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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
リアのメンテナンススタンドを立てる際にフロントブレーキをかけた状態にするものです。
他レビューを見ていると寿命が短いようなものが散見されますが、私のものはかれこれ8年ほど使用していますがいまだ現役です。
黒いゴム部分をブレーキレバーに通して、赤い樹脂製のフックをグリップに引っ掛けて使用します。
この際レバーに引っ掛けた本品を引っ張ってグリップに引っ掛けると必要以上にテンションが掛かって寿命を縮めるのかもしれません。
レバーに本品を引っ掛けた状態でブレーキレバーを握り込み、手でレバーを縮めた状態で本品をグリップに引っ掛けるようにするとやりやすいです。
これがあるのとないのとではメンテナンススタンドを掛ける際の安心感が全く異なります。
というか一度これを知ってしまうとこれなしではスタンドは使えないとすら思います。
特に不慣れな初心者の方こそ本品のような安心グッズを使用することを強くおすすめします。
1?2000円をケチってバイクを倒すと諭吉が飛んでいきますので。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
使用前は転倒させる不安がありましたが思ったより簡単に操作が出来て簡単に車体をリフトアップ出来ました。また、解除も簡単に出来て転倒させる不安もありません。品質は高いと思います。車種は2022年型新型隼に使用。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
私のバイクのオイル量は3.3リットル。
このオイルジョッキですと1リットルを３回注ぎ足した後の、0.3リットルを計量するのが簡単です。
使い終わった後の掃除はパークリを大量に噴霧して、濯ぎ洗い。
逆さに放置で終了です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ナメたボルトを緩めることに特化したプライヤーです。
古い車両の整備をする方は工具箱に1本入れておくと安心です。
先端の形状がミソで、鋭利で大きめの山がラウンド形状についているため、通常のペンチとは比にならない喰い付きで対象物を掴みます。
感覚的には3mm程度の掴み代があればこっちのものです。
変わったところでは各種特殊ボルトも緩めるだけならこれで対処できます。
プラスネジやHEXボルトは結構ナメやすいですが、もし逝ってしまったときにも掴み代さえあれば
1.ラスペネを噴く
2.ハンマーで軽く叩く
3.一服する
4.露出しているところを脱脂する
5.ネジザウルスで回す
の手順で大体なんとかなります。
ふざけた名前とは裏腹に非常に頼りになる工具です。
使用頻度はそこまで高くないですが、いざ必要になる場面ではこれがないと詰むので気が向いたときに買っておくといいと思います。
その辺のホームセンターでも買えますが、いざ買いに走ると地味に見つからないものです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
MC41車載のピンスパナは車種専用設計というわけでもなく、ピンの引っかかりが浅いため、慎重にやらないと力をかけた瞬間にすっぽ抜けて非常に危険です。車載を考慮した継ぎ足し式のハンドルもいちいち抜けやすく不便です。
使用時はチェーンとスイングアームの間から差し込む都合上、薄さとハンドルの長さは必要な要素であるため、それに合致するのがこの商品でした。
調整機構は安物モンキーレンチのそれであり、なめらかとは言えずガタもあります。とは言え調整自体は普通にできますしボルト・ナットほどきっちり幅を合わせる必要はないので、プリロード調整だけが目的なら全くもって十分です。ただそのように限られた用途と使用頻度では割高感は否めません。
多用するのであれば、値は張りますがホンダ純正の興和精機製にした方が不満はないでしょう。というわけでこちらはどうにも中途半端な立ち位置の商品です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
頑固なドライブチェーンの汚れをしっかりと３面同時に落とせてチェーン清掃の作業性が格段に良くなります。シールチェーンにも安心して使えます。チェーン清掃が楽になる分メンテナンスの機会も増えてチェーンの寿命も伸ばせそうです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
油断するといつの間にかサビが発生してしまうチェーンですがサビ取りに最適な真鍮ブラシです。握りやすいグリップの形状で持ちやすく力が入れやすいので頑固なサビも落としやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ブラシ部分だけの取り替えが出来て便利な補修部品です。ブラシ部分だけならもう少し安ければありがたいのですが経済的な商品だと思います。簡単に交換が出来て新しいブラシで洗浄力も上がります。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
チェーンブラシのブラシが傷めばブラシ部分だけが取り替えが出来るのでリーズナブルです。もう少し安ければ言うことは何もありませんがありがたい商品です。取り替えも簡単なのが便利です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
ブレーキキャリパーのピストンを掴むためのプライヤです。
大半のピストンは中央が凹になっているため、本品のようなプライヤで内側から掴みます。
本品はピストンを掴む部分(写真の黒い部分)がトゲトゲに加工されているためピストンへの喰い付きがよく、また掴んだ状態で保持できるように蝶ネジがついているため、ピストン着脱時だけでなくピストンの揉み出し時などピストンを回す/動かす作業が捗ります。
ただし上述のトゲトゲがピストンを傷つけるため、ビニールテープを巻いておくなど養生しておくと罪悪感なく使用できます。
総じて、ブレーキメンテには欠かせいない1本です。
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