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軽トラへのオフロードバイクの積み込みにラチェット式でバイクの固定が容易にできて最高ですね、ベルトもとても丈夫そうで重量のある車両でも耐えそうです。他社のも色々出ていますがオフロードバイクグッズを扱うこちらのを選んで良かったと思います。
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何度もお世話になっています。
廃油処理には欠かせない逸品です。
廃油を入れた後も漏れてきませんし、放置してしまった後にカラスに突かれても箱は頑張っていました…
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4.0/5
カワサキ車はキャップボルトが多いので購入しました。ソケット付きなのでトルクレンチで管理出来るようになったので重宝してます。値段も安いので送料無料までの足しに最適かと。
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5.0/5
色々なサイズに使えるプラグレンチを使っていたのですが、どうも使い難い。
特に16mmだと何かガタが有る感じで、正直舐めたりしそうでイマイチでした。
この商品の場合、サイズ間違いは有り得ないし、走行直後のプラグの焼け色をみたい時でも、ポロリと落ちたりしないので、確実に作業出来て快適です。
微妙な1／16の締め付けなんかも簡単。
プラグの取付、取り外しは簡単と言えば簡単ですが、斜めに入れたり締め付け過ぎたりすると、エンジンを駄目にしてしまい易い作業でも有ります。
たった千円で確実に作業出来るのなら安いものだと思います。
ただ、奥まった所にプラグの有る車種だと、このタイプが使えない場合が有るし、プラグサイズは良く確認してから購入した方が良いと思います。
カブ、モンキー、KSR辺りの横型エンジンを弄る人なら、間違い無くお勧め出来ます！
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5.0/5
バイクシフター
CB1300SFを壁際に寄せる為に購入しました(^-^)
購入前は強度を心配して居たのですけどめちゃめちゃ丈夫な作りなので安心しました。
実際に使って見るとCB1300が軽々と持ち上がりました。
押したり引いたりするのは少しコツが必要ですがサイドスタンドを引きずる様にすると車体が安定して居て移動させ易いです(*゜▽゜*)
CBの17インチだけでは無くてビッグスクーター（スカイウェイブ・13インチ）でも試しましたけど問題無く使用出来ました。
バイクシフターは値段が高く購入前は必要性？ 利便性を考えましたが長年使う事を考えると購入して正解でした(^_^)
車庫内での方向転換や壁際ギリギリまで重いバイクを寄せられるバイクシフターはオススメ出来る商品です。
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4.0/5
オイル交換の時や冷却水交換など、じょごがあると便利な場面は多いです。じゃばらの口がついているのと、引っかける取っ手や穴があるので、非常に使いやすいです。
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5.0/5
原付の部品取りからディスクブレーキを移植した際に
オーバーホールが必要だったので購入しました。
値段の割に良い仕事をしてくれます。
そんなに頻繁に使うものでもないので
このぐらいの値段でお買い得です。
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06YZF-R1で使用しています。力も必要なく、安心してリフトアップ出来ます。リフトアップ後も安定しています。干渉するところもなく非常に満足です。
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5.0/5
バイク車両から電源を取る為に購入。
携帯やナビの電源供給をUSBにて行っているのですが、バッテリー直配線だと、エンジンOFF・キーOFFでも電気が供給され、端末を繋ぎ忘れた場合最悪バッテリー上がりを起こしてしまいます。
この商品はバイク車体ヒューズボックスから電源を取るため、ボックス内の妥当な（キーONで供給）場所のヒューズに差し込めば電源が取れます。
ただし、ヒューズの形状とアンペア数に注意して購入してください。
ミニ平形と平形があります。 私のCRFLはミニ平形タイプで10Aのヒューズ電源を購入しました。
また、このヒューズ電源には5Aの管ヒューズが付いてますので、万が一の場合も安心です。
口はギボシになっているので、USB電源配線（+側）にギボシを付けなくてはいけませんので、合わせてギボシセットと電工ペンチを購入される事をすすめます。
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4.0/5
ショップにオイル交換をお願いすると会員特典等で工賃は取られませんが、オイルの値段が高いのでオイルをネットショップで購入し、自分で交換するようにしています。
毎回、使用していますが使いやすく後処理も便利です。
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