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インプレッション (全 141 件中 11 - 20 件)

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RYさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Z900RS )

オプション:施工専用ジェルなし
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

Z900RSのメーターは半年ほどで傷がけっこう付くのでこちらを購入。
キーシリンダーの所は簡単に貼れたが両メーター、真ん中はかなり難しく、
気泡が少し入り抜けないまままになってしまった。

空気を抜くヘラが付いてるのだがとても大きく自身で切って調整しなければ使い物にならない。
Z900RS専用用品なのに付属のヘラは専用ではないとは・・・これいかに。
貼りなおしも難しい。施工専用ジェルがあれば貼りやすいのか?
でもこのジェルだけで500円近く高くなる。
う???ん、お勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/17 15:22

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コメント(1)

zenさん 

プロテクスフィルム担当より
ご評価いただきましてありがとうございます。
付属のスキージーにつきましては、他車種共通に
なっておりまして、お手間をおかけしまして申し訳ありません。
また気泡については、1週間ほどでキレイになると思いますが
抜けきれない場合は
LINEにてフィルムの写真と、施工コメントを
いただけましたら代替品をお送りさせていただいております。
良ければご利用ください。

サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: Z900 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

Z900のリヤアクスルが22mmのため購入。
ナット側は27mm
頻繁に使うサイズじゃないけど念のため。
チェーン引きもそんなにやらないし。
どこでも手に入るのでありがたい。少し高いかな。
TONEだから信用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/04 14:06

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RYさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

色んなメーカーからローダウンキットはでてますが、アーキはショートスタンドとセットが売ってるので購入。
う?ん。本当に2センチも下がってるか怪しいですが、物自体はしっかりした造りで当たり商品の一つだと思います。

他メーカーなどは3センチ?5センチのローダウンプレートもでてますが、粗悪品も多い印象。
アーキも当たりハズレは激しいですがこの商品は耐久性などに関しては信頼してよいと思います。

Z900RSはシート高以上に足つきは悪いバイクです、
(シートの形、ステップ位置干渉のため)
ローダウンして立ちごけを防ぎましょう!

車高が少し低くなることでバイクの雰囲気も変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 14:05
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利用車種: ディオフィット
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 5

下駄代わりに乗っているスクーター2号機のミラーが盗まれてしまったので購入し取り付けました。視認性は抜群!結構重さもあり作りは良い感じです。ですがちょっと高いかな?走行中に角度が変わってしまう等品質が悪い事が一切ないのでとりあえず満足!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/23 21:51

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Uさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ワイヤーマイクセットだけなのに高い。。
性能は良いので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/18 19:50

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yachikawaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | マジェスティS | リード125 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 5

通勤途中に水はけの悪い自動車専用道路があり、豪雨にも対応するためにこちらのタイヤをチョイスしました。
期待以上の性能に正直驚きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/16 13:55

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ロメ男さん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

こちらは、良くある立体的に織り込み空気を通す生地ではなく、穴の空いた生地を縫製している製品だと思います。
個人的には、涼しければ良いので、品質感は気にしていません。ただし、インナーに着ることも考えるとサイズは大きめで、普段XLを着ていますが、今回はLでも腕周りに余裕があるくらいでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/11 14:52

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ミラーコーティングカラー:チタンブルー
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

まず結論から書きますが、このミラーシールドは最高です!X-Fifteenに装着しロングツーリングで使用しました。気に入った点を羅列します!1「撥水性能が凄い!」ノーマルのシールドは雨に濡れると「ベチョ…」と水が流れ落ちますがこのシールド派「ピシャー」っと水が弾け飛んでいきます!これは本当に気持ち良いし、安全に寄与しています!!2「トンネル等暗い場所も使用出来る!!」色が濃いスモークシールドは格好良いですが、暗い場所では危険すぎる…替えのシールドをツーリングに持っていくのも面倒だし現実的じゃない…そんな時にはこのシールド!ノーマルに比べて視認性は落ちますが、問題なく走行出来るレベルの濃いさです!勿論日中は圧倒的にこのシールドの方が目が疲れず安全にライディングできます!!3「純正シールドベースなので装着に違和感なし!!」純正の日本製シールドに職人さんがミラー加工している商品なので、ガタツキ等一切なく使用可能!安心安全!!4「傷に強い!」以前他社製のミラーシールドを購入したんですが、とにかくミラー部分が剥がれやすくて残念だったのですが、ティーズ さんのミラーシールドは剥がれにくいですね!耐久性って本当に大事なのでこれは嬉しいポイント!大してイマイチな点は…「お値段が高い」もうこれに付きますね(笑)お手頃価格のヘルメットと同じ値段のシールドというのは、正直庶民の懐には結構苦しい(笑)でも、耐久性は高いし、暗い場所でも見やすいし、ガタツキもないので、次もティーズさんのミラーシールドを購入します!!格好良さと実用性のバランスが取れた良いミラーシールドなので、心の底からお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/10 21:59

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

カラー:ホワイト
利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

バンクセンサーを購入
スリ心地はそこそこかな
確かに他のバンクセンサーより道路の継ぎ目とか引っかかりやすい気もする
交換しながら使えるからって思ったけど、少し高い気がする
まぁスーパーハードだから減りは穏やかな気がする

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 11:49

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まじきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: TT-R125LWE | YZ250X )

利用車種: YZ250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 0
  • 切って1/2のスピンナーハンドルと繋げて溶接
持ち運び工具削減!

    切って1/2のスピンナーハンドルと繋げて溶接 持ち運び工具削減!

もし、タイヤレバーを持っていなくて、これからオフロードバイクのタイヤ交換をするのなら、タイヤレバーはこれ3本を買えば間違いありません。


【使用状況】
オフロードバイクのタイヤ交換用に購入
3本目の購入です。


【サイズ感】
普通にイメージしているタイヤレバーより短めですが、他社のオフロード用のタイヤレバーよりは長い気がします。


【使用感】
これ以上に使いやすいタイヤレバーはない気がしています。
これよりも先端が薄いタイヤレバーや、もっと角度があるものなども使ったことがありますが、長さも厚さも角度もちょうどよく、チューブを噛む回数が減った気がします。


【不満点】
製品自体に不満はありませんが、強いて言えば価格がちょっと高い点です。
一度買えば買い換える必要はないので、長い目で見れば高くはないんですが、3本で12,000円はちょっとインパクトあります。
どうせ3本買うので3本セットなんて商品があってもいいのになと思います。


【他商品との比較】
ホームセンターで売っている謎のタイヤレバー、キジマのタイヤレバー、デイトナのタイヤレバーなどなど、いろいろ使ってきました。
冒頭で書いた先端部の厚みや角度、全長なども比較の対象にはなるのですが、案外グリップ部分の素材も重要だと思います。
他社製品はグリップ部分がプラスチックやゴムの製品が多いのですが、そういう製品はグリップが剥がれたり、汚れて滑ったりして今ひとつです。
この商品は素材剥き出しなので汚れが付きづらいですし、傷むこともないです。
製品に対するメーカーのこだわりを感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/30 10:24
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