4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
中古購入でセンスタは外れていたので、中古の純正センスタを購入して利用しようかと考えていました。しかし、状態が良くないものばかりでしたのでこちらを購入しました。マフラーはヨシムラを装着、干渉すること無くそのまま取り付け出来ました。使用して一つ感じたのが、スタンドの接地部分にゴム等の緩衝部品が有れば良いかなと思いました。車体を上げる際にコンクリの床に削れて塗料が付くのと、スタンドも傷付いてしまったので。自分で付けても良いのですが(笑)
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4.5/5
車載のプラグレンチのスパナに噛ませる部分が変形し、こちらを購入。sc54は奥まった所にプラグありますが、長さ太さ共に問題なく使用できます。
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3.3/5
3面を同時にブラシできるので、歯ブラシで行うよりこすりやすいです。ただしブラシの目は粗いので、細かい箇所は汚れが落ちにくいです。歯ブラシも併用するとよいと思います。幅が広いのでチェーンとブラシの間ができ、一度に3面をこするとはいかないようですが、便利な製品と思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
MT09に使用しました。チェーンのメンテナンスのため前後に移動させて、行っていましたが大変面倒でした。スタンドをと考えましたが結構高いので迷っていたところ、このスタンドを見つけました。こんな簡単で使えるのかなと思いましたがちょうどキャンペーンで安くなっていたので購入しました。ナット・ボルトの材質仕上がりは、ホームセンターのものより劣りますがマー使えます。リフト量はナットの位置で調整しますが、最初あまり上げず試してみて調整したほうが良いと思います。一点で支持しますので、タイヤが1?2?浮くくらいにしました。注意するのはリフトアップするときに車体が動くので、私は、前輪を壁等につけて移動したいようにしました。ブレーキをかけるより簡単です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
メンテスタンドならJ-TRIP一択でしょう
アタッチメントを変えれば様々な車種に対応できるし、センスタが無い車種ならはじめてスタンドで楽々スタンドアップ
長期保管する時もタイヤの変形を防げる
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
メンテスタンドならJ-TRIP一択
フックを付け替えれば様々な車種にも対応
センスタが無い車種ならはじめてスタンドで保管する時もタイヤが変形しなくてすむ
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
以前のゲージが壊れたので購入しました。バルブが回るのでとても使いやすいです。
バイク屋さんの校正したゲージと比較しても数値がほぼ同じでした。以前のゲージが6000円だったのでとても満足しています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ちゃんとしたリヤスタンドを使う時
持ってきて・引っ掛けて・フロントにロックかけて・垂直にして持ち上げて…
終わったら倒さないようにスタンド外して・片付けて
とちょっと手間ですが
こいつなら
持ってきて・レバー下げる・終わったらレバーあげて・片付ける
で済むのですげーラクです。ちっちゃいし軽いし。
さすがにちょっと不安定なのでタイヤ交換でホイール外すのに耐えられるかは緊急度次第ですが、日常メンテならこれで充分っすね。
自分は雨の日も乗るので、チェーン周りはまめに手入れしたほうがいいライダーですんで
手間が減る分、メンテの機会も増やせて…これは、ありがたい…
汎用的に使えるし買ってよかった!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
自宅でオイル交換する際に必ずセットで購入しています。
廃油処理が簡単にできて楽ちんです。
バイクが4台あるので非常に助かっています。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
便利なものですし、他のブランドや純正品より安いのでオススメ、なくても作業できますがあれば楽ですし手が汚れなくてよかったです。
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