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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ヘルメットの塗装のために購入しました。これまでは安物のノーブランド品を使っていましたが、使用感が全く違う物でした。霧が安定している感じで、安心して作業ができました。しかし、仕上がりは…
後は腕の問題、勉強します。
DIYならこれで充分かと思います。
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5.0/5
クロスカブの整備にと買いましたが、ヨットのエンジン整備に使ったところ狭いエンジンルームで本領発揮でエンジンジンク交換や冷却水回りの点検整備に大活躍です。今は船の道具箱に入っています。ハンターカブも発表され乗り換えようか考えてます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
2台とも2ストになったので購入しました。
それまではメスシリンダーを使って混合を作っており、手間のかかることをやっていました。
今シーズンからは状況に応じて混合の使い分けまやってみようと思います。
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3.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
まず見た目が良いのと高いだけあってしっかりした作りです。エアゲージは、しっかりしたものは大きめでかさ張るので専用ケースとか有れば買うのになぁと思っていたところ、たまたま店舗で専用プラスチックケースが販売されているのを見つけ、ケースを先に衝動買いしてしまいました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
思ったより軽くて使いやすくて良いと思います。因みにホンダ純正オイルエレメントに数百円増でチープではありますが、ずっと使えるフィルターレンチ着きの物もあります。使えれば良い人はそちらの方がコスパは高いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
適合車種にS1000RRがありませんが、問題なく使用できました。
BMW車であれば、どの車種も問題なく使用できるのではないでしょうか。
この商品を使った感想は、
「BMW車のプラグ交換を行うなら、絶対あったほうが良い商品」です。
理由は、BMWのダイレクトイグニッションの固定が「かなり固い」からです。
はじめてプラグ交換をしたときは、この工具の存在を知らずに行いました。
指でつまんで何回か揺らしたら取れるような感じは全くないです。
むしろ、焼き付いてしまっているんじゃないかと思うくらい、固くて取れません。
しかもダイレクトイグニッションのスペースが狭いがゆえに、100％の力で引っこ抜くこともできません。
結局マイナスドライバーで、下手を打たないように、てこの原理で抜いていきました。
結果的に抜くことは出来ましたが、
『ダイレクトイグニッションをすべて抜くだけで』気が付いたら1時間・・・、腰も手も痛いし、ダイレクトイグニッションもキズだらけになってしまったしで
気持ちが非常に萎えてしまいました。
そんな苦い思い出もあり、今回は2回目のプラグ交換。この工具の存在を知り、使ってみたところ、
簡単に取れました。前回は1時間かかったところ、今回は15分かからないくらいで抜くことが出来ました。
「もっとはやく知っておけばよかった」と思いました。
しっかり爪の部分があり、ダイレクトイグニッションの頭に固定してそのまま引っこ抜くだけで
簡単に抜けます。ただし、1番と4番はスペースが狭いので上手く固定して抜くのはコツが要りそうです。
全体的に時短ができる良い商品だと思います。BMユーザーだからこそ持っておいた方が良いものです。
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3.8/5
タバコの箱と比較してもコンパクト
ちょうどいいサイズ感とセット内容
愛車のシート下に忍ばせておけば、いざという時役に立つこと間違いなし！
★良かった点①：コスパ良し！価格からは想像できないセット内容
価格にして2500円。ホントの応急用として使えればいいなと思い購入しましたが、いい意味で裏切られました。6ｍｍ?12ｍｍのソケット、エクステンションバー、プラス・マイナス・ヘックスのビットが付属していて、ある程度のことならこれで事が足りそうですね。
また、ハンドル部分はラチェット機能付き。これがまた便利。場所によっては、普通のラチェットハンドルよりも作業性がいいので、私はメインの工具セットにも忍ばせています。
★良かった点②：ちょうどいいサイズ感のケース付き
色がオレンジってとこがちょっと残念ですが、シート下に入れておくにはちょうどいいサイズ感のケースに入っている状態で届きました。ちょっと安っぽいプラスチック製ですが、がっちりした作りになっているので、シート下放置で暴れまわっても全然大丈夫。
▲イマイチな点：色味・・・。
ケースもオレンジ、スタビラチェットのハンドルもオレンジです。
KTMオーナーならプラスポイントかもしれませんが、個人的にはもっと落ち着いた色が良かったな。ハンドルは黒、ケースはグレーとかだったら悪目立ちすることもく使えたかも。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
狭い場所の作業で効率が上がります。
本締めはトルクレンチでするとした場合、途中までの締め込みはトルクをかける必要がありません。
そうすると小回りが利くこのコンパクトショートラチェットが便利です。
個人的には普通サイズのラチェットよりもこちらのほうが登場回数が多いように思います。
一つ難点は、小さいのですが値段はけっこう立派です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
これは便利！
慣れると色でサイズを見分けられるので作業効率が上がりました。あとは単純にガレージの見た目が華やかになります。
ただ、カラー自体は塗装なので長年使っていると剥げてきます。雑な扱いでもそれほど剥げないので逆に優秀かもしれません。
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5.0/5
学生の頃からいつかはと思っていました。
DIY派としては徐々に増える工具を綺麗に整理整頓したくなるもの。キャビネで工具を綺麗に並べれば整備の効率もあがる。
このキャビネ、素人が使うならこの5段タイプがオススメ。
上3段が浅いのでハンドツールの収納、下2段が深いので電動工具などの収納に使っています。
使い勝手はとても良好。
引き出しのスムーズさは特筆ものです。
1点、注意点です。
ローラーが付かない状態で届きます。個人でこれを付けるのが難しい。キャビネが重いので倒す、起こすが一人では困難です。ぜひ複数名で作業されることをお勧めします。
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