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4.0/5
Dトラッカーのホイール組みに使用しました。スポーク組みのバイクが多いので、これからも活躍してくれると思います。
目安に使うゲージがついていますが、これは本当に目安にしかならないのが残念です。振れ幅が2mm以内に収まっているかどうかが何とか分かる程度のもので、追い込みに使うのは難しいです。
折り畳んでコンパクトにしまえるので、その点はとても良く使う時も広げるだけですぐに使用可能と良いことずくめでした。
バランス取りはとてもやりやすかったです。ホイールの固定が円すい状のもので挟むだけと簡単で、動きもスムーズでした。
組み立てを自分で行いますが、ガタが多かったので何処で固定するのがベストか分かり辛い所だけ、☆一つマイナスにしました。
総合的には、値段と内容のバランスが良い製品です。
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5.0/5
DID 520ERT2 をカットしようと思い、購入しました。ヤスリで頭を削ったピンも、全く何もしなかったピンもそれぞれ簡単に抜くことが出来ました。14mmのレンチが2本有るととても簡単です。付属の棒と本体の持ち手では抜けなかったと思いますので、レンチを用意しましょう。
カシメて有るピンをそのまま抜けるとは思わず、結構使えるなと感じました。コストパフォーマンスが高いと思います。
2回使用した後、カット用のピンも歪みなく長い間使えると思います。
良い製品だと感じました。
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5.0/5
ニップルサイズに合わせて先端部が交換できるのがいいですね。大きさもちょうど良く使いやすいです。
カラーもカッコいいし、言う事なしのお気に入り工具です。
せっかく買うならこれをお勧めしますね。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】前輪の振れが気になり、調整を効率化するため購入。
2台あるのと、他車種への乗り換え時にも流用できるよう汎用型を選びました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】自分のスズキK50の場合、特に問題なく作業できました。なめることも無く、サイズ的にも持ちやすい。
【期待外れだった点はありますか？】問題無い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】握り部分の形状は持ちやすく改良できるかもしれないと思いました。問題無いけれど、なんとなくカドが痛いイメージです。滑り止め的な処理があると良いかも。気になったらゴムでも巻きますが。
【比較した商品はありますか？】DRC:PROスポークレンチ…ただ、そこまで立派な物を求めていなかったので。
【その他】出先で使う可能性もあるので車載工具としました。
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4.0/5
CB50ヘッドのOHの為に購入しました。
特に説明書も付いていませんがなんとなくで使えました。
値段も安く、OHには必需品なので買って損はないと思います。
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チェーンメンテナンスのために購入。
コストパフォーマンスを優先しましたが、作りや強度にはまったく問題ないと思います。
また、取扱説明書もついているので初めてでも安心して使えました。
幅広いチェーンサイズに対応しているのも魅力です。
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5.0/5
ハーレーを購入にしたので、マフラー交換・オイル交換など日常のメンテに購入しました。43ピースも揃っているので十分です。工具自体もしっかりしていて安心して使用できます。コスパに優れている工具セットです。
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4.0/5
全長が短くコンパクトなので1.5メートルを購入しました。
ミニバンや軽自動車での使用なら、このサイズで充分だし車内で邪魔にもなりませんからね。
長期で使っている物を見ると、接地部分のプラが破損したり、ベロの鉄板に亀裂が入ってるのをよく見かけます。
欲を言えば、補修部品とかも有ったら嬉しいんですけどねぇ…。
その点を除けば、買って良かったと思える品物でした。
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4.0/5
キャブのジェット交換の為に購入してみました。不動車などの腐ったキャブの分解などではジェットが張り付いてることがよくかります。そんな時にサイズの合わないドライバーなどで外そうとするとジェットの頭を舐めてしまうことがあります。そんなことを防ぐ為にも専用工具を用意していたほうがいいとおもいます。
この工具は手で持つところがゴムでつかみやすくすべりにくいのでなかなかつかいやすいと思います。前まではマイナスドライバーを頭をけずったりして作ってたりしましたが、これはいいです。
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4.0/5
想像していたより軽い力でリフトアップする事が出来ました。アップ後も安定していて作業がし易いです。まだ新しいからかロックレバーを掛けるのが固いです。
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