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インプレッション (全 10164 件中 5281 - 5290 件)

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オレンジさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
車両のメーカー色のタイラップベルトだった事が購入の決め手になりました。
白や黒のタイラップは結構ありますが、オレンジ色のタイラップベルトは珍しいと思い購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
バンドル周りの配線やホース関係を上手にまとめる事が出来て、オレンジ色のワンポイントが出来るので、何処にタイラップを巻いたか目視しやすくなりました。

【期待外れだった点はありますか?】
全くありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同じタイラップベルトで、サイズが違う物もあると楽しいかもしれませんね。

【比較した商品はありますか?】
ありましたが、オレンジ色がありませんでした。

【その他】
このタイラップベルトの長さは、約15cmぐらいの長さです。

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投稿日付: 2016/06/28 06:55

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SRの人さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

カワサキW650のブレーキキャリパーO/Hする為に購入しました。専用工具だけあってスムーズにキャリパーピストンを抜くことができました。ピストン内側固定して引き抜く工具のため、多少の傷が付きますが使用に関しては全く問題がないので私は気にしませんが、気になる方はゴム等を咬ませるといいかもしれません。

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投稿日付: 2016/06/28 04:10

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ucchiyさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

そんなに使うものではないが、あると無いでは大違い、作業性は各段に上がります。この値段でも作りはしっかりしていて使いやすいです。何かのついでに買うとちょうど良い。

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投稿日付: 2016/06/27 22:26

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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

以前から上写真のレインボーを使用したいたのですが、近所の工具屋で下写真の単色タイプが特売で売っていたので衝動買いをしてしまいました。
使い易さは折り紙つきなので申し分なしです、このタイプはホルダーがマグネットに成っているのでガレージ等の壁に貼り付けて置けるので、とっても便利です。

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投稿日付: 2016/06/27 20:37
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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

写真下がWERAダイヤモンドロングビットです、
写真上がWERAダイヤモンドビットの通常の物です。
二つを比較してみると分る様にロングは倍くらい長いのが分ると思います、通常のビットだと届かない場所へのトライが出来非常に便利です。
ダイヤモンドビットを一度使ってしまうと手放せなく成りました。

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投稿日付: 2016/06/27 20:36

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AKILAさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: ZRX1100 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

写真下がWERAのダイヤモンドビットです、
写真上は比較用にとPB SWISS TOOLSのビットです。
WERAのダイヤモンドビットはネジへの食い付きが他のビットとは比べ物に成らないほど凄いです、
他のビットだと滑ってしまう時でも、WERAのダイヤモンドビットだと滑る事が無く増し締めが出来ます。

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投稿日付: 2016/06/27 20:35
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GASGASさん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

4.0/5

★★★★★

キャラバンの荷室にタイダウンフックを増設したくてこちらの製品を購入、合計6か所にタイダウンをかけられるようにしました。
特に、いつも積んでいるバイクなら問題ないですが、ほかの人のバイクを摘んだりするときにフックの位置が悪くてバイクが安定しなかったりしたこともあり、フックの場所が多いほうがこういう時にしっかりと止められます。
さらに、今まではタイダウン2本で固定していましたが、フック増設後は4本で固定したところ微動だにしなくなりとても安心です。安いしとてもおすすめです!

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投稿日付: 2016/06/27 14:03
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koiretanさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

vmax1200のフロントフォーク用に購入。こちらを使う様になって気付きましたが、思ったよりエア圧変化してますし、定期的にこちらでチェック、補充してやると結構乗り味が変わります。
にしても、それだけのためにはちと高いですが。。。
まぁ工具類にはいつも将来未知数の意味で投資してしまいますし、そんな感じで良いかなと

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投稿日付: 2016/06/26 14:42
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ひろさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

オフ車の整備にセンタースタンドを探していたのですが、保有するバイクの地上最低高よりも高いセンタースタンドばかりでした。そんな中、リフトジャッキはどうかなと思い探していたらこの商品が目に入りポチッとしました。本体はかなり重いところが難点ですが作りも丈夫で操作感もしっかりしていて、整備しやすく購入して満足してます。
フレームを支える支柱が高さ違いで2種類あり様々なバイクを固定してリフトアップ出来る製品です。その支柱には、ラバーが被せてあり車体との当たり具合でジャッキアップの際に破れる可能性があります。
私の場合は、若干動かしたので1回目のジャッキアップで破れてしまいました。支柱を外して厚めの防振シートを敷きリフトアップすることもできるバイクもあると思います。

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投稿日付: 2016/06/26 13:55
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koiretanさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

vmax1200のリアキャリパーOH&ホース交換の際に使用しました。リザーバータンク含めてラインほぼ全てフルードすっからかんの状態からのスタートでしたが、説明書通りの使用方法(このチェンジャーをキャリパーニップルに接続、リザーバータンクにフルードを入れてキャリパー側からチェンジャーで引っ張る)でペダルに手応えが出るまでホントすぐでした。そこからは通常のエア抜きは必要ですが、この状態からだともうそんなに時間も掛かりません。
なお、現時点の商品写真と違い、ボトル底面に金属の重いボトル受けが付いてますのでボトルが倒れることもまず無いです。何となく値段高い気もしますがその分の価値は時間と労力短縮で効果ありそうですが、ただ、使い終わったあとは水ですすぐと説明書にありましたが、頑張ったのですがチューブは白く濁ってしまいました。チューブは使い捨てと考えた方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/26 13:16

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