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インプレッション (全 10162 件中 1311 - 1320 件)

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 反射して害鳥を寄せ付けない!

    反射して害鳥を寄せ付けない!

バイクや車のマフラーに使用し大満足!そして少しテープが余ったので、「鳥避け」に使用してみました!毎日カラスがバイクカバーの上に糞を落としてきて。汚れまくるので反射素材として使用!結果カラスに効果絶大!!近寄りもしなくなりました!!私の様にバイクカバーに鳥の糞をおとされ、困っているバイク乗りさん是非お試しください!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/16 18:13

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おとんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ハリケーンのクラッチケーブル(150mmロング)に交換しました。備考欄に定期的に注油して下さいと書かれていたので購入しました。新品ですが交換時に使用、ノズルが細くケーブルの中に無理なく差し込めて使用出来ます。使い易い良い商品です。

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投稿日付: 2024/08/16 14:30

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

昔のバイクばかり乗っていたので、そこそこ新しいニンジャ250SLを購入し弄ってみると…プッシュリベットが多い!多すぎる!!マイナスドライバーでこじったり、爪で取ろうとするとクリップが傷ついたり爪が剥がれたり…散々な目に合いました…そんな時はこのクリップはずし!!専用工具だけあり、サクサククリップが外せます!!値段お手頃なのに、作りも良い!老若男女にお勧めします!!

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投稿日付: 2024/08/16 12:35

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 古くなると黄ばみますが使用感はかわりません

    古くなると黄ばみますが使用感はかわりません

バイクジャケットに、ワッペンを取り付けるのに使用しました。粘着力が高く、剥がれる心配が無いのが嬉しい!古くなると、スティックが黄ばみますが品質に影響はありません。高品質でお手頃価格なのでおススメです!!

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投稿日付: 2024/08/15 18:04

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じぇべさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 錆落とし前

    錆落とし前

  • 錆落とし後

    錆落とし後

トレーサー900GTのエキパイの錆落としの為に購入。
このブラシだけではなくケミカルも使いましたが、真直ぐと曲った2本セットでエキパイのカーブにも使いやすかったです。

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投稿日付: 2024/08/15 15:05

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1111さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

質感はしっかりしています。しっかりしてますので、心配なく作業ができます。
値段が少々高いですが、これを選んで正解です。おすすめします。

シグナスX のプーリーとクラッチとセンタースプリングを外すために購入しました。
センタースプリング外すのにはピッタリです。
クラッチを外すのみにピッタリです。
プーリーを外す場合は、ユニバーサルホルダーよりもプーリーホルダーの方が使いやすいです。
ユニバーサルホルダーを使用することも可能ですが、コツが必要です。

クラッチ系を外したい場合は、これが必要です。

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投稿日付: 2024/08/13 21:16
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

バイクの自作防犯装置を製作する際に使用しました。先が細く、尖っているので小さな部品を掴むのに適しています!また、カウルの奥底にネジを落としてしまった時に、細いピンセットなのでネジを取る事にも良く使用しています!品質も良いのでお勧めです!!一家に一本このピンセットをお勧めします!!

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投稿日付: 2024/08/12 16:50

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

先が丸くなっているので傷を付けずに優しく掴めます!バイクのステッカーを貼る時に重宝します!ステッカーを貼る時は絶対このピンセットをお勧めします!!

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投稿日付: 2024/08/12 16:46

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青好きさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

使用:穴用 | 先端:ストレート
利用車種: VERSYS 1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4
  • 下部の工具です。

    下部の工具です。

  • 先端寸法Φ1.8mm

    先端寸法Φ1.8mm

  • マスターシリンダーのCリングは穴寸法Φ1.5mm位です。

    マスターシリンダーのCリングは穴寸法Φ1.5mm位です。

  • マフラーのバッフル留め

    マフラーのバッフル留め

  • 穴に差し込ん握ります。

    穴に差し込ん握ります。

  • 簡単に抜けました。
先端寸法が小さいのだと折れたり、握った時の係りが悪いです。

    簡単に抜けました。 先端寸法が小さいのだと折れたり、握った時の係りが悪いです。

カワサキ純正 横型フロントマスターシリンダー(NISSIN) 14mmと5/8インチのOH用に購入しましたが、先端寸法Φ1.8mmで使用できませんでした。
マスターシリンダーのCリングの穴はΦ1.5mm位ですので、先端寸法Φ1.3mm(参考)のがベストかとおもいます。
14mmのマスターシリンダーでCリングは穴用呼び径 実測で19.3mmでした。
(参考)STRAIGHT スナップリングプライヤー ストレート(穴用) 140mm 12-1602

・商品説明
 先端寸法の記載が無かったのが残念でした。

・マフラーのバッフル留めの脱着用に使います。
トラスコ中山 TRUSCO B91-0050 穴用呼び径R-50
径が50mmと大きいので穴/軸兼用工具だと、先端の細さと工具側のねじれで、リング自体の反発に負けてかかりが悪かったのですが、穴専用品だけあってかかりが良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/12 14:43

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GT50 | サリアン )

利用車種: イブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

クラッチシュー交換作業の為、購入してみました。よくネットの動画で、足、膝で、押さえたりして作業を見かけるが、もう年なので、力まかせ無理なので!!使ってみました。楽にばらすことができます。メカ好きの女性でも使えそうです。一つ工具箱に、入れても邪魔には、ならないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/11 18:29

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