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5.0/5
本日、オイルとフィルター交換をしました。約3000K走行でまだ大丈夫だと思いますが、年の瀬なので、気持ち良く交換しておきました。付属の結束バンドはいつも使わずにとっておきます。オイル汚れなど拭いたペーパーなど一緒にまるごと捨てられるので簡単に処理出来助かっています。
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3.0/5
送料無料にする為に、調整として購入しました。
厚手でしっかりしていて、汚れ落としやオイルの拭き取り、ワックスの塗込み、拭き取り等、重宝しています。
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エンデューロを年間10戦程参戦していますが タイヤ交換頻度も多いことから購入してみました。 非常に使いやすく スムーズに作業が終わりました。 ぜひ工具箱に一本。
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5.0/5
ワイパーアームリムーバルツールと小型のベアリングプーラーを買って準備万端でワイパーアームを外そうとしたのですが カウルに埋まってるワイパーに爪が届かず 二つの工具は無駄になりました。
ワイパーアーム取り外しでネット検索するとこのKTCの工具を発見。なるほど ワイパーを外す為だけの形状 始めからコレを買っとけば良かったのか。
ワイパーを外す時だけ 車屋さんに借りればいいような気がしますが 実はワイパー取り付け時もこの工具がないと・・・。ワイパーのリンケージにガタが有る為 一発でベストな角度に固定出来ないのです。一度ボルトを締め付けると ボルトを緩めても食い込んだアームはこの工具を使わないと外れませんでした。
・・・この工具 次に使う予定は・・・ありません。
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カワサキ純正のフックボルトを長年使用してきましたが、そろそろ交換しようと思い購入しました。
さすがにスタンドと同じメーカーですので見た目も良いです。実際のスタンドをかける時もかけやすくなりました。
こんなことならもっと早く交換すれば良かったと思います。
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5.0/5
ビニール袋にウェスとか入れて自作も十分可能だが・・・ついつい。他の買い物のついでに買っておけば面倒もない。他の製品だとうたい文句通りのオイル量を吸収できないのもあるけど、これはしっかり吸ってくれるしね。
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R1-Zの車載工具として購入。
この車種の場合、ヘキサゴンは4mm、5mm、6mmの3種類で車体外部に見えている6角穴ボルトはたいてい対処できるようです。（メーターパネルが3mmヘキサゴンのようですが、これは普通分解しないと思う。）
普通の長さのヘキサゴンソケットでは基部（銀色部分）の太さが邪魔になって届かない場合もあるため、ロングが良いと思います。
ボールポイントも便利かもしれないが、斜めに入れるよりまっすぐ奥まで入るほうがナメずに安心感があります。
ちょっと高いですが、私の場合はプラスドライバーを使うボルトも、ナメ防止を考えて6角穴ボルトに変更していますので、使用頻度は高くなると思います。
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5.0/5
タイヤ交換の際に使用するために購入しました。タイヤをはめ込む際にどうしてもタイヤが外れてしまうのを防止できます。使う前はスポークに負担がかかるのかな？って思っていましたが、負担も少なく使うことができました。お薦めできる製品です。
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5.0/5
キャリパーのオイルシール交換。
今まで、マイナスドライバーでやってたけど、これを使うと、いとも簡単に取り外し可能。
奥でも、長くてしっかりしてるので、作業が楽ちん！！
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5.0/5
今まで安物工具を使っていましたが、いろいろ整備をするようになったので、心機一転購入しました。よく使う道具なので大変満足しています。
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