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2.0/5
ドリーム50用のメンテスタンドを作っていただいているだけでもありがたいのですが
先の人が指摘しているように、受け分のゴムシートやメッキの半パイプがすぐに取れてしまいます
それでも後ろ周りの整備には重宝します
作りは乗せて飾っている人向けなのかな？
ちなみに幅が少し狭いのや後輪を回すとスプロケットのボルトが当たって回りにくいのはホンダアクセス製の物も同じです
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4.0/5
他社のインカムは一つ3万以上しますが、これはペアセットでこの価格なので二人でツーリング行く方やタンデムで話したい方にオススメです。
ツーリング仲間と二人で実際に使って見ましたが、たまに電波が悪くなる時があるが全然使えますし意思疎通が出来てツーリングが楽しくなります。次の休憩ポイントや道路状況など本当に楽です。ただ音量が小さく感じますね。これはスピーカーの位置をきちんと合わせれば改善できると思います。
あと自動通話OFF機能は使えませんので常時ONで使っていました。また電源も充電タイプではなく単四電池二本なので予備も携帯しやすく、コンビニですぐ買えるのでこれは高価なインカムより便利だと思います。特にキャンプツーリングなどではとても良いと思います。
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2.0/5
キャリパーピストンを取り外す為に購入しました。
取り外すことは出来ましたがピストンの内側に傷が付きましたピストン固定用のネジもすぐに曲がりました。
一応外せて本来の目的は果たせたので買って良かったとは思いますが使い方の問題なのかトラブルが多かったです。
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1.0/5
YAMAHA BW、Sにバイクショップで注文して取り付けたのですが2週間で本体のサイレンサーとエキパイの溶接部分が取れて完全に分離してしまいました。
実際に走行したのは10日位。
値段も手頃で音もそこそこいいけど、こんなにすぐ壊れるような作りでは話になりません。
バイクショップが卸業者経由でメーカーに修理等の問合せをしてるとの事らしいのですが1週間以上たってますがなんの返答も来ないとの事……。
まれにこういう事があったとしても仕方はないかもしれませんがその後の対応も悪すぎます。
多少高くても信頼のおけるメーカーのものをおすすめします。
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取り付けて暫く乗ったので、オイル交換をしてみました。
ワクワクしてボルトを外してみると、確かにマグネットに鉄粉がついていました。 オイルを洗い流すと黒い鉄粉がしっかりついています。 ただ予想よりは付いていなかったです。理科の実験などで磁石に鉄粉を寄せたような毛羽立って付くほどのものではないです。 もちろんそんなにつくほどの鉄粉が出たら問題なのでしょうし、こんなものかな~ 暫く再使用して検証したいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
まずは買って早々に付属のWR8g2個が削れる現象。1週間も乗ってないのに。
そして、今度はドライブシャフトから武川プーリーの最奥の黒いカバーが外れなくなりました。ショップに持って行って1日入院後、無事外れたとのこと。店員さんの話では「純正より軽量で柔らかい素材を使ってるから回転で削れていったのかも」とのこと。ドライブシャフトに傷が入ってしまいました。ゾッとしました。大事故を起こしかねません。
武川さんの名前を信頼していましたが、今回はその考えを変えざるを得ませんでした。大変残念です。
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1.0/5
内径6ミリのホース用なのに 付属のバンドで締めても簡単にぬけてしまいます。ノギスで計測しましたらニップル部の凸の部分で6ミリですから納得です。5から5.5ミリのホースで丁度良い感じです。
残念ですが無駄な買い物をしてしまいました。
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4.0/5
大きい排気量だとケッチンがキツくて1速が良く欠けますがエンジンのかけ方、走り方で長持ちします。オススメです！また、コーティングなどするとさらに強度があがります！
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2.0/5
最初はこんなものかと使用していたのですが、10回も使わないうちにスイングアームに取り付ける為のステーを取り付ける部分の溶接が壊れ始めました。自分の買ったのだけなのか全部なのかは分かりませんが、耐久性の低い不良品もあるので気を付けてください、小型のバイクなら大丈夫かなと思いました。
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13年式USA仕様のR1に取付。
取付はガッチリはまりましたが、フックする部分とのロックが硬すぎて、キーが回せなく取り外し出来ませんでした。隙間が大きいおかげで、棒を突っ込んでフックを押し戻して外せましたが。そのままだと使用に難があるので金具を削り、一応キーを回して脱着できるようになりました。若干取付にガタがでたので、時間があるときにまた調整してみます。金具の製作精度がアバウトなのか13年式にまつわる問題なのかわかりませんが・・。ものによっては嵌合の調整が必要なのと、どちらにしても隙間に防水対策したほうがよいと思います。
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