クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
バイクの部品や無理やり小さなバイクを積載している自家用車に使用しました。喫煙者の友人に車を貸したら煙草を吸う本吸ったようで…車内にタバコのにおいがガッツリ染みついてしまい、この商品を使用…殆ど消えて大満足！もう一本使用したら１００％臭いが消えそうな感じで嬉しい…使用方法も簡単ですし効果も有り安い！おススメします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
レストア中のRS250の汚れ取りに使用しています。錆やタールや油汚れがカリカリにこびり付いていたのですが、綺麗に取る事が出来ました。曲がる事も無いので丈夫！気に入っています！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
先端規格 （-）：0.8×6.0／全長：52（mm）／質量：35g
利用車種： バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
画像１
画像２：左ローレット加工無 右ローレット加工有
画像３
画像４
画像５
画像６
他の案件にてプラスドライバーソケットを調達すべく決議がなされました。
ならばマイナスも合わせて調達してはどうかと追加議題があがり・・・
無事に承認されました（笑）
『 い ろ い ろ と 組 み 合 わ せ て 使 え る し な ぁ ・ ・ ・ 』
『 意 外 と あ り か も な ぁ 』
丁度ウェビックがＳＡＬＥ中だったのでラッキー♪
お買い得プライスでゲットです。
更にお知らせメールの早い方の期日で納品され良かったです。
今は手元に２個あります。（画像２）
商品は値段の割にはプアなビニールに包まれています。
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます（笑）
※何度も使い回しの文句で失礼します。
なんで２個あるかと言うと・・・
商品をよ?く見ると・・・
『 な ん じ ゃ こ り ゃ ? ！！ 』
『 ロ ー レ ッ ト 加 工 が 無 い じ ゃ ん ！！ 』
『 ・ ・ ・ 』
『 や っ ぱ ロ ー レ ッ ト 加 工 は 手 回 し に 便 利 だ し な ぁ ・ ・ ・ 』
という事でウェビックに交換申請です。
すると・・・
ウェビックもＴＯＮＥも迅速な対応で交換してくれました。
１個は商品ラベルと刻印の品番は同一なのですが、ローレット加工が無くメッキ加工がされています。
何かセット品とかの専用なのか、他社などから特注品なのか・・・
返送処理指示が無いので保管しています。
モデルチェンジしてコストカットでローレット加工無しになったんじゃなくて良かったです。
でもメッキ加工は外注との事なのでローレット加工無しの方が高コスト！？なのかも。
いずれにせよローレット加工があった方が手回しでも使えるので便利です。（画像３）
そう言えば・・・
コレもＴＯＮＥのホームページにて社員の声として紹介されていた入社３年の若いお兄ちゃんが
研磨とブラスト加工を実施したんだろうか・・・
元々想定した相棒の筆頭候補・・・
ある程度で充分な場所にはクイックアダプターが使いやすいです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0697241/
それでも本締めするには・・・
やっぱりラチェットハンドルですね。（画像５）
他にも工具を揃えれば使用方法は発展しますね。
工具の沼ってヤツでしょうか（笑）
単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌なんですよね。
そこで収納にはソケットホルダーが活躍します。（画像６）
https://imp.webike.net/article/0718381/
工具って結構楽しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
もしもの時のために、手動式なので電源が無い場所でも安心
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
画像１
画像２
画像３
画像４
画像５：青矢印部分にボルト
画像６
今回どうしても必要になり購入しました六角レンチ。（画像１）
思い起こせば・・・
人生で最初に買った六角レンチは４０年ぐらい前です。（画像２）
どこで買ったか憶えていませんが、かなりの劣悪品ですよ（笑）
ほぼ使っていませんが捨てずに保管されています。
４００キラーのＲＺ２５０・７５０キラーのＲＺ３５０がバカ売れだった当時、
中学２年から買おうと決めていたＧＳＸ４００Ｆだったのに・・・
高校の時、横須賀自動車学校にて一段階はホークⅡ、二段階からＣＢＸに乗り、その乗りやすさから惹かれ、
バイトして自分で貯めた資金＋お年玉貯金＝中古のＣＢＸ４００Ｆを購入。
そしてカスタムする際に必要となったように記憶しています。
あとは購入した商品の付属品で対処したりして凌いでましたね（笑）
商品が届いてみると・・・
“ 強 力 タ イ プ ” のアピール。（画像３）
そうなんです高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼の最高素材らしいのです。
六角レンチは結構摩耗しますので嬉しい仕様です。
更に収納ケースはブラックベースでＴＯＮＥラベルがキラリ☆
カッコイイですね。
コレがセット品を購入した理由かも（笑）
実は少しマシな六角レンチも持っていたのですが・・・
