| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
自分がはじめて購入したトルクレンチです。
3年経った今も(インプレ執筆時)使用しており、20?110N・mの間でのトルク管理に使えて非常に重宝しております。
グリップを回してトルクを設定後に底部のつまみを回してロックし使用するだけなのでとても簡単!
使い終わったらロックを解除し下限の20N・mに戻して箱に戻すだけです(精密機器なので落としたりして衝撃を与えないように)
普段から使ってる工具なだけにわざわざ写真を撮ったりしていないので使用中の画像が2枚しかありませんが…クラッチ板交換やトップブリッジ以外にもタイ生産の新車でオーバートルクになってしまっている前後のアクスルシャフトやスイングアームなどの締付トルクを適正トルクにするのにも使えます。
各部のネジやナットにマーカーで線を引いてから緩め、適正トルクで締め直すと緩かったり締めすぎだったりするのが分かって面白いですが…雌ネジや雄ネジに油分が残っていると適正トルクでも滑ってオーバートルクになってしまう事があるので脱脂は重要です。
例外としてドレンボルトは油分がついてても大丈夫で…トルクレンチを使う事でドレンワッシャーの潰れが最小限になるのでオイルをつけて砥石で磨く程度で何度か再利用できます。
もちろん、2輪だけでなく4輪にも使えるので沢山使って元を取りましょう(笑)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
CD50用のマフラーを自作する際、サイレンサーとエキパイの口径を合わせるためアダプターを挿入する際、長さ調整のために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりはコンパクトで軽く、使いやすいと思いました。
【使ってみていかがでしたか?】
厚さ1ミリ程度の直径50.8φステンレス管を約5センチほど切断しました。
はじめに位置決めをして、軽く一周回すことで跡が付き、締め付けながら重ねて回すことで溝が深くなって最終的に切断できる仕組みですが、厚さが薄いと管が変形して締め付けが弱くなってしまい、苦労しました。
サイレンサー差込口なので変形しないように丁寧に回して何とか切断しましたが、時間は結構掛かってしまいました。
薄い素材だ圧がかかりにくいため、厚みのある素材のほうが効果的だと思います。
切断面はバリも少なく、キレイな状態でした。変形もなく、元のサイレンサーがしっかり装着でき、力も掛からずに理想のマフラーが完成しました。
ワンオフパーツやハンドルのショート加工などの用途にピッタリだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
作業時には急激に締め込むと素材を変形させて痛めるため、少しずつゆっくりと気長に加工したほうが確実かつキレイに切断が可能です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安物は歯が弱く、ステンレス製などの硬い素材だと歯が食い込まず、思った通りの切断が技術的に厳しいです。
▼DIYで理想のマフラーが完成しましたので大満足です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
cb1000f SEのドレスアップのために購入。キジマのヘルメットホルダーやアシストグリップ取付、ナンバープレートボルト変更に問題なく使えました。初めて工具セットを買うならおすすめです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
以前20Lを2つ購入して、気に入ったので40Lも購入。バイク用品用ではなく日用品用ですが。40Lともなれば結構な容量で、ペットボトルや食品もたくさん入ります。20Lの方と重ねて使うこともできるので、省スペースにもなります。基本的には自宅用ですが、家族でのお出かけや旅行の際に、荷物入れとしても活躍しそうです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
傷も付き難く綺麗に磨けます!4回程度水洗いしていますが、若干崩れただけでまだまだ使用出来ています。放熱性は実感出来ませんが、磨きすぎにはなりません。ワックス掛けに重宝しますよおススメ!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
ブラシは何本持っていても良いので、追加で購入しました。主にキャブの側面を磨き洗いするのと自転車の泥除け清掃に使用…毛は何本か抜けましたが、許容範囲。持ち手部分が金属なので錆びますが、錆びる時期は交換時期だと割り切って使えるコスパの良さが魅力です。チェーン清掃よりも、アルミやプラスチックに磨くのに向いていると思います。是非使ってみてください!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
車やバイクが好きな方!一本持っていて損は無いです!フルード液の抜き取りに使用していますが、この低価格なので酷使して使い捨てれるのが良い!精度も悪くなく、問題なく使用出来ています。複数個ストックしていますが、使いが手が良いのでなくなるのが早いです!ブレーキ液の交換にチャレンジする方に強くお勧めします!一本あると便利だよ!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
長年使い続けていますが、まだまだ使えています。パーツクリーナーや灯油、あらゆるケミカルの攻撃性にも耐えています。柄の部分が、プラでは無くて木なので握り心地も上々。今年はギリ使い続けれそう!安物だとすぐにダメになるが、丈夫なのが良い!!耐久力が凄い!おススメします!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
フロントフォークのOHに初チャレンジした際に購入。
そうそう出番はないだろうけど、安全に走る為にはこういった道具は必須だと思います。
大して値段がする物でもないし。
油面計測用の目盛が刻印されていますが、細いところにあるので非常に小さいのと、光の反射で見にくいのでスマホのカメラで確認してから使用しました。
使用後はしっかり洗浄しておけば長く使えそうです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ショックレスは安物だとすぐダメになるんですが、SK11のこれは安いのにかなり長持ちします。
今使っている本製品は10年は超えてるんじゃないかと思います。個人のバイク整備での登場頻度はそれなりですが。
重さも十分で、エンジンのシリンダーなどを外す際にかなり強く打撃できるので時間の節約になっています。
昔は軽いプラハンマーで小突いてましたが作業性は大違いです。
反動が少ないぶん加減に気を付けないと、空冷のフィンが欠けることもあるかもしれません。
私はそこまでのトラブルは経験していませんが、旧車の場合はアルミが脆くなっている中でフルでシバキ上げる必要があったりします。
そういうときは素直に木片を挟んで普通の1kgハンマーで叩きましょう。
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