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4.0/5
頭部が回転するので、合わせやすいです。
サイドのボタンでエア抜きが出来て、私にはシンプルながら充分の性能です。
全く不満無し。
ペンシルタイプで20年近く計測してきましたが、こっちの方が遥かに楽に感じます。自転車の空気入れで空気を入れるのは同じですが、ボタンでのエア調節がこんなに楽に感じるとは。何度もやり直ししなくて良いのが、利点ですね。
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3.0/5
オイル交換時使用しました。オイル交換3回に一回ほどの交換なので値段もかからないのですが、安かったのでまとめて購入してみました。耐水ペーパーで表面を慣らして再度使用していた手間が省けるので満足してます。
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5.0/5
ヤマハのバイクはネジロック剤がよくついているのでなめそうになったのでしっかりした工具が必要と思い購入。流石KTCだけあっていいですね、これからも少しづつそろえるかな。
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5.0/5
どこにでも置いてあるこのガッツクロームのショップタオルがとても安定していますね！
どんなところにも使えるのがいいですし、タオルとかと違って、ボサボサがどこかに引っかかることがないです。汚れたら捨てればいいだけですしね！
とても満足しています。
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5.0/5
メンテナンスで、車体からタンクを取り外すことが必要な場合、ガソリンが満タンで重くて苦労したことありませんか？
もしくは、タンクを軽くするために、ガソリンを抜き取る際に、大変だったり？
そんな苦労を救ってくれたのが、このamonエーモンパワーポンプです！
ジャバラで繋がれたフレキシブルなホースが、複雑な形状をしたガソリンタンクの中に入り込み、奥の方まで届くので、ガソリンの抜き取りが簡単にできます。
また、ガソリン携行缶からの給油も、この長いホースにより、床に置いたまま出来るので、とても便利です。
ホースの長さは、吸入側：約950ミリメートル、吐出側：約1110ミリメートル。ホース径は、約13ミリメートル。青いポンプの部分は、握るのではなく、上下方向に動かして使います。
amonエーモンパワーポンプがあれば、億劫だったガソリンタンクの脱着を伴うメンテナンスも、労力を軽減して、積極的に行えると思います。
皆さんもいかがですか？
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5.0/5
DAYTONAタイヤレバークランクタイプ、こんな形状のタイヤレバーが存在するとは、思いもよりませんでした。
タイヤ交換の際には、いつも一般的なストレート形状のものを使っていましたが、特にタイヤを外す場合に、奥側のビードをすくうのに苦労していました。
そんな折、たまたまWebikeのショッピングサイトで、このクランクタイプのタイヤレバーを発見！
そして、商品説明動画を見て即座に購入しました！
このクランク形状のポイントは、タイヤの内側からビードにレバーが掛けやすいことと、クランク部分がタイヤを押し下げるので、ホイールに組みやすくなります。
タイヤ組替えDIY派なら、一本持っているときっと重宝すること間違いなしです！
もっと早く気付いていたらよかったなあ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
汎用ハンドルへの交換の為に購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
汎用ハンドルへの交換を自力でやるべく購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ハンドルへの固定も問題なく拍子抜けするぐらい簡単に穴あけが出来ました。
これまで自力でのハンドル交換に躊躇していた方もこのようなツールを使えば誰でも簡単にハンドル交換する事が出来ると思います。
【期待外れだった点はありますか？】
ガイドの穴が大きすぎる。
スイッチボックスの穴はだいたい5mm程度のだと思うのですが、このツールのガイド穴は6mmから7mm程度の大きな穴なので、一度6mmのドリルで揉んだ後に5mmのドリルを使用して正確に穴あけできました。
せめてガイドの穴を5mmピッタリか6mm未満で抑えて欲しかったです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ガイドの穴が大きい以外は特にありません。
【比較した商品はありますか？】
特になし。
このツールが一番安く、かつ作りも良さそうでしたのでこのツール一択でした。
【その他】
頻繁に使う物では無いですが値段も高い物では無いので工具箱に入れておけばハンドル以外の加工にも使えそうです。
今までハンドル交換で鬼門中の鬼門であった穴あけが本当に簡単になりました。買って良かったです。
壊れたらまたリピートしようと思います。
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ブレーキキャリパーのメンテでピストンシールをこの商品で取ってみたら、あまりの使いやすさにビックリしました。
先端の細さ・角度がパーフェクト。
さすがPB製！
一家に1本！必需品です。
超おすすめします。
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主にOリングの取り出しに使用しましたが、用途は色々です。
狭い所から物を取ったり、軽くほじったり。
さすがPB製。曲がりの角度が絶妙です。
工具箱に1本あると重宝します。
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メンテの頻度が高く、スプレー缶のパーツクリーナーの消費が激しい為にこの商品を購入しました。
中身は同じメーカーAZさんの「超強力パーツクリーナー原液」を使用しました。
ホイールベアリング・ブレーキ・ステムベアリング・リアサスペンションを全バラしても200mlの消費量で済みました。
多分スプレー缶だと3~4本は使用していたはずです。
パーツクリーナーの節約には最適でした。
とてもおすすめ出来る商品だと思います。
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