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インプレッション (全 2449 件中 1611 - 1620 件)

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ゆうたろうさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W800 | クロスカブ110 )

利用車種: W800

3.0/5

★★★★★

ざっくりですが、乗り味がすごくマイルドになりました。

スロットルを戻して減速するときが顕著で
エンブレがとにかくマイルド!
ただ定期メンテは必須ですつないでるチューブに乳化したオイルがたまっていくみたいでそれは定期的に出して綺麗にしてやらんとかなりまずいです。
それも加味した上で☆三つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/02 21:41
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みよしさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: PCX125 )

3.0/5

★★★★★

かなり小さいです。昔あったバンディット2000の代用と思ってましたが、自分で交換する時もつい忘れて捨ててしまいそう。頼んだ場合、取って付け替えてくれるのだろうか?

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投稿日付: 2015/11/25 21:21

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コマさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RG80 | MAJESTY125 [マジェスティ] | VT250 )

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足は満足ですけど
キジマの半額いかですからなぜかワイヤーを車体につけてやるとやりずらかったです。外した状態だったら問題ないと思います。キジマのほうが使いやすいです。

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投稿日付: 2015/11/23 18:12

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ゆうたろうさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W800 | クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

やはり付け焼き刃感は否めません。
ですがしっかり働いてくれているので文句は言えません。
峠なのでのトルク感はたしかに向上。
只、設定を推奨のままだと街乗りなど低回転ではしるときにかぶり気味になります。
街乗りメイン、高速などでクルーズメイン、峠などのワインディングなど用途で濃さを調整してやればいい話ですが、シート下などに入れていると少し面倒になってきます。
値段ほどの価値はありますが
もっとお金に余裕があるならサブコンの方がいいんじゃないでしょうか?

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投稿日付: 2015/11/16 20:37
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masharaさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR650R | バーグマン200 )

2.0/5

★★★★★

ほかの方もレビューされています通り締めこむとセルスイッチが機能しなくなります。
私はホンダ純正をこの後注文しましたが全く造りが違います。価格の差は1000円ほどですので純正品の使用をお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/16 17:52
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masharaさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR650R | バーグマン200 )

1.0/5

★★★★★

アルミ部分と鉄部分を繋いでいるカシメが2箇所も破損。
走行たったの100km
たまたまチェーンに給油中に発見して大事には至らなかったけど。
万が一走行中に残りの2本が外れたらと思うと冷や汗ながれます。バイクもライダーもかなりのダメージを受けますね。
あと1500円出せばサンスターのジュラルミンけずり出し買えます!
重量もこの粗悪品の半分以下でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/09 16:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

2.0/5

★★★★★

軽くて精度も◎

ただ、引っかけフックは樹脂パイプにSUSキャップボルト貫通止めで転倒したときに運が悪ければ破損します。金額からして樹脂ではなくアルミ等にしてほしいですね。

また取付説明書が見たいところが写っていない上、非常にわかりにくい。部品点数も多くないのでよく考えれば取付できますが不親切な説明書です。

4点止めのフレームからかさ上げのパイプの高さも高いのでバックをつけた状態で転倒すると下手すると取付のフレーム面が変形しそうです。

ハード走行の方は、2点はフレーム止めのキャリアをオススメします。

スタック時もこの固定方法ではキャリアで車両を引っ張ると曲がってしまいそうです。キャリア以外の使用は不可ですね。

リアフェンダーに4か所穴を開けるのであとからフレーム併用固定タイプのキャリアに変更すると穴が残ったままになるので買うときは用途に合わせて、です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/04 00:09

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3htkさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | F 900 R )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

ほぼ直管に近い構造の同社製マフラーの排気音量抑制のため購入しました。

マフラーにも同社製のインナーサイレンサーが最初から付属していますが、この製品よりも全長がかなり短いため、ほとんど音量が落ちませんでした。

この製品に交換してみましたが、結果として大差はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/02 18:49

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showさん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★

ペンシルタイプは狂いが小さいと聞き、期待して購入しましたが、

(1)指示した圧力は、常に約3割低い
(2)エアバルブを差込む所が狭く、計測後のエアバルブが抜けにくい
(3)、(2)のため、1ヶ月で差し込む所が壊れて使用不能になった

酷い商品です。
使用方法に大きな間違い無かったと思います。

その後、アストロで453円のタイヤゲージを買い直しましたが、全く問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/02 15:59

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tamさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー 250 | 690ENDURO R | アドレスV100 )

1.0/5

★★★★★

見た目からDRCのOEM品かと購入。
現品が届き組いて愕然。
まず、機械工具なので取扱説明書はないのが当たり前だが、組み立て説明書すらない。ウェビックの画像を見ながら何とか組み立てたが、組み立てられない方もいると思われる。
スチール製本体とアルミ製アタッチメント(アルマイト処理の部分)の精度が悪く、ごまかしのゴムシートが入っているが、こちらも精度が悪く穴位置が合わない等々。
私一応二輪車にも携わる整備士ながら、苦戦しながら組み立てに30分程度かかりました。
ホント組み立てないで返品すればよかったと、組み立てながらガッカリ。
本気で、捨ててDRCを買いなおそうか検討中。「安物買いの銭失い」ですわ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/28 05:21
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コメント(2)

【ZONE】さん 

そんなに粗悪な製品なんですかっ?

最近頑張って来ているWebikeGarageさんを、応援してたのですが残念です。

私はDRCのを使っています。使い易いですよ。

.

tamさん 

WebikeGarage。私も今まで廉価な良品が揃っていたため安心して注文してしまいました。【ZONE】さん DRC購入して正解だと思います。「使える、使えない」で言うと使えます。「但し、組み立てが出来れば」という条件付きです。ウェビックでは開封後の返品は出来ませんが、開封しないと分からないことなのと、いままで良いものを精査して「WebikeGarage 」としてラインナップしていたと思われましたから、残念で仕方だ有りませんでした。

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