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インプレッション (全 10046 件中 4161 - 4170 件)

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Kazzさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | XMAX 250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

商品が届いたので早速使ってみました。
機能的に十分で安価なので今後もこれを使おうと思います。

付属の手袋ですが、レンチを扱ったりオイルフィルターを手で回すなどの作業では手が滑らないように外します。なくても良いかなと思います。

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投稿日付: 2019/05/20 20:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

グリップ交換の時に愛用しています!
グリップにキズがいかないようにタオルを当てて
打ち込んでいます!
持ちやすく使いやすいです。

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投稿日付: 2019/05/20 16:39

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ハンマさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z125 プロ | ZZR1400 (ZX-14) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5
  • 12インチホイール

    12インチホイール

  • 17インチホイール

    17インチホイール

メーター側のローレットを切っている部分とホースのカシメの間とチャック側の二カ所が回りました
欲しい角度を作れるので作業性が良い
ボタンを押すことでタイヤ内のエアーを減圧できる
 
写真はZ125の12インチとZZR1400の17インチに使っているところ
ZZRにはローターが邪魔だけど90°チャックのおかげで計ることができます

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投稿日付: 2019/05/17 20:15

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akiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-6R | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

サーキット自走用に購入しました
コンパクトで使いやすく、安価です
最悪壊れたり紛失しても問題ないかなと
精度のほどはわかりませんが、以前使っていたスティック型よりはマシだろうし、見やすいですし...

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投稿日付: 2019/05/16 12:45

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ニャンロックさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400FOUR (水冷) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

正規の使用方法ではないのですが、ストレート(STRAIGHT)製のリヤスタンドに取り付けて使用しています。

結果はバッチリです。文句ないです。

標準的なL型アームだと4本マフラーと干渉してしまい、マフラーを外さないとリヤスタンドが使えませんでした。
が、このオフセットアームのおかげで、スタンドを捨てずに済みました。

アームの差込部分は一辺20mmです。
リヤスタンドに対してジャストサイズなのでキツめでしたが、ハンマーで軽く叩きながら差し込むことができました。
エトスデザインからもオフセットアームが販売されていますが、あちらは一辺25mmなのでストレート製とアストロプロダクツ製のリヤスタンドには使えず、購入を見送りました。
エトスデザインの方はゴムウケ部分の形状が四角、ジェイトリップは丸、という違いがありますが、リフトする際に滑るようなこともなかったので問題ないと思います。
(劣化してくるとどうか分かりません...が、無いと困るので別に構わんです)

ただ一点、オフセットアームに替えるとリフトに必要なチカラがかなり増えました。
もともとストレート製リヤスタンドが車体をやや高く持ち上げる仕様ということもあってか、だいぶ違います。
リフトする時は、万全を期して他人の力を借り、2人でやってます。
ひとりで作業される方は、車体を倒さないよう十分注意が必要かと思われます。

質感はわりとゴツくて、溶接部分もしっかりしてますし強そうです。安定感あります。
この品質で片っぽ2000円なら高くはないんじゃないでしょうか。

これから梅雨シーズンですが、せっかく買ったのでチェーンメンテはサボらないよう頑張ります。

※旧品番JT-104S(オフセットゴム受け40)を使用しています(メーカー取扱終了となってしまった為こちらへ投稿させて頂きました)
※対応するリヤスタンドは現行のJT-104SL(オフセットゴム受け70)と同じです(差込部が同一形状)
※ネットでしか買えないかと思ったら用品店で売ってました(2りんかんで定価購入しました)

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投稿日付: 2019/05/14 04:38
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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクのオイル交換時にドレンボルト穴からの廃油の飛び出し方で、廃油パックよりオイルが少し飛び散ることが有ります。此方の商品はニトリル手袋付きの為、多少オイルが廃油パックのビニールに着いても、オイルが手に付くこと無く廃油ビニールを閉じることが出来ます。又そのまま新しいオイルを入れる時にも使用してます。非常に助かります。いい商品だと思います。

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投稿日付: 2019/05/13 13:55

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黒ななさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

CBR600RR(PC40)のチェーン清掃&注油のために購入。

今までサイドスタンドを掛けて、バイクを左に傾けて後輪を浮かせるやり方をしていました。
効率悪いはしんどいはで何か良いものは無いかと探していた時にこの商品を見つけました。
早速購入して使ってみました
笑っちゃうほど楽に後輪が持ち上がり
チェーン清掃&注油も楽に終わりついでにホイールもピッカピッカになりました。
購入して良かったです。

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投稿日付: 2019/05/11 13:01

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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

セローは1Lちょっとしかオイルが無いので、このサイズがピッタリです。
厳密に言うと最安では無いのですが、オイルを買う時についでに買っています。

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投稿日付: 2019/05/09 14:31

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ABKさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

レーシングスタンドは収納に嵩張るし出番が少ない割には高いと思っていたので今までチェーン清掃などは押し歩いて行っていましたがコレのお陰で大幅にメンテの時間が短縮されました。とても有り難い商品ですね。

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投稿日付: 2019/05/08 03:15

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こももさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: リード110(EX) )

4.3/5

★★★★★

この商品は、柄の長さが調整できるのが特徴です。このため持ち運びに便利で携帯用として活用しています。ただし、この柄の長さが調整できる反面、収縮する部分に遊びが生じるため製品の質感が少し劣ると思います。
これ以外の部分は良い商品として評価できます。

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投稿日付: 2019/05/07 20:20

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