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工具のインプレッション (全 6991 件中 451 - 460 件)

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 561件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

安い注射器でも用は成すのですが、フォークオイル用はブレーキフルード用に比べると使用頻度が小さく、また容量は大きい方が都合が良いため新たに購入しました。
たまにしか使わない注射器がオイルのせいなのかシールの膨潤やプラスチックの劣化で、必要なときに使い物にならないことも経験があり、頼むから半永久的に使えて欲しい。
あと、いちいちホースの径が注射器側やパイプ側と合わなくてイラつくということもないことを期待。

実際にフォーク油面の調整に使用してみましたが、安い注射器とは次元の違う負圧を発生させられているのが実感できます。注射器のピストンを引っ張るのがキツいほどの負圧。
これまで使っていたやすい注射器がいかに二次エアを吸っていたのかよく分かります。注射器のピストン部分のシールがフッ素ゴム?のOリングになっていました。ので、多分膨潤や痩せでピストンが動かなくなったり、二次エアを吸うようなことは起きにくいのかな?
他にもゴム部品にはスペアパーツが同梱されていました。
注射器が二次エアを吸わないのでピストンのストロークに比例するようなイメージで安定的にフォークオイルを引き上げたり、足したりが出来ます。

使用感は満足ですが、簡単なもので良いので説明書が同梱されていると良いのかなと感じました。届いたら早速分解してみる、とまでは検分していないので、スペアパーツぽいものがどこに使われるものなのかは不明なまま。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/19 18:47

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

RS250は外車バイクの為、一般的な国産バイクよりもカウルの着脱がシビアです。(適当に着脱すると割れやすい)なので、いつもゆっくり作業する訳ですが…それでも怖い!そんな時この商品を友人に紹介され使用してみると…てこの原理でクイっとカウルが外れる!チューブ付なのでカウルが傷つ難い!!柄が短いので細かい場所でも作業出来るのが良いですね!累計100回は使用していますが、一度も傷が付いていない!正直一生使える品質だと思いますが、もしは損したらまたリピートします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/17 13:52

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 3

レストア中のRS250の汚れ取りに使用しています。錆やタールや油汚れがカリカリにこびり付いていたのですが、綺麗に取る事が出来ました。曲がる事も無いので丈夫!気に入っています!!

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投稿日付: 2026/01/11 19:41

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先端規格 (-):0.8×6.0/全長:52(mm)/質量:35g
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 画像1

    画像1

  • 画像2:左ローレット加工無
    右ローレット加工有

    画像2:左ローレット加工無     右ローレット加工有

  • 画像3

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  • 画像4

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  • 画像5

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  • 画像6

    画像6

他の案件にてプラスドライバーソケットを調達すべく決議がなされました。

ならばマイナスも合わせて調達してはどうかと追加議題があがり・・・

無事に承認されました(笑)



『 い ろ い ろ と 組 み 合 わ せ て 使 え る し な ぁ ・ ・ ・ 』


『 意 外 と あ り か も な ぁ 』



丁度ウェビックがSALE中だったのでラッキー♪

お買い得プライスでゲットです。

更にお知らせメールの早い方の期日で納品され良かったです。



今は手元に2個あります。(画像2)

商品は値段の割にはプアなビニールに包まれています。

ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)

※何度も使い回しの文句で失礼します。



なんで2個あるかと言うと・・・

商品をよ?く見ると・・・


『 な ん じ ゃ こ り ゃ ? !! 』


『 ロ ー レ ッ ト 加 工 が 無 い じ ゃ ん !! 』


『 ・ ・ ・ 』


『 や っ ぱ ロ ー レ ッ ト 加 工 は 手 回 し に 便 利 だ し な ぁ ・ ・ ・ 』



という事でウェビックに交換申請です。



すると・・・

ウェビックもTONEも迅速な対応で交換してくれました。



1個は商品ラベルと刻印の品番は同一なのですが、ローレット加工が無くメッキ加工がされています。

何かセット品とかの専用なのか、他社などから特注品なのか・・・

返送処理指示が無いので保管しています。



モデルチェンジしてコストカットでローレット加工無しになったんじゃなくて良かったです。

でもメッキ加工は外注との事なのでローレット加工無しの方が高コスト!?なのかも。

いずれにせよローレット加工があった方が手回しでも使えるので便利です。(画像3)



そう言えば・・・

コレもTONEのホームページにて社員の声として紹介されていた入社3年の若いお兄ちゃんが

研磨とブラスト加工を実施したんだろうか・・・



元々想定した相棒の筆頭候補・・・

ある程度で充分な場所にはクイックアダプターが使いやすいです。(画像4)
https://imp.webike.net/article/0697241/



それでも本締めするには・・・

やっぱりラチェットハンドルですね。(画像5)



他にも工具を揃えれば使用方法は発展しますね。

工具の沼ってヤツでしょうか(笑)



単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌なんですよね。

そこで収納にはソケットホルダーが活躍します。(画像6)
https://imp.webike.net/article/0718381/

工具って結構楽しいです。

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投稿日付: 2026/01/10 21:10

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ユウさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: HAYABUSA | Dトラッカー125 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

もしもの時のために、手動式なので電源が無い場所でも安心

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/10 21:09

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利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 画像1

    画像1

  • 画像2

    画像2

  • 画像3

    画像3

  • 画像4

    画像4

  • 画像5:青矢印部分にボルト

    画像5:青矢印部分にボルト

  • 画像6

    画像6

今回どうしても必要になり購入しました六角レンチ。(画像1)



思い起こせば・・・

人生で最初に買った六角レンチは40年ぐらい前です。(画像2)

どこで買ったか憶えていませんが、かなりの劣悪品ですよ(笑)

