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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
皆さんのレヴューを見てこれに決めました。以外に重量がありしっかりとした感じで安心してリフトアップしました。初めの一発目は塗料が固着して動きづらかったけどグリスアップすればもんだいありませんでした。これでメンテナンスが楽になります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
自分で自宅でのオイル交換の必需品！！！
毎回重宝しております。
バイクに車に毎回購入しております。
一生使うのでは
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
オイル交換をDIYでするには欠かせない製品。
多めのオイル量でも安心です。
作業前に箱の敷居を立てる作業で少し手間取りますが、特に問題は無いと思います。
難を言えば、もう少しだけ安いといいかなと思います。
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3.3/5
ごく普通に使えます。
若干のガタを感じることが多いですが
対象部品の規格に差がありますので
それはそれで、致し方の無い事と思っております。
流石に価格なりの質感ではありますが
見かけより実を取るのであれば、期待を裏切る事はないと思います。
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4.5/5
あまりに安いので、質感や使い勝手には
大した期待はしていなかったのですが
どうして、なかなかの質感であり、使い勝手に至っては
何の不満もありません。
十分に機能し、大変に重宝しております。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
同じ商品の買い増しです。以前もこの商品を購入しまして、質実剛健で堅牢な作りに惚れて再び購入いたしました。質感に関しましては、申し分ありません。性能も不満はありませんが、機能面では初期段階にて折り畳み状態から開くときにかなりの力が必要です。使用を重ねる段階において、徐々に軽くなりますが、頼りない感じも増してきます。性能的には劣化しているわけではないと思いますが、質感の点で華奢な感覚を感じるようになります。ジョイントボルトを増し締めすればよいのですが、開閉がやたらと重くなります。荷台側に掛ける部分に関しましても、安全のため、爪があると安心感が増します。これは、荷台側の構造に対しての汎用性を高めた結果の形であるとは思いますが...欲を言えば、タイヤとの接地面のフリクションがもっとあると、雨の日も安心できるかと思います。
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4.0/5
たまたま見つけて購入しました。
数百円なので購入代金の調整に・・・
特に必要な物ではないけど、狭い場所での仮止めなど持っていると便利です。
小さいのでソケットと一緒に車載工具に入れてます。
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4.5/5
VTR FIの純正サイレンサーはステンレスのカバーがしてあるのですが、傷つき易く、また雨天走行後の泥汚れなどが目立つので、このカーボンシートを巻き付けることにしました。
40×38であれば、マフラーステーに当たる部分を逃がすため、本シートの一角を10cm×10cm切るだけで
、そのまま巻き付けられます。
100-120パイのホースバンドで固定してます。
性能は純正のままで良いけど見た目を変えたい方、オススメです。
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5.0/5
タイヤ交換の必需品ですね。
チューブのエアバルブをリム穴に通す際にたいへん重宝しますね！
以前はＤＲＣのを使用していましたが、ワイヤーがほつれて買い替えしました。
こちらの商品は、先端部をハンドル部に接続して収納できるのがよいです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
いつもグリップ交換時（毎年）に買おうか悩んでいました。
毎回ペンチとニッパーでなんとかなっていたので、購入を持ち越していましたが
作業時間の短縮と仕上がりのきれいさを求めて購入にふみきりました。
さすが専用工具！！もっと早く購入するべきでした・・・。
ワイヤリングはこれ一本でＯＫ！きれい！早い！
サイズもワンサイズ小さいのがほしかったのでこれは完璧です！
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