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インプレッション (全 2449 件中 1091 - 1100 件)

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紅い閃光さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: NSR250R )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ホイールをばらす為フロントスタンドが必要だったので購入。
簡単な説明書がついているが別に無くても簡単に組める。
重さはそれなりにあるので動きはしないがフロントアップした際アッパーカウルの下に当たるのでそこは適当に調整して当たらないようにした。
カウル車に使うなら養生した方が良い。
ホイールを外しても安定しているのでまずまずかと。
自分で調整出来る方であれば問題無く使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/11 18:06

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ゴンさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TT250R )

利用車種: TT250R

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2

先に、新品で取り付けた時点でオーバーフローしたのですが、対処の仕方を問い合わせたところウェビックの対応は早く満足のいくものでした。
この場を借りてお礼申し上げます。ありがとうございました。

キャブはポン付けでOK。セッティングもそのままで良かったです。オーバーフローさえなければ(´;ω;`)・・ま、コレはコレ。
ノーマルキャブが限界の感じだったので(張り付きが酷くアクセル全開になる)、遊びのつもりで買いました。トルクが上がり燃費も良くなり(リッター30)最高速度も上がりました。中回転から高回転の伸びは気持ちいい!レスポンスも最高!つまり別のエンジンになった感じ、張り付きもありません。

ここまでは良いところですが(^_^;)問題は低速でアクセルを急開するとエンストするところ!ガバッと開けると止まります、とっさのフロントアップなんて出来ない(-_-;)、ウイリーも格段に難しい、ドリフト走行も難です。二度ぶかしなんてもはや・・・なのでツーリングやコースを走るなら最高かも?速くなり燃費もいいですから・・ですが、低回転重視のアタック系などトライアル的に使う人には不向きです、これからテクを身に付けようとしてる人にも。加速ポンプがここまで大事だったとは(´;ω;`)・・・
私は燃費がいいのでもう少し使ってからノーマルを直して戻すか、お金貯めてFCRにしようと思います。
コストパフォーマンスは良いと思います、FCRは高すぎ(´;ω;`)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/08 08:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Scrambler Icon

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3

本体の接続はカプラーを繋ぐだけの簡単仕様。しかし、バイク本体の配線がフレーム内でギチギチの手狭過ぎ、カプラーが引っ掛かり中々通せないので四苦八苦しました。シリコンスプレータップリ掛けて滑り込ませていくしかありません。装着後、実走した感想では、あまり変化を感じられませんでした。多少アフターファイヤーは減ったかな?程度。高い買い物でした。今後色々と調整を施せば良いのかもしれませんが、一々ふたを開けて調整し、実走して確かめるのは面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/06 20:59

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MT-25さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-03 )

利用車種: MT-03

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 2
コストパフォーマンス 3

ボルト穴が合わず、最悪です。 通常は2本で止めないといけない所を1本しか入らないです。
3万円捨ててしまった様なものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/06 13:57
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利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

5.0/5

★★★★★

使用前なので分からない事が多いんですが、見た感じだけで言うと、ホンダ純正より少し長いです。
生産国も、製造元も何も書いてありません。
消耗品なので、この価格帯ならオイル交換の度に毎回替えて、安いに越した事は有り難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/03 18:33

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アキ・ラーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRF250 RALLY

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

スチールを注文しました。
振り分けバッグやキャンプツーリングの積載に最適です。
タイからの輸入なので説明書など無く少々の傷や部分の欠品も有りましたが対応してもらえたので良かったです。
価格も安く期待通りの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/02 16:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

隼で使うと一発でシャフトがひん曲がります。もう一本買ったのですがもう一本も一発でひん曲がりました。
販売店経由で事情を話したところ一言で言うと「使い方が悪い」
使用方法の解説のビデオも隼を用いていますし、アクスルシャフトから指一本分空けて使えというのも守って使用しましたがだめです。

メーカーの対応も考えると絶対買ってはいけない商品の一つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/26 19:21

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支配人さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XL883R [スポーツスター] | WR250R | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: XL883R

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

知人に勧められて購入。
質感も良く見た目も良い!!
ホースなので取り付けには困る事も無し。
ブローバイガスのホースに使用しておりましたが3ヵ月程で中のゴムにヒビが…
もうちょい行けるかな思ってましたが気付いて数日に切れましたwww
スポーツスターに使用したので熱や振動での事だとは思いますが3ヵ月はちと早いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/25 15:36

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N.Jさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バリオス | マジェスティS | レッツ5 )

利用車種: バリオス

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

価格が安いため失敗してもいいと思い購入しました。ゴムを伸ばせば使えると他の方がおっしゃっておりましたがうまく伸びず挙げ句の果てには切れてしまい結果失敗しました。
安いからといって購入するのは危険ですね。こーゆうのをお金の無駄使いというんですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/25 12:24

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ターボさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DT250 | SRX250 )

利用車種: SRX250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

大きい方のパッキンのサイズが合いません、付属のは小さすぎます。何回もフィルターの交換をしてますがSRX250F51Y用と書かれたものを購入しているはずなのですが合いません。仕方なく古いパッキンを何度も使用していますので若干にじんできています。
残念ですが何故大きさが合わないのかはわかりません。
もしかしら後期型には合うのかもしれませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/21 13:32
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