×

インプレッション (全 2449 件中 1811 - 1820 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

以前、友人が購入したとのことで貸してもらいました。
結果としては私のバイクには使用できませんでした。
キャブのスクリューを調整する物であれば、首の曲がるものだと思っていたので残念です。
是非、いつか首の部分が付け替えられたり、曲がるタイプなど、多くの車種に使用できるものを販売して欲しいです。
しっかり見ると作りも良く対応している車種にはしっかり使えそうなので★5です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/26 17:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

湘南発祥の地さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: RGV250γ | MONKEY [モンキー] | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: NS-1

2.0/5

★★★★★

物はトヨックスのトヨスプリングホースです。
品番はTS-15、内径×外形は15×22
耐圧は-0.1~0.5MPaまで、耐熱は-5~60度までです。
耐圧性は良いのですが耐熱は70度を超える事もある冷却水には少し厳しいかもしれません。
別の所では1m単位で購入する事が出来るのであまり使わない場合はその方がいいかもしれません。(送料は掛かりますが)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/23 19:41
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kanonさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: LEAD110 [リード] | MAXAM [マグザム] | TOURING STREETGLIDE SPECIAL )

3.0/5

★★★★★

ワイバンを13年前に装着して、サイレンサーがカーボンの為チタンのサイレンサーのみ交換を考えましたが6万する為、ドレミの4本マフラーの定価が下がっていますので、購入しました。ですが取り付けなかなか困難でした。ボルトが短かったり、詳しい説明書もないし、サイドスタンドを跳ね上げた場合マフラーにゴムのストッパーが同梱されていません。
同梱明細も無いのでドレミに確認しましたら、Z1のマフラーなので位置が違うためゴムが無いとの事、仕方なく自作しました。エキパイも4本が平行に成らなくて、残念です。
いつもドレミさんのパーツを購入して思うのですが、ねじがもう少しましな物が使えないのかと思います。(ねじの素材です)純正はやはりいいです。以前のワイバンとは全く作りが違い悪いです。ただスタイルのみで装着している次第です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/23 18:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ジャンボさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TW200 | 125T | CBX125 )

2.0/5

★★★★★

皆さんのインプレを見ると高評価がかなりあるので、僕も72ccカブのヘッドを使ってるモンキーに移植してやろうと思い購入決定。

写真は上がキタコで下が純正
形状は微妙にキタコの方が山が丸い感じ

72ccカブの純正カムはバルブをフリーにしても山がコンロッドに引っかかって外れないから結局ヘッドをシリンダから外してコンロッドももばらして抜きました。

オイルを塗布して組み付け完了。

結果・・・

ふけ上がりもパワーも純正と大差ありません。
その後キャブ調整もやりましたがさほど変化なし。

残念な結果となってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/17 08:25

役に立った

コメント(0)

Tommyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: RAPTOR1000 [ラプトール] | GSX250S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

デグナーのショップで購入して、もうかなり長く使っています。3年は経ったと思いますが耐久性は抜群で、縫い糸のほつれや革の破れは皆無です。
名刺がかなりの量入るようにマチがついているのですが、マチが内側に織り込んである分、意外と綺麗に収納できる名刺は15枚程です。
マチをパンパンに広げると40枚はいけると思うのですが、胸ポケットに入らなくなるので、マチを広げ切ることはまずあり得ません。
結論を言うとマチはなくてもいい。またはもっとマチが狭くていい。
あとは当然ですが革じゃない部分の金襴織りの生地は少し汚れてきました。毎日手で触るので単純に汚れてしまいます。
仕事で使っていますが織りの部分は 派手すぎるかもしれません。
と、色々言いましたが気に入って何年も使い続けているのでとても良い商品としておすすめできます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/15 00:39

役に立った

コメント(0)

カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

1.0/5

★★★★★

WirusWinウイルズウィン テイストマフラー商品番号:W-825-0611取り付けましたが、ヨシムラ、他国内人気メーカと比べるとチープなつくりです、価格が安い為、購入いたしましたがパワーダウンした為、他メーカにかいなおしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/14 20:10
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

BLACK MAMBA 1050さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | 690SMC R | CROX 125 )

4.0/5

★★★★★

走行前のタイヤ空気圧チェックに購入しました。
使い方も簡単ですし、デジタル表示なので視認性も良いです。
ただ、数値が空気注入用のゲージ(アナログ)と一致しない・・・
コッチの表示の方が、若干少なく表示されます。
大差ないくらいだと思うけど、どっちが正しいのか・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/12 23:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★

やはりジュラルミンだけあって、かなり軽いですね!
耐久性は1~2万キロ位ですが、やはりロングツーリングをする私には、耐久性は心配に成りますが…
やはり見た目も大事なんで、次回は丁数を変更するかも知れませんが、また購入すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/11 16:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Toshy2さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR650F | PCX125 )

2.0/5

★★★★★

ノーマルボスと比べると1mm短く、付属のシムは0.3mmと0.5mm(測ると0.4mmでしたが)なので、ノーマルより短くなってしまうかと思います。
最高速狙いならそれでいですが、加速狙いなら、効果が有るのかどうか疑問です。
結局ノーマルボスに0.3mmのシムを追加したので、シムだけで良かったのかと思います。
目的に合わせて選べば良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/10 21:50

役に立った

コメント(0)

Y.Tさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KSR-PRO | VERSYS1000 [ヴェルシス] )

1.0/5

★★★★★

形状が車種に合わせてつくられているはずなのに、少し小さめでエアクリボックスとの間にすき間ができました。グリスでふさぎきれないすき間。
クリーナー面が小さく、ノーマルよりも吸入する空気量が少ない! 吸気効率の良さを期待していただけに、非常に残念です。
ノーマルに戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/10 12:30
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

Y.Tさん 

(追記)その後、ホームセンターで買ったゴム板を加工し、フィルターとエアクリボックスのすき間を埋めたところ、しっかり吸気するようになりました。すき間は2~3ミリで、上部のほぼ半周にわたるので、私が買った製品だけ特に精度が悪かったのかも知れません。

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP