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5.0/5
プラモを製作する上で、こちらは必需品。
細かい作業をするのにとてもいいです。
グリップもとても握りやすく、扱いやすいです。
切れ味もいいので断面がきれいにカットできます。
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5.0/5
パイプハンドルの中心に後付けメーターを付けるのにいつも使っています。
他社のもありますが、個人的には一番使いやすく見映えもきれいに収まるのでお薦めです。
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5.0/5
当方、一般的なハンマーで打ち込むタイプのセンタポンチとこのオートポンチを所有しておりますが、実際の現場ではほとんどオートポンチを使用しています。
このオートポンチの素晴らしいところは、何といっても打ち込む強さを調整できることです。打ち込む強さが調整できないポンチだと穴を空けようとする材料が柔らかい場合、ポンチの衝撃で打ち込んだ部分の周辺に予想以上の変形を招くことがあります。また、塗装された物に対して打ち込むと、場合によっては塗装にダメージを与えます。
安いオートポンチを使用していたときはセンタポンチを併用することで材料ごとに使い分けていましたが、このKTC製のオートポンチを使うようになってからはセンタポンチの出番が少なくなりました。
写真は最弱の打ち込み強さにした状態で、3枚の段ボールに打ち込んだものです。写真一番上が1枚目、下が3枚目となります。一番上の段ボールはどうしてもポンチを押さえつけたときの穴が空いてしまいますが、打ち込み後は2枚目の段ボールに跡がつく程度で、3枚目は無傷です。かなり弱い力で打ち込めるので、女性であっても安心して使用できると思います。
オートポンチは片手のみで使用できるので、円形の筒など転がりやすい物やスタンドのみで駐車している状態の車両などバランスの悪い状況下で使用する際は、空いている片方の手で物を支えながら打ち込むことができます。これは必ず両手を使用するセンタポンチではなしえない芸当です。車両に改造を加える方には大変重宝する工具だと思います。
確かに高価ですが、このポンチは先端が交換できる構造になっていますので、長く使えば十分に元が取れます。使い捨てではないので環境にも良いですし、何より長年使うことで愛着が持てると思います。
以上の理由から、ポンチの購入を考えている方にお勧めできる製品だと断言できます。
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4.0/5
いわゆる軍手です。
作業時、運転時、とても重宝しています。
装着した感じも違和感無くいい感じです。
やっぱ作業時は軍手でしょ！
値段も手ごろだしいいですね。
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4.0/5
常にバイクに積んでいます。
パンク時にガススタに行かなくても、その場で
パンク修理ができるのでいいですね！
実際に使うと、かなりコンパクトなので
結構、疲れますが・・・
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4.0/5
常にバイクに積んでいます。
使いやすくメモリも見やすい。
ボディーがプラスティックなのが、ちょっと・・・
落とした時に引っ掛けの爪が折れてしまった。泣
まぁ、値段が安いので・・・
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5.0/5
ショートスタンドV字受けを使用していましたが、重量車の隼で独りでのリフトアップにはやや不安があったのと、先日マシンを転倒させそうになったので購入しました。
結果、買って良かったです。
付属の金属製ロッドをリアホイールのシャフトに貫通させせ、グラブバーを後ろから両手で保持しスタンドを片足で押し下げれば、いとも簡単にリフトアップできました！
ただ、リアホイールの取り外し、チェーン調整等の作業時には使えませんので、作業内容に応じて今までのV字受けと併用で使っていくつもりです。
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5.0/5
バンパーの裏のクリップをはずす際に使用しました。今までは、マイナスドライバーでこじてはずしていたんですが、ドライバーではクリップが割れてしまって使い物にならなかったんですが、この製品を使ったらクリップが割れず再利用できるんで結構役立ってます。
古いクリップや泥がかんでるようなクリップは割れることがありますが、綺麗な状態のクリップは綺麗に割れずに取れます。
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5.0/5
リアスタンドと合わせて購入。
ヘッドパイプの位置が高いVMaxも余裕で上がります。力も大して要りません。そして絶大な安定感。
ヤワなスタンドなら地面に着いた状態である程度ボルトを緩めておかないと怖くて工具をかけられませんが、このスタンドは平気。かなり力をかけた作業にもビクともしませんでした。価格以上の価値がありますね…こういう誠実なメーカーがいつまでも存続してくださいますように。
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