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5.0/5
CBのオイル4リッターを全部、飲み込んでくれて、他メーカーの物を量販店で購入するより、はるかに安いです。パッケージは茶色で、廃棄物的な色ですが、オイル交換用みたいな雰囲気で気に入りました。普通に使えますよ。安心して購入できます。
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5.0/5
この商品は騙されたつもりで1個買いましたがなかなかいい仕事をしてくれましたので2個追加しようかと思う商品です。
まず送られてきて説明書なるものがありません。
とりあえず外したタイヤにパズル的に合わせるとすぐ分かります。
今までレバー二つでぐるぐる回ってましたがビードキーパーがいい仕事をするのでぐんぐん進めることができますが途中もう1個あればな~何て思うことがあったので2個追加をオススメしたい商品です。
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5.0/5
タイヤの空気圧の管理はGスタンドで燃料を入れた時に月に1回くらいで見ていましたが、Webikeさんのカタログでこのエアーゲージを見つけ購入しました。このゲージは他にもタイヤの溝が計れます。エアーポンプは有るのでこれからは何時でも自宅でエアーとタイヤの溝の管理が安心して出来ます。
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5.0/5
私のはバイクのボルトに多い10ミリで片側スパナになったタイプですが質感が良く、バイク整備で主にクラッチ、ブレーキレバー脱着に使用しています。こういう狭い所には普通のメガネでは少しの角度でしか回せなく時間がかかりますがこちらは掛け替えがなくまた首振りなのでさらに障害物のある所でも回せ、本締めも出来ます
のでスムーズに整備できまた手のひらサイズでツーリング時にバックの中に入れておいてもいいですよ。ぜひどうぞ
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5.0/5
原付スクーターですが、100~200km程のぷちツーリングによく出かけるので、チューブレスパンク修理キットと一緒にメットインに車載しています。
非常にコンパクト(全長240mm)なので場所を取らないのがよく、コンパクトな割には某メーカーのコンパクトポンプよりも、吐出空気量が多いです。
やはり値段なりに良いポンプだと思います。
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4.0/5
これは便利ですね、インプレにあるほかの部分から潤滑剤を注入するのも試した事はありませんが一つの方法でしょう。ワイヤーを固定するときワイヤーのチューブ先端も5mmくらいかな？いっしょに固定する事、また通常上の穴から潤滑剤を注入するとき本体をウエスで押さえて注入の穴の部分を出来るだけ上に向けて潤滑剤のスプレーボタンを少しずつ押さえながら注入する事、でないと吹き出てきます。
少しずつでも注入されているのが確認できればワイヤー下部から潤滑剤が流れてきます。持っていると便利です。
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5.0/5
オイル交換・フラッシングも含めて計・約4リットルの廃油処理のために~こちらの大容量タイプの使用でした！・・・たっぷり~楽々の処理ができました！！！
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5.0/5
送料を無料にするために購入しました。実際に使ってみた感想は、何ら布のウェスと変わらない気がしました。むしろ汚れたら気兼ね無く捨てれる上、メンテナンスの場所によってウェスを用意する必要がなくなりました。複数のウェスが400円で買えると考えると大変お得だと思います。
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5.0/5
今までホームセンターで買った ゴムでプラグを保持するタイプを使ってましたが 新しいプラグを締め付けた時にそのゴムがレンチから外れてプラグにくっついたままになってしまいました。（25年ほど使えました）
ゴムの救出に時間を使うのは嫌なので一流メーカーのマグネット付のコイツを購入。
軽四のプラグホールには入らないので 軽四には9.5sq薄肉タイプをお薦めします。
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3.0/5
タイヤレバー・リムプロテクター共に満足しています。
今まで平たいタイプのタイヤレバーを使っていましたが、グリップがあるだけでこんなに使いやすくなると思いませんでした。
が・・・
セットになって入っている袋（ビニール）が破けて中のレバーが袋から飛び出していました。
工具には支障がありませんが、新品を買ったのに印象は悪いですね。
（ちなみに、2セット購入して両方共同じように破けてレバーが飛び出した状態でした）
なので商品は星5ですが、総合して星3にしました。
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