ほぼ使っていませんが捨てずに保管されています。



400キラーのRZ250・750キラーのRZ350がバカ売れだった当時、

中学2年から買おうと決めていたGSX400Fだったのに・・・

高校の時、横須賀自動車学校にて一段階はホーク�U、二段階からCBXに乗り、その乗りやすさから惹かれ、

バイトして自分で貯めた資金+お年玉貯金=中古のCBX400Fを購入。

そしてカスタムする際に必要となったように記憶しています。



あとは購入した商品の付属品で対処したりして凌いでましたね(笑)



商品が届いてみると・・・


“ 強 力 タ イ プ ” のアピール。(画像3)


そうなんです高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼の最高素材らしいのです。

六角レンチは結構摩耗しますので嬉しい仕様です。



更に収納ケースはブラックベースでTONEラベルがキラリ☆

カッコイイですね。

コレがセット品を購入した理由かも(笑)



実は少しマシな六角レンチも持っていたのですが・・・

ボールポイントタイプだったのです。(画像4)
https://imp.webike.net/article/0696852/



使用場所がレッツ4Gのエキパイ留めボルト・・・

奥まったところ+周囲がいろいろと囲まれている場所にあり、長手側で増締めしなければ届かない。

残念ながらボールポイントではダメだったのです。(画像5)



本当は5mmの六角レンチ一本が必要だったのです。

他のサイズは使うのか?(画像6)

ついついセット品を購入しましたが、意外と活躍の機会はあるかと思います。

工具箱の中でバラバラしているのも嫌なので満足しています。

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投稿日付: 2026/01/08 20:30

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バッタ好きさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

これまでは自作の油面調整器を使っていて不満はなかったのですが、シリンジが劣化してきたのでこちらの製品を購入しました。自作で対応できるくらい単純な仕組みですが、この値段なら納得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 21:28

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龍虎さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

昔、K製を使用してましたが、今回はSP武川製にしました。
流石!って感じで、しっかり噛んでくれて作業しやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/07 18:48

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sumirepapa2022さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: DR-Z400SM )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4
機能性 4
  • レンチの突起が当たるので真っ直ぐには装着できず、この角度でした。

    レンチの突起が当たるので真っ直ぐには装着できず、この角度でした。

DRZ400smのフロントフォークオーバーホールで使用する為に購入。
前回のオーバーホールの時は持ってなくて、あると便利そうだなぁ?と。
で、結論から言うとセンターナットのロッド下部を抑えるU字の方はスプリング厚に負けて傷どころか凹みや欠けまでできてしまいました。
フロントフォークインナーの下部は斜めになってるので、どうやっても斜めからの圧が加わるので両方とも抉れる始末。
前回はスパナを嵌め込んでやりましたが、アルミじゃ軟過ぎて使用回数は限られそう。
トップキャップ(50mm)の方は問題なく、緩める&トルク値で締め込むのもできます。
それと、フロントフォークが車体に装着されている状態では使えないとありますが、ハンドルとサスペンションとのクリアランス次第です。
自分の場合はZETAのハンドルアップスペーサーを組み込んでアッパーブラケットから上に9mm(純正標準より4mm+)の突き出し状態ですが、なんとか車体装着のまま緩められました。
要は緩める為にガッチリとバイスで固定した際にアウターチューブが変形したりしない為には車載の状態で緩められれば?という話でもありますが、ここら辺は各々のハンドル周りのセッティング状態次第ですね。
ホルダー側(U字側)はフォーク次第では使わない方がいいかもです。
物としては高い道具ではないので、試す価値はあると思います。
それと、トルクレンチ使う際の計算はキチンとしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/06 23:30

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利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 画像1:パーケージ

    画像1:パーケージ

  • 画像2:プラスとマイナス

    画像2:プラスとマイナス

  • 画像3:抜いてみると…

    画像3:抜いてみると…

  • 画像4:ドライバーソケットと比較

    画像4:ドライバーソケットと比較

  • 画像5:パワーグリップと比較

    画像5:パワーグリップと比較

  • 画像6:先端比較

    画像6:先端比較

差し替えタイプのスタビードライバーはコンパクトで便利だし、

何よりバイクの携行用にピッタリです。



今現在も他社製品を使ってはいたのですが・・・


握り部分が小さすぎて力が入らないのです。
https://imp.webike.net/article/0680611/


そこでググっていたら発見!!

ウェビックにも取り扱いがありました。

(残念ながらTONE製品は取り扱いが無い商品も多数)



届いてみると・・・

メーカーホームページ並びにウェビックでは握り部分が黄色っぽい感じで“べっこう飴”みたいです。

実物はブルーグレー(画像1)といった感じで少しシブイです(笑)



“抜き差し”してみると・・・

ほど良い堅さで丁度良い感じです。(画像2:左+・右−)

マグネットも効いています。



『 抜 き 差 し っ て ナ ニ よ っ 』



と思われている方は御覧ください。(画像3)

セクハラではなく、こういう事なのです。

どうです便利なのがお判り頂けますでしょうか。



因みにサイズ比較をしてみると・・・

ドライバーソケットとはこんな感じです。(画像4)
https://imp.webike.net/article/0718645/


パワーグリップスタビードライバーとはこんな感じです。(画像5)

このパワーグリップは残念ながらウェビックでは取り扱いがありません。



暇だったのでマイナスドライバーの先端を比較してみました。(画像6:上=差し替え用・下=パワーグリップ)

意外と差異があります。

コレがTONE社の品質基準なのでしょう。

実際の使用に問題は無い範囲でしょうね。



『 マ イ ナ ス 先 端 の 肉 厚 め !! 幅 広 め !! 』



な?んてラーメン屋みたいに注文できたら面白いかもしれません(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/06 22:20

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