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5.0/5
以前使用していた『チェーンブラシ』が消耗したので、購入しました。
品質や使い勝手は、『チェーンブラシの基本形』といったもので、どんな車両のチェーンメンテにも不満なく使用できる、安心のブラシです！
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思っていた以上にしっかりしていて力が入れやすかったです。お手頃価格てこれを選んでみましたが、長さもちょうどよく安っぽさもなくこれからも使い続けると思います。
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エンジンオイルの交換時に使用しました。同時にブレーキフルードなども交換し、一緒に廃棄しました。
使い勝手が良く、簡単に捨てられるので良いと思います。
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5.0/5
私は簡単な整備などは極力自分でするようにしているのですが、お恥ずかしいことに今まではこうしたトレーなどを使用したことがありませんでした。軒先で整備をしていると使った工具を適当にバイクの脇に置いたりして「あれ？レンチどこにやったっけ？」などと無駄な作業をしてしまうことが多々ありました。さすがにこれでは格好がつかないと感じ、今回購入するにいたりました。
実際使用してみて、やはり私のような軒先整備人間には必須だなと感じました。使った工具をイチイチ工具箱にもどしたりバイクの脇に適当に置いたりするよりは格段に作業効率が上がりました。
大きさも適当で大抵の工具を入れられるので重宝しています。ネジ類を入れるためのマグネットトレーは別に所有していますので私には安価でシンプルなこちらのトレーで充分です。
購入してよかったです。
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5.0/5
マフラー交換を自分で行うために、大手バイク用品専門店に必要な工具を探しに行ったところ、このメーカーの工具のみが、実際に手に取って購入できるように、ディスプレィされていました。（『KTC』等の有名メーカーの製品は、ガラスケースの中で、サイズも不揃いでした。）
ということで、選択の余地もなく、この製品を購入したわけですが、サンデーメカニックの私には十分な機能を有しており、ボルトに確実にトルクをかけることができました。
また、ボルトをなめることもなく、一連の作業が大成功に終わりました。
用品店で大々的に販売しているメーカーだけあり、信頼できる製品です！
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5.0/5
バイク用品の大型量販店で、このメーカーの工具がフルラインナップデディスプレイしていたことと、手ごろな価格に惹かれ、購入しました。
確実にネジ穴を捉えてくれる上に、ラバー製のグリップでトルクをかけやすいコスパに優れたドライバーです！!
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5.0/5
エンジン下の狭いスペースで、エキパイの脱着をする必要があるために購入しました。 その後も、オイル交換等の作業で大活躍しています。 具体的には、超小型のヘッドと196mmの全長、60というギア数(ほとんどの製品は45)に惹かれて購入しました。
圧倒的なコストパフォーマンスも魅力です!
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
フロントフォークの下に
力をかけて持ち上げ、
フロントタイヤの交換や
フェンダーの脱着ができます。
突起部分は少し平たいので
傷が付きません。
センタースタンドだけでは
フロントタイヤの脱着などは
できないのでスタンドは役に
立ちます。
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5.0/5
私はオイルメンテ派、しかも純正のフルチェーンカバーを使用しているのでロードやスポーツモデル等と比較すればチェーン、スプロケ共になかなか汚れづらいですが、それでも洗浄が必要になるタイミングはあります。
今まではセンタースタンドをかけ、左手でチェーンクリーナーを染み込ませたウエスをチェーンに当てる＋右手でRホイールを回す形で汚れを拭きとっていましたが、ブラシの有る無しでは効率が全く変わってきますね。
ホントは良くない!と仰る方もいらっしゃるかもしれませんが、センタースタンドをかけ、エンジンを回して1速アイドリング…回転しているチェーンに右手でブラシを当て、左手でクリーナーを吹きかけます。
その際余分なクリーナーが滴り落ちてくるので、写真にあるようなトレイを吹き付ける位置の下に置いておくと掃除の手間が少なくて済みますね。
最後に余分なクリーナーを拭きとり、オイルを挿して終了…
あとはトレイとブラシを軽く水かパーツクリーナーで洗うだけですから、手もほとんど汚さずに済みます。
シールの隙間まで洗浄されたチェーンはやはりオイルの浸透速度も早いですし、何よりそれを体感できるほどの効果!日常整備の大切さを実感させてくれます。
そしてこのお値段、お持ちで無い方は是非何かのついでに騙されたと思って購入されてみることをお勧めします!
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4.0/5
今までは余ったダンボールに使い古した衣類などを下敷きに使っていましたが、やはり既製品に勝るものなし！
単品で購入するには送料がかかるので不足分を補う使い方がベストですね☆
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