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リアスタンドは持っていたのですが、素人の私はアップするのがいつも怖かったのです。
しかし、この「はじめて受けセット」を購入してから状況が一変しました。
いまでは普通に後輪を持ち上げられることでメンテナンス頻度が上がり、結果、チェーンの寿命も延びてコスト的には回収できたのではないかと思います。
せっかくの道具は使えないと意味ありません。
慣れた方でも、写真のような保険の意味で使うことでも、十分に価値があるのではないでしょうか。
おすすめです。
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5.0/5
結構 アルミや鉄パイプなど切ったあとバリが出て そのバリを取るのに苦労しますね、何かいいものが無いかと思っていましたが、これは結構使えますね スペアの刃も1個入っていてグットです。
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同メーカーのチェーン交換の為、高価ですがsale中に購入。
スッゴい便利。
強度が高い為か、安物みたいにネジしめこんでも開きません。
力も、さして必要ありません。
作りが良いです♪
作業性向上間違いないです。
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フロントフォークオーバーホールに購入。
インナーピストン外すのに、調度良いです。
やはり、KTC。
安い工具と違いクリアランス、硬度が良いです。
ナメることも無くバッチリ外れました。
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5.0/5
バルブクリアランス（タペット）調整にて必要不可欠なもの。
「0.08mm」と「0.12mm」2種類の隙間を計測するため
精度の高そうなKTC製が欲しかったのですが
ウェビックさんから購入できるシクネスゲージの中には
KTC製を含め「0.12mm」がなく散々悩んだ末
一番近い「0.13mm」があるJETECH TOOLさんの
シックネスゲージ 32pcsを選択し購入ボタンをポチっと。
購入した直後背後から天の声が。
「0.05と0.07とか重ねて0.12mmして使用できないの？」
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
できます・・・・・・・。早く言ってよ・・・・。
っていうか気が付かなかったのがバカでした。
半分へこみながらも届いた商品で早速タペット調整。
思っていたよりもコンパクトで私には大変使い易く
調整後バイクの調子も取り戻せたので精度も全く問題ありません。
「0.12mm」の隙間調整が正しく出来ているか
「0.13mm」を差し込んで隙間に入らない事で
確認出来たので結果的にこちらの商品を選択して非常に良かったです。
それと価格の割りには0.02mm~1mmの間で
32枚入りと様々な大きさの隙間を計測できます。
そんなに計測する隙間も機会もありませんが
いっぱいあるのに越した事はありません。
初めてのタペット調整で大成功できたので
とても良い商品だと思います。
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サイレンサーの加工、ウール交換の為に購入しました。
高級品を使った事がないので比較出来ませんが。
プライベートレベルなら、充分な性能だと思います。
一般男子なら握力的にも、なんなく普通に使用出来ます。
特別か弱い女子には、握力的にリベット切断の時に少し気合い入れないと切断出来ないかもです。
あると便利♪
簡易に結合する道具として重宝します。
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フロント周りオーバーホールと、車両製作の為に購入。
アンダーフレーム付きバイクなら、重宝すると思います。
重量ですが、私は肉体労働系のせいかもですが(笑)
大して重いものでは、ありませんでした。
リアスタンド併用なら、リアスタンドをかけてからなら
このジャッキでアンダーフレーム一点受け可能で安定感もあります。
チャンバーの間で、上手く受けれました。
二点受けなら確実ですが、チャンバーはずすのが面倒な方にはこの方法が有効だと思います。
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初めて購入したスタンドなので、最初に使う時はワンハンドで OK と言われつつも、左手はマシンを支えて使いました。
やってみるとなるほどワンハンドでできそうだと分かって、2 回目以降はワンハンドでやってます。
見た目もシンプルで良いのですが、剛性が低いのが難点。
マシンに触れると小刻みに振動してしまい、正直不安になりました。
支点付近の剛性を上げるべく、補強すべきなのでは? と思います。
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ショートローラースタンド、V受け左右セットと共に購入しました。
V受けの穴を利用して使用しています。
普段は貫通シャフト、タイヤを外す場合はV受けと両用できますので、
初めてセット、V受けセット両方購入よりもお得です。
スタンドが外れる事がないので安心して使用できます。
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4.0/5
こういうのは大きいほど使いやすいですね
良く大きくてうまく車体の下に入らないと言う方がいますが、
私はオイルトレーを使っています。
トレーからこのパックリ君に入れています。
2度手間ですが、これなら確実に使い切れますよ♪
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