当方は基本的にタイヤ交換は(タイヤ入れ替え)は
ショップでホイールごと持ち込み入れ替えてもらうの
ですが、今回、通勤スクーターという事でコスト優先
で自分でやることに。スプーン型レバーは初めて使うが
とても使いやすかったです。この値段ならウルトラ満足
ですね。先に一本買ってあったので3本使いました。
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4.0/5
5Lモンキーで4Lアウターフォーク交換をするのに購入しました。
使用頻度はそんなに多くは無いですが、リアサスペンションにも使用予定の為に奮発しました。キタコ工具は初めてでしたが、使い易くて納得でした。
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圧入クリップタイプのチェーンに使ってみましたが問題なく使用できました
カシメたりカットしたりはしていないので
耐久性ややりやすいかは分かりませんが
良い物だと思います
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5.0/5
タイヤ交換後のタイヤ取付のため購入しました
教科書的にはスイングアームの目盛りで合わせればいいのでしょうがアバウトすぎるような気がしていろいろ調べたら、
「飛び出したボルトの長さを同じにする」等
書かれてました。この二つが一致することがなく、新車じゃないから、車体やスイングアームの歪等々あるかも知れないから、まぁある程度でいいのかな・・・と思っていたところにこの商品を見つけました。取付も簡単で、調整してると、わずかなナットの締めで後輪のアライメントが変わるのがよくわかります。二人の目で納得して後輪を固定しました。
この値段なら一つ持っていたいですね。
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3.0/5
オフロードのフロントタイヤを交換する為に購入しました。
リフトスタンドに大きなこだわりはないため安いものを試すつもりで購入しましたが、特に問題なく使用出来ております。
細部の塗装や可動部のグリスアップについては気になりmしたがどうせ汚れるものなので細かいところを気にしない方なら大丈夫かと思います。
唯一困ったこととしては、マニュアルがないため組み立てに時間がかかったことです。リフトスタンドの使い方自体初めてだったので少し苦労しました。
組み立てが完了すれば特に気になることもなく使えますしやすいので傷なども気にせずガシガシ使えるところはいいところです。
ということで安くてそれなりにバイクをリフトアップしたい方にはオススメできます。
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4.0/5
RZ250Rのピストンピンを抜くのに使用。ピンを叩いてみて簡単には抜けない感触だったので本商品を購入。プーラーをセットしたらレンチで回すだけでスルスルとピストンピンが抜けました。難点は各サイズに使える反面、プーラーのあたり面がフィットせずピストンに傷が付くのでゴムシートかました方が良いと思います。
苦労せず抜けたので買って良かったです。
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5.0/5
このチェーンブラシとチェーンクリーナーがセットで安売りしていたので購入しました。いままでは普通のチェーンクリーナー用のブラシで清掃していました。普通のブラシだとチェーンクリーナーの飛び散りに気を使い更にチェーンの裏側の清掃が面倒で時間が掛かっていましたが、これは便利です。
ブラシが3面になっているのでクリーナーの飛び散りも少ないし裏の清掃も楽になりました。
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5.0/5
NSR50を整備するために購入しました。
小排気量専用なので、調整する必要がなく、とても使いやすいです。
ウェビックは送料無料なので、オークションで購入するより安く済みました。
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4.0/5
配線を作成する際、熱収縮チューブは必須ですね。自分は時々しか工作しないので、ちょっと使いで購入していますが、よく工作されるなら他ブランドで大人買いした方が安いと思います。
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