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インプレッション (全 2449 件中 1301 - 1310 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KLX125

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 5
コストパフォーマンス 3

デザインが気に入り、インプレッションを参考にして購入致しました。ジョイントガスケットを購入し忘れ後日購入するはめになりました。(特殊な素材の様で再利用は不可でした。)必ず同時購入をお勧めします。取り付けは簡単に出来ましたが、サイレンサー側の固定用の穴が車体と多少のズレが有り穴の加工が必要でした。音に関してはJMCA規格にしては少し大きい様です(音質は好きですが)極低速域のトルクが無くなりました、発進時は回転を上げないとストールしますので注意が必要です。中速域はパワートルク共上がった感じがします。高速域は不得意の様です(得に8000回転から上は苦しいですが、ノーマルよりはスムーズです)おおむね満足しております。お勧め出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/11 08:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FL SHOVELHEAD

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 5
使用感 1

説明書どうりに配線取り付けをしましたが
もともと付けていたコンデンサーの方が始動性、アイドリング、吹け上がりが良いです、ハイパーコンデンサー自体に個体差はありますか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/10 11:22

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おのっちさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: エイプ50

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 5

某社製のショート管(サイレンサー装着)で走っていたところ、警察に騒音で切符を着られてしまったので、JCMA公認のこちらのマフラーを購入しました。
JCMA公認のくせにショート管よりうるさくて笑いました。相当うるさいので、購入を検討する方は気をつけてください。
警察には捕まりませんが、ヤカラな方に捕まります。
ただ、いつでもうるさいという訳ではなく、アイドリングも静かですし、アクセル開度が半分以下なら静かです。
全開にすると途端に爆音になります。
音質は、低音はほぼ無く、かなり高音型です。乾いたキレの良い音がレーシーで気に入ってます。
メッキの質もよく、ピッカピカです。テンションあがります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/08 21:18

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mogさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA | NS50F )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

全ての場所にワイヤリングしましたが、0.57mmでちょうど良い太さ。細いとツイスト最中に切れるし太いと細かい場所で取り回しがキツイです。悩んだら0.57mmを選んで正解です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/08 14:56

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2スト乗りさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | R1-Z | NS250 )

利用車種: KX125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

リムにクラックが入った為交換です。私の型式はフロントは有りましたがリアは有りません(excelにオーダーしました)アルミニップルも何の問題も無く交換出来ました。ただオフセットはセンター狙いにしましたが、私のKXは左寄りのオフセットらしいです。因みに純正ニップルは適合しません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/08 12:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エストレヤRS )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5

1回きりなら値段も商品もこんなものだと思います。段ボールを開けたらバラバラの状態でした。でも値段も安いなりの商品でした。でもちゃんと使えたので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/06 15:34

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さんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ジョグ (2サイクル) | FTR223 )

利用車種: ジョグ (2サイクル)

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3

ポンプ、ホース内のエア抜きが必要との注意書きがあり、エア抜きスクリューと各ホースのエア抜きをして一晩置いたら(エンジンかけてません!)床面がオイルの海に…原因追求の為、リヤ側のカバーを外して見ると、あからさまにOリングよりも深く掘られたシール溝が…コレじゃOリング入っててもシールしないでしょ。安いので一か八かで購入しましたが、まさかほんとにハズレとは…せっかくキレイに組んだのに、またバラす羽目になりました。バイクも重要パーツはやはり純正に限ります。いい勉強になったと思って早く忘れます 大泣 因みに私は現役バリバリの自動車整備士です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/01 15:45

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信天翁さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

3.2/5

★★★★★

街中で時々見かける、ぎんぎらぎんに電飾を纏ったスクーターやクルマ(^-^;)ちょっと派手ダナァと?
自分なら、あまり目立たない様にさりげなくワンポイントでやってみたく、遊び心で購入しました。
安価な商品なので気楽に装着できること!取り付けも小学生レベルで簡単に出来、気に入らない場合も簡単にやめても、まあ良いかと気が楽な商品です。
長さも必要な長さにカットして使用できる(ちゃんと点灯します)
欠点は貼り付けるシール部分の粘着性が弱いので、わからない様にセロテープで補強しました。
その2配線が細い!極性があり確認が必要!コードが透明と透明に黒の色分けがあるので目安にはなりますが!
まぁ、ちょっとシャレで遊んでみておもしろい玩具ですd(^-^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/01 13:48

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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

利用車種: モンキー

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 1
音質 2
コストパフォーマンス 1

チタンの質感、色艶最高。メインパイプ細い、トルク感あり。でも高回転まわらない。町乗りならいいんじゃないでしょうか。オイル交換の際は、外しましょう。そのままやる形状じゃない。憧れてたわりに、いざ付けると、製作妥協見えて、がっかり。(オーバーが良いよ)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/23 16:45

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ライダーアキラさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 1400GTR )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

4.3リットルのオイルを一気に入れたところなかなか吸収してくれません。30分後、袋の上部に吸収されていないオイルが見えました。
個人的な感想としては、4リットルくらいが限界なのかな・・と感じました。
4リットル以上を捨てる場合は、もう少し大きい容量対応の商品を探した方がよいと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/22 09:52

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