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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : フォークトップキャップレンチ SHOWA50mm
￥4,400 (税込)
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 2 |
オンロードバイク用とありますがオフロードバイクに使える長さがあります。
ウェビック経由でメーカーに質問すると車種にもよりますが使えるということです。
ただし、使用可能な最小最大の長さの記載も何もないので不安になります。
説明書もなく、なぜそのようになっているのか疑問です。
物としては問題無く使用できます。
価格が高くなるでしょうが、自立できるような土台になっている方が望ましいです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
マグネット付きでプラグが落下しない。
外観
プラグ交換の時は必ず使っています。
車載工具に入っているレンチは緊急用と考えるべきですね。
マグネットが付いているので、付け外しするプラグを落下させる事もなく3/8の角穴でラチェットを使えます。角穴の外側には六角が付いているのでレンチも使えます。
また、メッキも強そうです。
使いにくい工具でイライラするより、確実に作業出来る工具を使えばミスも無くせます。何より作業がはかどります。
同様の工具は値段もピンキリですが、これで十分満足出来ます。
おすすめ出来る商品です。
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5.0/5
買ってよかった。ただそれだけ。他の方々が、低めの評価されていますがなんの問題もありませんでした。しみじみと道具は大事だなと思わせてくれた商品でした。
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4.3/5
車用のウマとジャッキで支えています。
バリや精度に不満とのインプレもありましたが、私の購入したものは全く問題なく、組み付けもスムーズでした。目盛りは確かに読みにくいですか、このレベルの作業する人でノギスを持ってない人はいないでしょう。オイルの吸引も適度な手応えで使いやすく、初のフォークオイル交換でしたが、無事に完了することができました。
四年、一万キロ程度ぶりの交換でしたが、効果は絶大。特にブレーキのスムーズさに驚き！（ミスしてディスクにオイルを掛けたのかと思うほど。）慣れていないため苦労しましたが、トライしてみて本当に良かったです。道具を揃えれば、費用はフォークオイル2~3000円だけです。毎年交換したくなります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
仕様中の安物ゲージだとエア圧チェックの数字の誤差が大きく、エアバルブとチャックの合いも悪いためエア圧チェックが億劫になって居ました。思い切ってブリジストン製を購入しエア圧チェックをしたところ使い勝手が抜群で今はバイクに乗る前のエア圧チェックが習慣になりました。
精度の方もバイク店で旭精機製（校正済み）のゲージと比較したところ0.02程度の誤差でしかなく信用がおけると思います。
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4.0/5
YouTubeで見よう見まねで、初めてのタイヤ交換にチャレンジしました。
モ〇タ〇ウの物より、造りがしっかりしていてリムプロテクターも頑丈でした。
慣れないうちはリムプロテクターが多くあった方がやりやすいかと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
出し入れして使うものなのでこの軽さは最高にありがたい。
オフ車(140キロ程度の)に使用していますが強度も問題ないです。値段は少し高いかな？もう少し安ければ文句なしです(^o^;)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
バルブクリアランス計測の為に購入。２輪車で必要な幅は全てカバーされているので一度購入すれば頻繁には使わないかもしれませんが一生ものかと。クオリティも完璧なので再購入の必要もなしです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
リベットで組み上げられています。
リベットはドリルで揉んで外します。
色々な径のブラインドリベットが使えます。
使えるリベットと下穴寸法。
非分解式マフラーのサイレンサー組み付けに使用しています。
サイレンサーに使っているグラスウールが消耗して詰め替える時や、内部に小細工をする場合、サイレンサーを分解する必要があります。(写真1)
メーカーによってはグラスウールを詰め替えてくれるところもありますが、これがあれば、自分で交換出来ます。
リベットを外す時は、元々のリベットの頭をドリルで揉みはずします。(写真2)
リベットを行う時は、リベッターにブラインドリベットをセットしリベットする穴に押し付けハンドルを握ります。一回でかしめる事ができなければ、もう一度ハンドルを再度開いて握り直せばバチンと不要なピンが切れます。
これで終了。
色々なサイズのリベットが使える様ノーズピースが4種類付いています。そして少し奥まった所での作業が出来る様に、ロングノーズピースとそれ専用のスパナも付属しているのも親切。写真(3)
リベットする部材によりリベット自体の材質もスチールやステンレスなど選べますが、ステンレスは硬い為若干使える径が細くなるので注意しましょう。(写真4)
複数箇所の作業をする場合は予めリベットを穴に差し込んでおくと穴がズレてリベットが挿入出来ないなんて事がありません。
多少コツがありますが慣れれば失敗する事もありません。
作りもしっかりとしているので、そう簡単には壊れそうにはありません。
どうしてもボルト.ナットを使えない箇所や、その他の日曜大工等にも使えるので使用頻度は低いとは思いますか、あると便利です。
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