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タイヤレバーはやはり3本はいりますね。
馴れてる人なら2本でもいけるでしょうが、初めてタイヤ交換をする人にとっては3本欲しいところ。
私は素人なので、結局ホームセンターでもう1本買ってきました。
商品自体はホームセンターで買ったレバーより、断然使いやすいです。
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5.0/5
リードEXはブレーキロックが付いていない。 純正サイドスタンドを付けたのですが、そのまま止めるのはちょっと不安。 例えば、「コンビニでシュースを買う」など「ほんのちょっとだけ止める」という時に、サッと出してサッとひっかけるだけで安心して止めれるのが良い。
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5.0/5
たまにしか出番が来ない工具で、安いものでもよかったのですが、1度購入すると長く使えるので選択しました。シグネットの工具を他にも使用していますが、価格の割りに仕上げもよく、ミラーフィニッシュでそれなりの所有欲は味わえます。
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5.0/5
ウインカーを交換するときに、ギボシの大きさが合わなかったので使用しました。
バイクの配線をホームセンターなどで買えるギボシを使って作り直した方が、今後の作業効率は良いです。
ただし、新車のハーネスを切るのも気が引けたのでこちらの商品を使って、ウインカー側を交換しました。
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VIVIRONさん（インプレ投稿数：
37件
/ Myバイク： ZOOMER-X [ズーマーエックス]
| DRAGSTAR250 [ドラッグスター]
| DRAGSTAR1100 [ドラッグスター]
)
4.0/5
あれば良いなと思いつつ、いつも必要な訳ではないので買いそびれていた工具でした。この度どうしても手が入らず取れない部品があったので買いました。
購入してみると何かと便利で、あればあったで結構な頻度で使っています。
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チェーン交換のために購入しました。
520サイズでの使用でしたが、カット、カシメ共に容易に行うことができました。
イラスト付きの丁寧な説明書が付属しているので、初めての方でも作業できるのではないでしょうか。
収納保管用のケースも付属しているため、細かい部品もなくすことが無いと思われます。
この手の商品は一気に力をかけすぎると、ピンを破損させてしまうことがあるので、徐々に力を入れることまた、なるべく水平垂直に力を入れることがうまく作業を行うコツです。
説明書に記載はないですが、結構な圧力がかかるため、プレッシャーボルトにモリブデングリスなどを塗布して作業をすると効果的かもしれません(自分は塗ってないですが)。
万が一ピンが曲がっても、リペアパーツも出ているようなので安心です。
見た目も黒をメインにオレンジをワンポイントで使用しており、気を使っていることが伺えます。
これからチェーン交換を考えられている方にはお勧めのできます。
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5.0/5
やっぱり便利！
廃油の処分にはこまります。
燃えるゴミに出せるため助かります。
ショップで買うと、かさばる為他の商品を買うついでに購入しています。
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4.0/5
ガスケットと液体ガスケットの除去用に買いました。
第一印象はメッチャ小さく感じました。しかし使ってみると大変使いやすいサイズでした。
使い始めに結構オイルを吸います。オイルが少ないと対象物が削れるのでオイルをケチらず使ったほうが良いと思います。
今回は220番を購入したので次他の物を注文する時があれば、違う番手も買ってみようと思います。
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5.0/5
フロントフォークをオーバーホールするために購入しました。メスシリンダーでも良かったのですが、価格差があまりなくこちらの方がフォーク内のオイル量で管理できるため正確と思い決定しました。
分解、清掃、組立と作業を進め、おおよその目分量でオイルを入れた後、規定寸法にあわせたツールの先端をインナーチュブ上部から入れてシリンジで余分なオイルを吸い出して終了。簡単簡単。
自分自身初めての作業でしたが、作業後の乗り味も劇的に変化してとっても満足です。
ショップに頼むと結構するので、これは買っても損はないと思います。
ただ、使用後のオイルが付いたままの状態で保管が良いのか、パーツクリーナー等でオイル除去して保管が良いのかわからないので、シリンジのゴム部をパーツクリーナーで溶かしてしまってもいけないので、そのままで保管しています。
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4.0/5
これまでは足で踏むタイプの携行型を使用してきましたが、壊れてしまったので新しく購入を決意。
足で踏むタイプは、結構回数を踏まないと空気が入らないので、大きめのタイプに決めました。
このフロアポンプは、軽く一押しで沢山の空気が入ります。とても、使いやすいです。
出発前に空気圧調整をしたい僕には、必需品です。
耐久性が不明なので、☆は4つとしました。
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