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4.0/5
外装が汚かったため交換しました。純正外装には劣りますが低価格なため、しっかり取り付ければ新車のようにきれいになります！
社外の外装はネジなど多少ずれがあったので、簡単な加工をして取り付けました。
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価格の割にはしっかりとした作り。
吸収に少し時間がかかるので、一旦バット等に受けてから吸収させるといいです。
またオイル量2.0Lのバイクに吸収量2.5Lのものを使いましたが、1ランク大きいものの方がよかったかなと思いました。
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国内仕様をフルパワー化するため購入しました。
まず、取り扱い説明書は全ページ英語のため、写真を基に作業していく感じになります。
取り付けもカプラー差し替えまではわかりましたが、車速センサーと水温センサーの取り出しが何度も割り込ませながら作業中しないと良くわからない感じでした。
セットアップはレーシングスタンド必須です。
車速とリンクしているので車速を覚えさせる作業が必ず必要になります。
セッティング画面はあまりに細分化していて実際A/Fが合っているかどうかは素人には判別出来ません。
走行とセットアップを繰り返し、好みのフィーリングに変更までは出来ましたが、パワーアップさせることは出来なかったように思います。
知識と工具と測定機器の揃ったショップでセットアップしてもらうのが確実かとおもいました。
現在は国内仕様のまま、低速域のスロットルレスポンス改善のみ行っています。
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10年ぐらい前に購入し、愛用しています。
当時はまだ、ナビの値段が高く、スマホもなかったので、地図が唯一の頼りでした。
晴れの日の昼間なら良いのですが、曇りや夜間には方角が分からず道に迷うことが多々あったので、コンパス機能の付いたこの時計を購入しました。
良いところ
・視認性がよい
文字が大きいので、走行中チラッと見るだけで時間が確認できます。
・軽い
時計自体は大きいですが、とても軽く付けていることを忘れるほどです。
悪い点
・操作性が悪い
大きなボタン4つ付いていますが、どれも同じ大きさです。
そのため、直感的にどのボタンを押せばよいのかわかりません。
普段からこの時計をしてればいいのでしょうが、ツーリングの時だけ使うとなると操作方法を忘れてしまい、わからなくなります。
機能が使えないだけならいいのですが、いろいろいじっているうちに時刻合わせになってしまい時間が狂うことも多々・・・。
決定ボタン、選択ボタン、時刻合わせボタンの大きさを変えてくれれば直感的にある程度操作できると思うのですが・・・。
・方位が良く狂う
私の持っている時計がひょっとしたらおかしいのか、もしくはバイクの磁気の影響かわかりませんが、方位がよく狂います。
この手の計器類は一度信頼できなくなると次からも不安が残るので精神的に良くないですね。
・傷だらけになります。
表示板がただのプラスティックですので使っているうちにキズだらけになって見にくくなります。
使いこなせる方には良い時計だと思いますが、私はほとんどふつうの時計としてしか使っていません。
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RC甲子園のチタンマフラーの音が大きくなってきたのでBF60WMを装着。
サイレンサーの出口に付けるようなエンドバッフルではないので「ブベブベ」音はせず、元の音質を保ったまま音量を下げた感じになりました。
Mサイズだった為か劇的に静かにはならず、普段から聞きなれている人には静かになったことが分かる程度の変化でした。
車両がスクーターの為、エンジン回転が加速に応じて一方的に上がってしまうことに原因があるかもしれませんがアクセルを開けるとサイレンサー無しよりは確かに控えめですが、消音効果は更に分かりにくくなりました。
消音効果に重きを置く場合はSサイズやエンドバッフルの方が効果が高いと思いますが、見た目をスッキリさせるにはこれが一番です。
リッターバイクのようなパワーは無い車両なので、サイレンサー装着によるパワーダウンやフン詰まり感を感じるようなことはありませんでした。
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チタンカラーがチャンバーのメッキと相まって〇
取り付けも想像以上に簡単、手で曲げられる程度でした。
苦労しなかった分、ガードとしての強度に若干の不安が残ります。
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1.0/5
ブーム型を購入し、使っているauのガラケーとペアリング。電話の受信は出来るも、通話は出来ず。他のガラケーでは問題なく通話出来たので、機種変更をし、ペアリングを試みるも、今度はペアリングさえ出来ませんでした。結果、現在FMを聴くためだけのツールになっています。
スマホなら問題ないのかもしれませんが、ガラケーユーザーは購入しない方がいいかも知れませんよ・・・
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コストパフォーマンスは良いのですが、毛羽立ちも多く耐久性と言う面では不安がありそうです。
2ミリと薄いので使用量も多く必要ですが巻きやすかったです。
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4.0/5
タイヤテンプアタッカー、非常に良い商品です。
タイムリーにタイヤの温度がわかり安心感がありますが、取り付けには、かなりコツがありプラグコードなどのノイズを拾わない場所に配線を取り回すのですが、GPZ900Rハーフカウル使用やネイキッドの場合、タンク下のフレーム周辺に配線を取り回すしかありません。エンジンを掛ける前は正常に動くのですが、エンジンを掛けるとノイズを拾い正常温度を表示しませんので、取り回しには十分な注意が必要です。結果一週間で壊れました。L側がL表示になり2日後に左右共L表示。メーカーに問い合わせると送ってくれとのことです。正常に動けば非常に良い商品ですが、信頼性に問題があります。
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4.0/5
私は、ブレースバーに取り付けましたが取り付けにビス4本と簡単で配線もACC電源から取りました。
製品にヒューズが無いので手持ちで間に合わせました。
他の方のインプレを見ると振動に弱そうなので心配ですが、携帯の充電が出来るので満足です。
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