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長年使用していたインジェクターが劣化する前に工具箱にスペアと言うことで購入しました。使用した感想は前のがワイヤー締め付けボルトが1つと言うことで、締め過ぎると潤滑剤がうまく入らず緩め過ぎでもって潤滑剤が散らばってしまい、最後は昔からのやり方でビニール袋で縛り付けて一晩置いてオイル潤滑と言うことが何回となく有りました。
ウエビックガレージワイヤーインジェクターはワイヤー締め付けボルトが2ヶ所有り均等に締め付けが出来るので在庫の工具よりも潤滑剤が入れやすいです、ただ締め付けボルトが2ヶ所になった分全長が長くなり、入らないワイヤーが有るかも知れませんのでご注意して下さい。
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5.0/5
オフロード車はセンタースタンドが基本的にありません。
なのでチェーンメンテやタイヤ交換の際にはオフロードスタンドが必要になります。
自宅であればいいのですが、外出先で必要になった場合はちょっと困ります。
林道でのパンク修理はバイクを寝かしてしまったり、スイングアームを地べたに置いたりとイマイチ嫌な感じとなります。
20年以上前にはこの手の商品沢山あったのですが、久しぶりにオフ車に乗り始めたのですが、なかなか見つかりませんでした。
ところが灯台下暗し Webikeさんで取り扱ってる！
即購入でした。
届いた商品はしっかりしたつくり。
もう少し安くてチャチイのでもいいかとは思いますが。
使用した感じは・・・
グー！！！ いいもの買いました！
いままではビールケースに乗っけていたチェーンメンテもこれでばっちり。しっかり自立してくれます。
荒地での使用はまだなのですが、ちゃんと使用できると思います。
ハードなオフロードに行かれる方、メンテスタンドは置き場所に困る などの方にはお勧めできます！
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4.0/5
オイル交換の必需品。
2Lあればモンキーですので十分すぎます。
ハッキリ言えばこれはどのメーカーの使ったところで変わらないと思いますが。
ですので是非価格をもっと下げて常についで買い出来る様にして欲しいですね。
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5.0/5
慣れれば簡単に上がります。
サイドスタンドに木片はさみ、スタンドに掛けたら上げるだけ。簡単に乗ります。
チェーンメンテも簡単になりました。
次はチェーン交換やスプロケ交換などもやってみたくなります。
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最初は標準タイプのプラグレンチを使用したのですが、ハンドル部が短くバイクのハンドルに当たってしまうため、非常に使いにくかったので、ハンドル部の長いタイプを探してこれに行きつきました。これならT型部がバイクのハンドルより上に出るため、プラグを回すことができました。
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4.0/5
オイルやエレメントを注文する際にあわせて購入しています。自分のバイクには少し容量が大きいので3.5Lのもの廃油処理BOXがあれば助かります。
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ZRX1200Rのタイヤ交換で購入しました。使い方はスタンド2台用意して水平を取りそこへジャイロイージーを渡して使用します。
特に使っていて使いにくいとか作りこみが悪いなどの印象は受けずどちらかというと長持ちする感じでバランス取も普通に使える良い商品です。
一番いいところはとにかくコンパクトで収納するのに場所を取らないというとこでしょうか。
タイヤ交換を自分でやってみたい方にはお勧めです。
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チェーンメンテに使用。
今まではセンタースタンド付きの車種に乗っていましたが、乗り換えに伴い購入。
初めてのリフトアップは怖かったですが、1人でも無事に上げることが出来ました。
ローラーが付いているので、思ったよりも力は必要ありませんでした。
自分でメンテナンスするなら必須です。
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4.0/5
小型、軽量なので非常に持ち運びが楽ですが、以下の点には気をつけましょう。
スイングアームに傷つけない為のゴムの耐久性に難あり。
タオルでもかましてないとゴムシートがボロボロになって剥がれ落ちるので傷にになるかも。。
ジャッキアップの角度を考えないとかなりの力が必要
てこの原理をうまく利用してジャッキアップしましょう。これは慣れかも。
サイドスタンドに何かかまさないとサイドスタンドが滑ってなかなかジャッキアップできない。
かまぼこ板を挟むと改善。
上の点を踏まえて利用すればかなり便利なツールになるのでサイドスタンドのみのバイクに乗っている方にはオススメできると思いました。
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2.0/5
直径、畳んだときの厚みが少ない為、林道ツーリングに良いです。 しかし、悪い点でも書きましたが、非常に臭いです。ゴムや粘土臭では無く、腐敗臭のような匂いです。
洗っても、消臭しても取れませんでしたので、-3です。
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