DIYでバイクいじりをするためには、無くてはならない一冊であり、言うなれば「バイブル」ですね。
各部の整備手順やボルト類の締め付けトルクまで事細かく書かれています。
ただ、プロの整備士さんが使うことを前提にしているため、いじりの初心者にはすこし敷居が高いかもしれません。
価格も高いので、万人にお奨めできるモノではありませんが、これからDIYいじりを楽しもうという人ならば、勉強代という意味も含め、一冊、投資することをお奨めします。
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車両購入時、足つきの不安からローダウンリンクを購入、取り付けました。ローダウンリンクも数種類出てますが「純正スタンド対応」とのことで購入したものの、実際取り付けてみると垂直とまではいかないまでも突風等で自然に転倒してもおかしくない角度で駐車していました。
そうなると出先での駐車も不安になり、バイクで出かけるのも臆病に。。そんな時に見つけたのがこのスタンドでした。取り付けたからと言って、決して見た目がよくなる訳でもなく、カスタムともとても言い難い部品ではありますが、不安な気持ちやモヤモヤしながらバイク熱が冷めてしまうのはとても悲しいことです。
でもこの部品一つで不安が解消されるなら安いものではないでしょうか。それにもし自然と倒れてしまった時のバイクの修理費用のことを思うと、、、考えるまでもありませんよね。ローダウンリンクの購入を考えてる方には初期投資として同時購入をオススメします。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M5ボタンボルト
¥642 (税込)
MT-09に装着しました。
社外品のスクリーンを留めているボルトと、インテーク(ダミー)の金網を留めているボルトの交換の為に購入しました。
≪良い点≫
・どのボルトも発色が良い
・16mmと25mmのラインナップなので、広い範囲で対応可能
≪イマイチな点≫
・単なるボルトとして見れば価格が高い
・強くねじ込むとアルマイトが剥げる可能性
世間では評判の悪いMT-09のゴールドフォークですが、私はあえてそのフォークと調和するようにドレスアップパーツなどをゴールドでまとめています。
スクリーンはゴールドのボルト、インテークは既に社外品の金網(ゴールド)を装着していましたので、差し色としてレッドのボルトを選択しました。
ゴールドのボルトはフォークの輝きに負けないぐらい美しく輝き、レッドのボルトは過度な主張をしない渋い色でとても満足しています。
アルマイトなので特に赤系の色のボルトは雨ざらしにしておけば直射日光ですぐに退色してしまいそうです。
今までにこの手のドレスアップ用のボルトに手を出した事が無いので耐久性がどの程度のなのかは不明ですが、もし劣化してきてもせいぜい数百円程度から購入できるので何かの注文のついでて買っておけば良いと思います。
パッケージにも書かれていますがオーバートルクは厳禁です。舐める原因にもなりますし、アルマイトの被膜が弱めですので力いっぱい締め込んでしまうと恐らくアルマイトがゴッソリ剥がれると思います。
ほんのワンポイントだけの主張なら1000円から2000円程度の予算で愛車を更に格好良くできます。
お手軽ですのでこれから愛車をドレスアップしていきたい、もしくは既にドレスアップをしていて更に細かい箇所もドレスアップしたいと言った方には最適の商品だと思います。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 必須項目
稼動するサスペンション自体のガードで、珍しかったので。
サスペンションを外さないで装着できるので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 必須項目
写真でもわかるように、ガードにかなり泥が付いていますので、かなり機能してくれている模様です。
同じ商品のフロント側も購入しましたが、サスペンションストロークの動きが悪くなったので、私には合いませんでした。
フロント側は、マディー限定で使用しています。
【期待外れだった点はありますか?】 必須項目
色合いが悪く、赤色が特に良くない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 必須項目
色のバリエーションを増やしてもらうと嬉しいです。
【比較した商品はありますか?】 必須項目
あります。kTM パワーパーツに同じ機能の物がありますが、1度サスペンションを外さないと取り付けできません。
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4.0/5
シグナスSR(1YP)に取り付けました。
【何が購入の決め手になりましたか?】いままで乗っていた原付には付いていて便利だったから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】傾斜のある停止場所や信号待ちでの安心感が高まります。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ライトカウルを外すのに手間が掛かるのと一部特殊ねじを使っていたり爪が硬い等はありますが、作業自体はさほど難しくありません。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】レバーのボルトを使用して止めるのですが、本体の角を少し削らないとボルトがスムースに入らなかったです。(わずかなので個体差かも?)
【期待外れだった点はありますか?】現状シグナスに取り付けできるのがこの製品しか無いためやむを得ませんが、特に難しい構造ではない割に価格が少し高いと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】価格的に考えると、もう少し厚い鉄板を使用した方が剛性が上がって良いことと、メッキ使用があると良いと思う。
【比較した商品はありますか?】この製品以外に取り付けられるものが有りませんでした。
【その他】2013年以降と以前で微妙に型が違うので、購入の際に型番を良く確認した上で購入してください。
以上
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タンクロック XSTREAM XS307を購入後、イージーロックが必要な事が判明して慌てて追加購入しました。
≪良い点≫
・簡単取付
※六角レンチで1分~2分もあれば装着可能
≪イマイチな点≫
・鉄板を加工しただけの物とボルト3本だけにしては価格が高すぎる
・イージーロックがどのような形で必要になるのかという具体的な情報がネットではほぼ皆無なので買い忘れしやすいのではないかと思いました
・買い忘れ防止の為に車種別にセット販売をしてくれた方が消費者としては分かりやすい
ジビのタンクロック(タンクバッグ)を使うのであれば必ず買わなければいけないパーツです。
商品の内容の割に割高な気がしますが、タンクロックが比較的安い物なのでトータルの値段を見てもメーカー純正オプション品を買うよりは遥かに安くあげる事ができるのではないでしょうか。
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デザインが気に入って購入。
ガチャガチャしたグラフィックが苦手で、バイクに合うシンプルでかっこいいグラフィックを探していました。
横のアライのデカプリントは目立つこと間違いなし!
ちなみにアストロIQ、三個目です。
ホールド感と信頼の耐久性で、不満はありません!
価格が高いのと、アライが頭に合う合わないは個人差があるので、全員にはお薦めはできないと思います。
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4.0/5
他のパーツと比較して少し価格が高いと思ったのですが
エンジン周りのワンポイントとメーカーが武川であったというから購入しました。取付作業が簡単であるにもかかわらず、親切に取扱説明書や武川のステッカーまで付属されており価格以外は概ね満足できるものでした。
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