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3.0/5
以前大量に購入しておいたものが無くなったので購入したのですが、以前の物と比べてグリスが固く塗り伸ばしづらくなりました。
以前の物とはグリスの色も違います。
使用用途が走行前にインナーチューブに薄く塗る為だけに使用しているので固く塗り伸ばしづらくなってしまったのはイマイチです。
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2.0/5
性能アップしません。回転数はアップしますが、どうセッティングしても最高速すら純正マフラーとなんら変わりません...音だけは速そうに感じますが..」音、見た目だけのチャンバーだと思います！
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3.0/5
ゼファー750には装着はできるが、テストしていないので自己責任ということでした。
しかし装着し走行はしているので取り付けることは可能ですとの回答で、とくに不具合もないとのことでした。
テンションをかける硬さの違うスプリングが2つ入っており、触ればわかるのですが、一目で硬さが分かるようにして欲しかったです。
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2.0/5
値段の割にリレーが防水ではないただの台湾産だったり端子等作りがわるいです。
性能面では当たり前ですが効果はあります。
自分で作れない人は仕方ないですが作れる人はおすすめしません。
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3.0/5
今回、純正品との比較の意味もあり選びました。
エンジン側との合せ部分、純正ではゴムパッキンなのに対しこちらは金属。オイルが流れていくだけだからこれでも良いのでしょうか？ブランドとしては信頼できますが、性能はいかほどか？とりあえず、星三つにしておきます。
評価は次回交換時に報告します。
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4.0/5
見た目、音、吹け上がりはすごくテンションが上がります！走っていてアクセルを開けたくなりますね。気になったのは3速からは低回転でガボガボ言い出します…。やはりキャブのセッティングはすべきかもしれません。
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4.0/5
キタコで低価格な軽量クラッチという事で購入しました。これは私のミスだと思いますが、100km程走行後にクラッチの当りを見ようとケースを開け、ばらして診るとクラッチシューの側面かどが、ボロリと削られていました。組つけ前に、シューの側面角を面取りすれば良かったのでしょうか？...幸い走行には問題ない程度だと思いますが、点検サイクルをこまめにしなくてはならない羽目になりました。
私のような初心者の方は注意してください！
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1.0/5
キャリパーオーバーホールのついでに
8年間使用した純正から交換しましたが
5ヵ月でヒビだらけになりました。
サイズが合っていない訳でもないので
劣化が早いと思います。
結局、純正に戻しました。
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1.0/5
キャップのパッキンといいボトルの口の歪みといい、造りが悪すぎる！何かのコピー品でわないか？ 目盛りも凹凸が少なく非常に見辛い！ 左のデ○○ナ ポリクリーンの方が比べ物にならないくらい使いやすいですですよ！
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予算をケチってみて、安いマフラーにしてみたが結果から言うとやはり見た目だけの物って感じがします。まず、音は低音よりではあるが耳に残るあまり良い感じの音質ではない。性能についてはポン付けでは低速トルクがスカスカになり、スタートがかなり悪くなる。
と悪いとこばかりを書いていますが、見た目重視でカスタムしたい方には値段的にも安いのでいいのではないかなと思います。
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