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インプレッション (全 10163 件中 3091 - 3100 件)

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ちろさん(インプレ投稿数: 134件 )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

見た目のアクセントももちろんですが、Jトリップのスタンドとの相性もよく、使用感がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/18 17:19

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HIROさん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
バッテリーの調子がよくわかります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
バッテリーの状況がよくわかります。
【付属品はついていましたか?】
両面テープは付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し

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投稿日付: 2021/02/18 16:16

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ちろさん(インプレ投稿数: 134件 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これぞレザージャケットという、匂いや手触り、しなやかさがどんどん出てきて、身体になじんでいくのがよく分かります。トリートメントの威力を痛感しているところです。

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投稿日付: 2021/02/17 17:46

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おじいちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ1フェザー | ツーリングセロー | セロー 250 )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
  • ノーマルだとアンダーガードに当たってしまいます(再現)

    ノーマルだとアンダーガードに当たってしまいます(再現)

  • ベニヤ板2枚の上に後輪をのせてます

    ベニヤ板2枚の上に後輪をのせてます

  • 上げるとこんな感じ

    上げるとこんな感じ

  • このネジで固定します

    このネジで固定します

  • 真っ直ぐの状態

    真っ直ぐの状態

  • 45度回した感じ

    45度回した感じ

他の方が書いているように、セローだとローモードでもそのまま使えません。車体を立てても下に入りません。私はベニヤ板を2枚重ねた上に後輪をのせて、車体を立てて潜り込ませてました。この方式だと思った位置に入れづらく何回か繰り返して位置を合わせていました(現在はSPEEDTECHの車高アップキットで2センチ上げてあるのでそのまま入ります)。
車高アップキットの取り付け時やフロントフォークの突き出し量の変更時は、地面に下ろした状態で緩めたあとスタンドがけして取り外し組み付けを行ってから地面に下ろして最終締め付けを行いました。
何をしても安定している状態とは言いがたいので、力のかかる作業は地面に下ろして行った方がいいと思います。
天板が回せるので便利そうでしたが、倒れたら怖いので天板固定で人が動いて作業しました。
上げる時はバイクを持ってきちんとスタンドがかかっていれば倒れたりすることはありません。下ろすときはストンと落ちるので最初は焦ります。
スタンドの移動で天板を持っても私のは伸びませんでした。個体差があるのかも。

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投稿日付: 2021/02/16 20:26
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ちろさん(インプレ投稿数: 134件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5

フォークオイルを交換するのに、購入しました。素人でも扱いやすく、質感もとてもよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/16 18:17

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たかちんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 400X | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

スクーターのオイル交換のため1Lサイズを購入しましたが、
今後、中型クラスのオイル交換のことを考えるともう少し大きい方が良かったかな、という思いです。

スクーターのオイル交換を頻繁にやることを考えると1Lで十分なのですが
中型クラスとなると、何度もつぎ足しする必要が出るのと、オイル量をきっちり量ることが難しくなるので
やはり大は小を兼ねるということで大きめのものを用意すればよかったと後悔しています。

商品としてはコンパクトで扱いやすかったですし、ごみの侵入を防ぐように網が付いているのも素晴らしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/16 16:59

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タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: TZR50

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

TZR50Rのブレーキマスターのオーバーホールに使用するために購入しました。

【購入の決め手】
3つ又?になってるタイプと迷いましたが、TZR50Rのフロント側ブレーキマスターのCリングがかなり奥まったところにあり、そちらでは取れないかも・・・と不安になり、こちらのタイプを購入しました。
また、この付け替えるタイプ?の中では安かったことと、エトスデザインさんの商品を他にも使ったことがあったので精度面も安心できそうなので選びました。(他の物も同じ色と形状なので、どこかのOEMな気もしますが)

【使ってみた感想】
まず、無事にCリングを取ることが出来ました。
先端もしっかりしており、途中でCリングが飛んでいくようなことも無かったです。
ただ、前述したとおりCリングがかなり奥まっており、そのままでは絶妙に干渉してつかめなかったので、少し削ることで使うことが出来ました。
軸用のCリングには使っていませんが、そちらも問題無く使用出来そうです。

【改善希望点など】
個人的なことになってしまいますが、全体的にあと0.5mmでも小さければスムーズに作業できたので、小型化いただければさらに良いと感じました。
また、作業後に入れておく物が無く、爪がバラバラになってしまうので、保管用の袋やケースなどがあればありがたいと思いました。

【比較した商品】
KTCさんやシグネットさんのプライヤーと比較しました。機能、価格、ブランド、納期等からこちらの商品の購入にいたりました。
このインプレッションを書いているときに気づきましたが、キタコさんやプロツールスさんも同じものを出されているようですので、在庫状況や価格によって比較すると良いと思います。

【総評】
使いやすく、低価格で軸用、穴用どちらも使用できますので良い商品だと思います。
同じ商品が各メーカーさんから出ていますので、納期や価格を比較されると良いと思いました。

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投稿日付: 2021/02/15 00:10
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マッツさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

利用車種: 350EXC-F SIXDAYS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4
  • 意外とでかいです、パーツクリーナより長い

    意外とでかいです、パーツクリーナより長い

  • 数字を回すと1トルクずつ変わります。

    数字を回すと1トルクずつ変わります。

そこそこ安い値段で幅広くトルク管理出来るのを探したらこれに行きつきました。
だがしかし、入荷まで3か月以上待ちました(汗)
急ぎなら他製品を探しましょう。
10位から80までトルク管理できると思われます。
意外と大きいですが、10?80位までトルク管理できるのではないでしょうか。
使い勝手は良かったです。空回り?みたいなククッってなるので分かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/14 18:05

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エイテンさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | Ninja H2 SX )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

何処にでもあるコンビネーションレンチなのですが
ラジエットになってるので凄く便利。
首も少し曲がり指があたらなく指つめもしにくいので有難いレンチです。
それにこんなに種類がついてるのでお得なのですが
余り使わない番手ありなので星4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/12 18:25

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タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ヤマハYZF-R1のプラグ交換に使用しました。
あまり一般的ではない14mmのプラグのため、ソケットの種類も多くなく色々吟味した結果、こちらの商品を購入しました。

【購入の決め手】
当初はマグネット式のプラグソケットにしようと思っており、サンケンさんのプラグソケットを買い物かごに入れていたのですが、しばらくしていると欠品になったようで買えなくなってしまいました。
どうしようかと思って再度調べたところ、このプロクソンさんのプラグソケットを見つけました。
価格が安く、ホームセンターなどでもよく見かける有名メーカーさんなので購入を決めました。

【使用した感想】
他の方のレビューも無い商品かつ、ちゃんと商品ページに書いていなかったので心配でしたが、こちらは中にゴムが入っていることでプラグを保持するタイプです。
初めてマグネット以外のタイプを使用しましたが、作業的にはこちらの方が安定していて使いやすいと思いました。
精度なんかもバッチリでとても使いやすいです。

【比較した商品】
デイトナさんのプラグソケットや他のメーカーさんのものと比較しました。
安価で、しっかりしたメーカーかつ、ソケットにマーキングされているプラグの絵が気に入りました。

【総評】
安価で精度もバッチリで、おしゃれですしおススメのソケットです!
工具はバラバラのメーカーさんのものを使っていますが、プロクソンさんのセット工具に14mmのプラグソケットもあるので、最初からそちらを買っておけば毎回無い工具だけを買い足さなくて良いのでお得だったかも・・・と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/11 17:50

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