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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
数年前にヘルメットと同時購入して今回、劣化（傷等）の為に交換用で購入。以前よりも価格が上がったので迷いましたが、軽快を思えば消耗品と割り切り2枚購入しました。これを装着したらシールド内は、曇りませんので安心と軽快ですので必需品です。このシールドは、柔らかい材質なので優しく扱わないと傷つきやすいですので注意が必要です。おすすめのシールドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
アルパインスターズのジャケットで、プロテクターをボタンで取り付けるタイプのものを使用しています。
最初はコミネのプロテクターをつけようとしましたが、ボタンの規格が違い付きませんでした。
ジャケットと一体でプロテクターを使いたいという方は、こちらをつけるしかありません。
質感は高く、ある程度の通気性もあります。
CE２規格ですので安心感もあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】ツアークロス3と比べると同じサイズでヘルメット自体（外側） （中のサイズはツアークロス3と同等）が大きくなったように感じます。アルミナシルバーを購入 おでこ部分のAraiのロゴがグレーだったのがちょっと。
【フィット感はどうでしたか？】ツアークロス3からの変更なのでそんなに違和感なし。耳がおさまる部分が広くなっているので痛くなりにくいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】シールドの標準がクリアだったため天気のいい日はまぶしいし光で顔面が暑い。セミスモークのシールドを買いました。風切り音が結構大きいです。空気を抜く穴を開けたり閉じたりするシャッターからのビビり音も気になります。
【機能面など商品の仕様を教えてください】曇り止め目的で2重シールドにできるので雨の日とかは良いのでは？雨の日はまだ走ってないですが・・・。結局、セミスモークシールドと内側のシールドで1万近く余分に出費してしまいました。
【期待外れな点はありましたか？】価格が大幅に上がったので質が向上したと思ったのですが価格の上がり幅ほどではなかった気がします。
【他商品と比較してどうでしたか？】ツアークロス3と比較してツアークロス3をもう一回買った方が良かったかも。ツアークロス3をもう一回買っていたらツアークロスVにしとけば良かったと思ったかもしれませんが・・・。
ヘルメットもオプションシールドも納期がなかなかかかるので昔とは大きく異なるなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
真夏のエキパイは熱すぎたのでヨシムラのカーボンヒートガード装着。
だいぶ軽減されたのでびっくり！！
取り付けも簡単で◎
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正品の在庫がなかったので、こちらの商品にしました。
10個入りで778円で購入しましたので、一回あたり約77円となります。
オイルと道具さえあれば、オイル交換は可能なので、その他の消耗品をいくら安くできるかで維持費が変わってきますね。
その点、この商品は少々高い様に思いますが、性能が良いので、安心感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ノーマルシートでは長時間運転がキツく購入に至りました。
思ったほどのクッション性はないですが交換まえより2,3時間は
尻痛がきません。当然ですが‥
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
定番のフェイスプレートです。それなりにお値段のするB+COMで他社との差別化が図れる素敵アイテムです。機能としては求められているもの満点そのものだと思います。付け外しもやりやすくわかりやすくなりました。以下難点·要望をいくつか。
このフェイスプレート、ただのプラ板のくせにそこそこのお値段がする割にはB+COM ONEや前作SB6Xとの互換性は一切ありません。紛うことなきオプション商法です。また、単色ばかりでまだまだカラーバリエーションには乏しいと思います。
サインハウスさんには悪いですが、他社から互換品のオリジナルカラーとかが次々発売されるとユーザーは喜ぶと思ってます。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
高級感あるパッケージ
SB6Xが突然死したため、せっかくなので夫婦同モデルにしようと購入(妻はSENAユーザー)。ヘルメットの新調も考えているので、以前使っていたスピーカー·マイクユニットの流用かつ、妻ヘルメットはまだSENAのままでユニバーサルインターコムしか使用していないのを前提としたインプレになります。
音質はSENA側のBluetooth規格が古いため、以前より悪くなったようです。古い規格同士だったSB6X時代との違いかな、と思っています。
それ以外の点に関しては国産高級機ということもありすべての点において前作を上回っています。わかりやすくはっきりとバッテリーの持ちはよく、スタイリッシュかつコンパクト化、ユニバーサルインターコム接続までも早くなりました。ボタンのクリック感もいい感じですね。SB6Xはグニュッとしてたので。
予算にこだわりなければこれをセットで買うのがオススメです。数年に渡っての定番になるでしょう。早くヘルメット新調してSB6XR同士で通信するのが楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
車検対応なので音も控えめです。
価格が、もう少し安いと助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
お守りで二個目装着！
デザインが良いので二個つけてもあまり違和感ないです。
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