【使用状況を教えてください】
手ルクレンチからの卒業のため購入しました。
ホイールナット等を締めるトルクレンチは持っていましたが、小トルク用を持っていなかったので、設定範囲が適度で安価な本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安価なのであまり期待してませんでしたが、思ったより質感が良く、プラのハードケースに入っています。

【使ってみていかがでしたか？】
底部のネジ？を緩めてトルクをセットし、締め直すことで工具無しでトルクを設定出来ます。
設定したトルクになった際のクリック感は充分あると感じました。某サイトではクリック感が小さいという人もけっこういたので個体差とかあるのかもしれません。
機械式で電池の交換などが必要無く、いつでもサッと使えるので使い勝手が良いと思います。
また、ソケットのリリースが無いのが少し残念でした。価格を考えれば仕方ないかもですが。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。初心者でも使いやすいトルクレンチだと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
自身の持っているホイール等用の大きいトルクレンチと比較して、当然ですが軽い分使い勝手が良いです。
が、上記でも書いたようにソケットのリリースが無いところだけは残念でした。(ホイール用の方はリリース付いているので)

【総評】
適度な大きさで使いやすいトルクレンチです。
欲を言えば、30N・mまで設定出来、ソケットのリリース機構があれば満点でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ハイエースにオフ車を載せる際に使っています。
今までは、ストレートのDRCランプを使っていたのですが、長すぎて、収納に困っていたので、おりたためるこちらに買い替えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
少し思っていたよりも重い感はあります。

【使ってみていかがでしたか？】
折りたためるので縦で積み込めるのはもちろん、写真の用にバイクの腹下に収まるのでスペースを有効に使うことができます。
三台積みや、アホほど積載するので最高です。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
足のゴムはリプレース品あるので、無くなったら買いましょう。
ハイブリッドランプ リプレースメント フットゴム（https://www.webike.net/sd/23176446/）

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Ninja 250 2014年式　フロントフォークオイル交換にて使用。使いやすく間違いなく作業できます。おすすめです。

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Ninja 250 2014年　フロントフォークOH にて使用しました。私は初めてのOHですが、使いやすく作業もすんなり進みました。
おすすめです。

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オイル交換時、ありあわせのロートでオイルを入れていましたが、口径が合わず漏れたりしていました。
こちらの製品は、ノズル先端径はバイク側の注入口にピッタリで、さすががにバイク用品だなと感じました。

またノズル先端はネジが切ってあり、付属のキャップで封ができ、保管時にノズルに残ったオイルで周囲を汚さない、使用時にはキャップを保持できるなど、細かいところに行き届いた感がよいと思いました。

100ml単位の目盛が欲しかったので1Lにしました。耐久性はこれからですが、ある程度もつならリピートしたいと思います。

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セット内容がとても良くて値段も安くて結構活躍してくれています。この値段でこの内容であれば買って損はないです。ラチェットの耐久性には少し不安はありますが使いやすくて便利なセットです。

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普通の六角レンチと比べると握りやすく力が入れやすいのでしっかりとトルクをかけることが出来て確実にボルトを回せます。ロングで狭い場所のボルトにも届きやすくて整備性が上がります。

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【使用状況を教えてください】
長期保管車両を起こした際に、分離給油仕様ですがオイルポンプがダメだった時のことを考え混合するために購入しました。
これまでは勘で混合して特に問題もありませんでしたが、楽に作業出来そうだったので。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真は赤のキャップが付いていますが、実際は半透明で紛失防止付きのものに改良されていました。
側面にガソリン量に対して何対何で混合するかのメモリが付いていて、計算しなくても分かるようになっています。

【使ってみていかがでしたか？】
ガソリンを入れた量と同じ目盛りまで2ストオイルを入れるだけなので非常に楽です。
混合比率も横に複数の目盛りがあり、必要に応じた比率で混合出来ます。
キャップもしっかり締めておけば混ぜる際にこぼれることもありませんでした。
また、ノズルは容器中に収納可能で比較的コンパクトに収まります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
大は小を兼ねる！と思って本商品を選びましたが、自分のような用途なら2Lの方でも良かったかもしれません。
同メーカーさんから容量別で色々出てるようなので、用途に応じたものを選べば良いかと思います。

【総評】
自分で計量しなくてもガソリンとオイルの混合が楽に出来ます。
ノズル付属でガソリンタンクに注ぐのも手間なく良いです。

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【使用状況を教えてください】
キャブの固着しかかったジェットを外すのに使用しました。
手持ちにちょうど良いサイズ感が無かったので、細軸の先端がフラットな本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使い勝手の良さそうな全長190mmサイズを選びました。
キャブに使うにはちょっと長かったかもしれませんが、特に問題は無かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
手持ちの精密ドライバーで回せなかったキャブのジェットを無事外すことが出来ました。
特にジェットがなめたりすることも無く、使い勝手は良かったです。
エラストマグリップなので滑ることも無く握りやすいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
キャブのジェット専用のドライバーはいくつかありますが、けっこう高いのと評価もまちまちなので本商品を選びました。
実際にそちらは使用していませんが、本商品でも充分使用に問題ありませんでした。

【総評】
KTC製ということで使用感、精度等良好でした。
価格も安価なので個人的にはジェット専用のドライバーでなくても充分でした。
ダサ、、、個性的な黄緑色で工具箱の中にいても瞬時に見つけられます。(笑)

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【使用状況を教えてください】
長期保管車両のキャブレターのフロートピンが固着しており、簡単には抜けずピンポンチを持っていなかったので購入しました。
キャブレター用としては本商品の一番小さいサイズだけの購入でも良かったのですが、せっかくなのでセット品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通り、しっかりメッキ仕上げされていて側面にはサイズの表記もされていました。

【使ってみていかがでしたか？】
固着していたフロートピンにあててプラスチックハンマーで叩くことで無事フロートピンを抜くことが出来ました。
当然曲がったりすることもありませんでした。
ピンポンチ購入前に精密のマイナスドライバーとラジオペンチで頑張ってフロートピンを抜こうと試みましたがうんともすんとも言わなかったのでとても助かりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
キャブレターに使うだけなら本商品でなくとも2mmサイズのピンポンチがあれば事足りると思います。
ただ自分は整備の際にシャフト等をマイナスドライバー等をあてて叩いたりしていたので、キャブレターだけでなくそういった際にも出番がありそうです。
セットで考えるとお安いので、せっかくならセットで持っておこうという方にはおすすめです。

【総評】
キャブレター車に乗っている方で自分で何かと整備される方にはおすすめです。
6本セットのわりに安価なので1つ持っておいて損は無いと思います。

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