
これが壊れたら悲しいからね!

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投稿日付: 2015/09/27 00:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
安かったので

【実際に使用してみてどうでしたか?】
ジョッキ上部に網目(茶こし)のカップを装着出来るのだが、これを装着してoilをジョッキ内に入れると、網目が細かいのか、ほとんどオイルがジョッキに入らない。
また、ジョッキからエンジン内に注ぐ時、オイルの出がイマイチ遅い。

【期待外れだった点はありますか?】
付属品の茶こし網目カップが使えない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
付属品を無くしたらもっと安価に提供できるのではないでしょうか?

【比較した商品はありますか?】
あります。

【その他】 任意項目

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投稿日付: 2015/09/26 23:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
先端部のサイズを変える事ができて、車種が違うサイズにも対応できる。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
写真は7MMタイプだが、サイズはピッタリだった。
しかし、250CCのスポークには付属の5.6MM 5.8MMの先端が必要なんだが、5.6では入らず、5.8だと遊びが多くて、回している間に、先端が開いてしまい、徐々にバカになってしまう。
その度に先端をハンマーで叩き、クリアランスを調整しなくてはいけなかった。
250CCのスポークはほとんどナメってしまいました。

【期待外れだった点はありますか?】
250CCクラスのスポークにはあらかじめスポークに潤滑油を塗布してから使用しないと、ナメってしまう。
先端の精度が良くない5.6MM5.8MMが特に精度が悪い。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
小排気量にはサイズの精度が悪く、回しているうちに先端が開いてきて、ナメってしまう。
もっと強固な素材で、正確に製作したほうが良いと思います。

【比較した商品はありますか?】
あります。
【その他】
作業する前に、スポークに潤滑油を塗布してから使用すると、回りやすく余計な力がいりませんので、先端が開く事が少なそうです。

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投稿日付: 2015/09/26 22:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
13ミリのメガネで、長くなく安い物を探していました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
私の車両のブレーキフルード交換に使用しました。
ブレンボ製のフルード交換時は必ず無いと交換できません。
ちゃんと手にフィットし、作業しやすかったです。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません

【比較した商品はありますか?】 
あります

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投稿日付: 2015/09/26 21:34

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北のチャーリーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

セルフメンテナンスに挑戦したく購入しました。
オイルの交換は以前から行っていましたが、フィルター交換は、今回が初めてでした。
この商品に決めたのは、バイクと乗用車の交換も行いたかったからで、偶然にも両方のフィルター径(φ65)で使用でき満足しています。ホームセンターよりも安価で手に入れました。

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投稿日付: 2015/09/22 00:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今までは重要な部位だったのでチェーン交換はショップにお任せしてましたが、やはり機械弄りが趣味な私にとっていつかは自分で交換したいと思い購入しました。

作りは強固でズッシリ重く頑丈。作業は説明書と動画でしっかり予習しましたが予想以上に簡単でした。流石チェーンメーカーが作っただけあって使い易く確実な取り付けができました。使用頻度はかなり低いですが、メンテ好きなら持っていて損はない商品だと思います。

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投稿日付: 2015/09/20 02:13
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永瀬さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | VTR250 | ゼファー750 )

4.0/5

★★★★★

ZXRのインマニを締めたいが、普通のドライバーではフレームやらヘッドカバーやらが邪魔して上手く入らない(T_T)
このKTCのドライバーなら片側から1~4発目まで締められました!しかも、さすがKTCでマグネットも強く、ネジが落ちない!狭く、奥まった場所のネジがあるバイク乗りの方、便利ですよ!

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投稿日付: 2015/09/19 22:16
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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

作業の効率化を図るのに購入しました。値段はお手ごろ価格で使いやすく非常に満足しています。まだ使い始めなのでどのくらい長持ちするのかわかりませんが長持ちしてもらいたいです。

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投稿日付: 2015/09/19 12:01

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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

エンジンを分解するのに必要だったので購入しました。納期は少し時間がかかりましたが許容範囲です。有名なブランドなので非常に満足しています。

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投稿日付: 2015/09/19 11:55

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