3.0/5
つや消し仕上げの外観は工具箱で一目で見分けられて便利なので試しに買ってみました。商品画像が良すぎます(笑)。届いた商品は凹みやバリのある雑な仕上がりで価格なりかと。ただ工具としての問題は感じませんでした。
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5.0/5
磁石でプラグを保持してくれる事と、プラグレンチの自重で、プラグホールへすんなり入り、最初のねじ込みが安心して出来ます。
無理なくシリンダヘッドのねじ溝に収まる感じが好きです。
プラグ取り付け部が深い機種ほど嬉しい工具です。
多少お値段はしますが、素人には使いやすい工具が一番だと思いました。
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5.0/5
アドレスV125Sの駆動系分解に使用しました。
値段が安いので少し心配していましたが、何の問題もなく無事に作業終了しました。
作りもしっかりしていて思ったより丈夫そうです。
コスパ最高です!
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5.0/5
本体サイズが小さい為に引き手の長さが少し短いとは感じますが、私の使い勝手(収納品:バックインバックと薄手のジャンパー、折畳みの傘 等)ですと最高の品物でした。
各種サイズのキャリーバックを使ってきましたが、長い付き合いになりそうです。
新型(色のみの変更?)が出ていますが、価格が3倍以上に跳ね上がっているので、もう一つ買い置きしておこうか‥と思案中です。
尚、鍵もついていますし、品質も必要十分と思いますので、お買い得な商品です♪
あっ、一つだけ注意すべき点とすれば、(私のPCのモニターでは)灰色に見えたのですが、届いた品物は緑色でした(笑
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5.0/5
幅広いチェーンサイズにも対応していて、割と使いやすい。
キレイに収納できるので、細かいパーツを無くす心配も少ない。
ハンドルを回す棒は、力が入れにくいので、ラチェットレンチ等を使う事をおすすめします。
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4.0/5
プラグを手入れするのに購入しました
マグネット付きでプラグを落とすことなく取ることができるので安心です
あと届いたときに中を覗くと使用したかのような傷が複数あったのが少し残念でした
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4.0/5
手がギトギトでカメラを持てなかったので
作業中の写真はありませんが…
普通に使いやすいと思います。
コレを使って、すんなりピストン外せました。
専用工具なので、安心して使えます。
セールで安かったので良かったです!
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5.0/5
オイル交換の際に以前はオイルパックを使っていましたが、流れ落ちる勢いがいつも予想を反した所に流れてきて結局ピットがオイルだらけになり、手もドロドロになってましたが、この商品を見つけて半信半疑で使ってみましたが・・・これは本当にお勧めです!
受け口が広いのでミス無くオイルをキャッチすることが出来ます!ホームセンターで売っている百枚入りの使い切りゴム手袋を使えば、手も汚れず楽ちんです!
強いて言えば本体が大きいので(仕方ないのですが)置き場所が少し困るくらいです!
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5.0/5
YZF-R1(2011)のリアアクスルは指定トルク:150ニュートンです。
締めるときは大きいトルクレンチで問題ないのですが、
外すときは長いスピンナハンドルがないと外せません。
(逆向きに使うとトルクレンチが狂ってしまう為)
このサイズですとリアアクスルもすんなり外せます。
重く剛性もあり、多少力を加えてもほぼ撓らず便利です。
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オイル交換の必需品です。
毎回これにします。
マイバイクは オイル2.0L、フィルター交換時2.1Lなので、こちらの2.5Lタイプで十分です。
吸う速度や、広げた時の機能も大満足です。
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