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工具のインプレッション (全 6991 件中 6441 - 6450 件)

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EDAXさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: DR-Z400SM | ウルフ125 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
大変使いやすいです。
L字になっているので、上あるいは下と横を同時に洗えます。
凹字になっているモノもありますが、あれだと押しつければ2面しか洗えなくなり大したメリットはないと思います。最初から2面で十分だと思います。

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投稿日付: 2013/01/24 17:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

スクーピーのベルト&プーリー交換に使いました。

原付分解経験ゼロの私でも、マニュアルを見ながら問題なく使うことができました。

ベルト&プーリー交換どちらにも必要なものなので、特にプーリーを社外品に交換するユーザーならば、一緒に買っておいても全く損はないでしょう。

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投稿日付: 2013/01/23 17:49

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ishさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

エア抜きはレバーをニギニギして、ブリーダー緩めて締めてでやっていたのですが、とあるバイクはブレーキ配管の取回しが悪いのか?さっぱりエアーが抜けてこない。そこで困って負圧でエアーを抜くこの工具を購入。

コンプレッサーに繋いで、レバーを握るとみるみるエアーが抜けてきます。するすると抜けてくるので、ブレーキフルードのタンクを切らさないように注意は必要です。あとブリーダーとホースの繋ぎ目から多少エアを吸う傾向があるようです。わたしはシリコングリスを塗って解決できました。このへんは高価な製品でも構造上ありがちみたいですね。

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投稿日付: 2013/01/22 10:30
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だぁやさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 1290 SUPER ADVENTURE R | CRF450L | CB1000F )

5.0/5

★★★★★

フロントのシャフトを外すために購入しました。
値段も安めですしインパクトでも使えそうなこれにしました。
使ってみて、しっかりしてるのでこれは長く使えそうです。

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投稿日付: 2013/01/22 10:22

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NINJA BAKAさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: GPZ900R | W650 | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

注射器を使ってエアー抜きをしていましたが、bremboの
キャリパー・マスターシリンダーのエアーがなかなか抜けない!

そこでこの商品を購入したのですが、バキュームポンプで
真空状態を作り出すので、エアー抜きがものすごく早い!

作業効率が格段に上がります。

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投稿日付: 2013/01/21 19:38
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NINJA BAKAさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: GPZ900R | W650 | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

これがなかったらバルブを抜くのに相当悩むと思います。
バルブリテーナーの大きさに合わせてアタッチメントが交換できるので
大変便利でした。

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投稿日付: 2013/01/21 19:38
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NINJA BAKAさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: GPZ900R | W650 | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

これだけの寸法があればまずは困りません。
タペット調整には必需品です。

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投稿日付: 2013/01/21 19:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

STAHLWILLE(スタビレー)ブランドにひかれて購入しましたが、
作りもしっかりしていて、手にもしっくりと馴染むのが感じられて、
非常に使いやすく満足感のある商品でした。

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投稿日付: 2013/01/21 19:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

一見どの商品を選んでも同じような商品だが、
Ko-Kenのこの商品はシャフトが丸ではなく楕円になっているので
力が逃げずに、きちんとソケットに伝わるように考えられている点が
他社の製品に比べて勝っていると思う。

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投稿日付: 2013/01/21 19:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

Ko-Kenのナットグリップソケットと同様の固定方法でビットを固定するように
考えられており非常に使いやすく便利だと思う。

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投稿日付: 2013/01/21 19:37

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