ボールポイントタイプだったのです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0696852/
使用場所がレッツ４Ｇのエキパイ留めボルト・・・
奥まったところ＋周囲がいろいろと囲まれている場所にあり、長手側で増締めしなければ届かない。
残念ながらボールポイントではダメだったのです。（画像５）
本当は５ｍｍの六角レンチ一本が必要だったのです。
他のサイズは使うのか？（画像６）
ついついセット品を購入しましたが、意外と活躍の機会はあるかと思います。
工具箱の中でバラバラしているのも嫌なので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
これまでは自作の油面調整器を使っていて不満はなかったのですが、シリンジが劣化してきたのでこちらの製品を購入しました。自作で対応できるくらい単純な仕組みですが、この値段なら納得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
昔、K製を使用してましたが、今回はSP武川製にしました。
流石！って感じで、しっかり噛んでくれて作業しやすかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
レンチの突起が当たるので真っ直ぐには装着できず、この角度でした。
DRZ400smのフロントフォークオーバーホールで使用する為に購入。
前回のオーバーホールの時は持ってなくて、あると便利そうだなぁ?と。
で、結論から言うとセンターナットのロッド下部を抑えるU字の方はスプリング厚に負けて傷どころか凹みや欠けまでできてしまいました。
フロントフォークインナーの下部は斜めになってるので、どうやっても斜めからの圧が加わるので両方とも抉れる始末。
前回はスパナを嵌め込んでやりましたが、アルミじゃ軟過ぎて使用回数は限られそう。
トップキャップ(50mm)の方は問題なく、緩める&トルク値で締め込むのもできます。
それと、フロントフォークが車体に装着されている状態では使えないとありますが、ハンドルとサスペンションとのクリアランス次第です。
自分の場合はZETAのハンドルアップスペーサーを組み込んでアッパーブラケットから上に9mm(純正標準より4mm+)の突き出し状態ですが、なんとか車体装着のまま緩められました。
要は緩める為にガッチリとバイスで固定した際にアウターチューブが変形したりしない為には車載の状態で緩められれば?という話でもありますが、ここら辺は各々のハンドル周りのセッティング状態次第ですね。
ホルダー側(U字側)はフォーク次第では使わない方がいいかもです。
物としては高い道具ではないので、試す価値はあると思います。
それと、トルクレンチ使う際の計算はキチンとしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
画像１：パーケージ
画像２：プラスとマイナス
画像３：抜いてみると…
画像４：ドライバーソケットと比較
画像５：パワーグリップと比較
画像６：先端比較
差し替えタイプのスタビードライバーはコンパクトで便利だし、
何よりバイクの携行用にピッタリです。
今現在も他社製品を使ってはいたのですが・・・
握り部分が小さすぎて力が入らないのです。
https://imp.webike.net/article/0680611/
そこでググっていたら発見！！
ウェビックにも取り扱いがありました。
（残念ながらＴＯＮＥ製品は取り扱いが無い商品も多数）
届いてみると・・・
メーカーホームページ並びにウェビックでは握り部分が黄色っぽい感じで“べっこう飴”みたいです。
実物はブルーグレー（画像１）といった感じで少しシブイです（笑）
“抜き差し”してみると・・・
ほど良い堅さで丁度良い感じです。（画像２：左＋・右−）
マグネットも効いています。
『 抜 き 差 し っ て ナ ニ よ っ 』
と思われている方は御覧ください。（画像３）
セクハラではなく、こういう事なのです。
どうです便利なのがお判り頂けますでしょうか。
因みにサイズ比較をしてみると・・・
ドライバーソケットとはこんな感じです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0718645/
パワーグリップスタビードライバーとはこんな感じです。（画像５）
このパワーグリップは残念ながらウェビックでは取り扱いがありません。
暇だったのでマイナスドライバーの先端を比較してみました。（画像６：上＝差し替え用・下＝パワーグリップ）
意外と差異があります。
コレがＴＯＮＥ社の品質基準なのでしょう。
実際の使用に問題は無い範囲でしょうね。
『 マ イ ナ ス 先 端 の 肉 厚 め ！！ 幅 広 め ！！ 』
な?んてラーメン屋みたいに注文できたら面白いかもしれません（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
マフラーを交換するのであればあれば便利な物ですね
ペンチなどを使用するのもいいのでしょうが自分は変に
ケガするよりかはましと思い購入しました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦！ 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場！ トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ！ マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差！ マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )