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インプレッション (全 2449 件中 2081 - 2090 件)

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

このMINIMOTO ミニモト リムガード 商品番号:2362は、柔らかめの樹脂製リムガードです。

柔らかいのでリムにキズが付く心配がありません。

もっとしっかりしていれば使い易いのでしょうが、柔らかいので取り付けの際や取り外しの際に掴みきれなくて苦労することしばしば。

また、タイヤレバーでコジル時に潰し切れてしまったりしてしまうのがとても残念な商品です。

樹脂がもう少し強固でしっかりしていた方がライフは長く 使い易いのでしょうが、樹脂が柔らかくリムに優しい このMINIMOTO ミニモト リムガード 商品番号:2362は これはこれでリムに安心の一品です。

私のこのMINIMOTO ミニモト リムガード 商品番号:2362に対する総合評価は、★★★(星3つ)です。

ライフから考えると割高で値段相応であるとは言えません。
このリムガードで、タイヤ6本交換しましたが、何ヶ所も潰れ切れてしまっています。

あと1本(タイヤ7本)交換で限界かもしれません。

樹脂が柔らかいのはリムに優しく安心出来て 良いのですが、値段は決して安い方でなく かつ、使い難くライフが短いので・・・星3つです。

リムガードは2本だけでタイヤ交換は出来ませんので、何本も本数持った中に この柔らかい樹脂製のMINIMOTO ミニモト リムガード 商品番号:2362が2本くらい入っていても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/12 10:27
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

びーとさん(インプレ投稿数: 31件 )

3.0/5

★★★★★

長年使用した純正プレートにガタが出始めたので、どうせ交換するなら社外品にしようと思い購入しました。
純正と比べて見ますと、若干軽量化されています。金属表面のメッキが薄そうな感じがします。
装着してみましたが、私のバイクではあまり変化が感じられませんでした。駆動系セッティングの違いや走るステージで効果の大小が出るのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/11 16:29

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おだづさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KLX250 | CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

前から欲しかったんですが今回、定価値引きが高く、ポイントも10倍だったので買っちゃいました。実際取り付けてみての感想ですが、自分は日本正規品を購入したので、説明書が日本語で分かりやすかったです。ただノーマルのエキパイにスリップオンでしたが、結構ピッタリハマるというわけではなく、ガバガバでその改善方法も説明書には記載されているんですが、結果ダメでした。
一応液体ガスケットがあれば漏れ止めにつなげられるぐらいの許容なんで、液体ガスケットは買っていたほうが無難です。最後にマフラーの純正ボルトはホント堅いので注意が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/11 16:29
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SR1991さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR500

3.0/5

★★★★★

値段通りの作りと言えばそれまでですが、まっすぐ取り付けられているはずのものが少し斜めについていたり、ネジの径、規格が合っているにもかかわらずすんなり入らずといったことがありました。

ガソリンの漏れが出なかったことには満足しています。
形状は好みであり、リペアパーツも安価なので購入してよかったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/07 18:12

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taka999さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 999 | HP2 Megamoto )

3.0/5

★★★★★

ノーマルのマフラーは、回すと、抜けが悪いので、中古の「デルタ バレル4」に交換。

音量は、グラスウールが抜けていたのか?
あまりにうるさいので、グラスウールを詰め直し、少しマシになったが、それでも、結構な音量。
深夜、早朝は、周辺に気を遣う。

ちなみに、MotocorceのDUCATIのレース用マフラーのアイドリングより煩い。
もう少し、音量が低いと良い。

但し、目的の抜けは大幅改善し、高速では、135Km
(メーター読み)を実現。

特にキャブセッティングのやり直し無しで、低速、中速、高速で使用できています。
林道での低速走行も問題無しです。

当方、キャブのKLX250です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/05 19:22
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やまださん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NC750X )

1.0/5

★★★★★

バイクについている車載工具とほぼ同じような内容です。
バイクに乗る時にカバンに入れて持ち歩いていました。サイズは小さくて便利です。

ただし、ドライバーは初めて使用した時に、あっけなく取手の金具が歪み使用不能になりました。100円ショップのものよりも作りは良くなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/05 19:22

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風祭子猫さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GPZ600R NINJA [ニンジャ] )

2.0/5

★★★★★

4つのメーターのゼロ点が揃っていない。
最初にズレを確認しておき、そのズレを考慮して調整しなければならない。

メーターを吊るす構造がないので、セッティングし辛い。

コックの調整がシビアなくせに遊びが大きく、針の動きを抑えたと思ったら全閉になってたり、
キャブを調整してる間に全閉になってたりした。

結局、大雑把な調整には使えたものの、これを使って追い込むのは無理だと感じた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/01 18:23
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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

2.0/5

★★★★★

普段はホームセンターかバイク用品店で購入しているのですが、今回オイルを購入するついでに購入しました。
まず、なかのオイルを吸収する綿?が粉々です。
今までのなら何層かのシートのような形状だったのですが、こう粉々だと屋外の風が強い中での作業だと吹き飛びそうです。
あと、オイルが下に溜まり、4.5Lもすいません。
他社製品でもその傾向はありますが、今回オイル量約3Lでもオイルを吸い切れず液体のままでした。
まあ、そのまま密閉して捨てれば問題はないと思うのですがやはり気になります。
さらに密閉する際に使用するタイラップが他社製品では私の知る限り全て付いていたのにこれにはついてなかったのもマイナスポイントです。
気にしなければいい程度の問題なのですが、気にはなるのでなんだかスッキリしない商品でした。
ただ、使用は問題なくできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/01 18:23

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ささらさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CROSSCUB [クロスカブ] )

3.0/5

★★★★★

クロスカブにポン付けできました。
といってもバイク屋につけてもらったのですが・・・
カブにはショートマフラーはよく似合うと思います。
音も程よく低音で気に入りました。
抜けがいいとかあまりかんじませんでしたね。

しかし鉄だから仕方ないのですが、1週間程度で錆が・・・小雨の中を30分走っただけなのに・・・
雨の日はバイクカバーもしてたのに・・・

燃費は自分の場合変わりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/01 18:23
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2.0/5

★★★★★

価格も安くかっこが良くとても良い製品ですが、
最大の欠点がありました・・・それはパーツクリーナーにとても弱いと言う事です。貼り付け前にパーツクリーナーで貼り付け面を綺麗にして貼り付けして押さえの為に同じウェスでステッカー表面をこすると不思議ロゴが消えていきます。
結局自分は再度購入のハメになりました・・・
購入を考えている方パーツクリーナーは厳禁です。それ以外は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/30 13:10
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