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インプレッション (全 10162 件中 7641 - 7650 件)

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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

はっきり言って使用頻度の低い工具だと思います。
それゆえに買い足しをしたくないので、セットでこれだけのサイズが揃っているのは嬉しいです。
当然のことながら精度も良く、コストパフォーマンスは高いと思います。

トルクスネジは高トルクでの締め付けが必要な場合が多いので、ソケットなのはトルクレンチが使えて有難いと思いました。

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投稿日付: 2014/05/09 10:35

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いのくちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

前の受け軸わ、STD黒いゴムの受け軸でしたがL軸の受けに変更しました。滑らず安全にリフトアップ出来ました。慣れれば1人でも出来ますが2人でやればもっと安全に出来ると思います。

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投稿日付: 2014/05/09 09:38

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

塗装後のあら研ぎに使います。このあとに1500と2000番手に移行し、液体コンパウンドで磨き、終了となります。荒い番手で研ぐと研ぎ過ぎになるので、この番手からスタートします。
使いやすいし、ちょうど良いサイズです。

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投稿日付: 2014/05/07 23:10

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

9.5spのユニバーサルと同時購入。使いやすいし、信頼性のあるブランド。KTCブランドは仕事でも使ってるので、長く使える耐久性は十分。

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投稿日付: 2014/05/07 22:54

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

マフラー交換時に、ストレートソケットではナットに入らずナメてしまう。首振りでは角度が足らない。このユニバーサルジョイントがあれば一発解決。ブランドもKTCと信頼性あり。簡単にナットも外れ、使いやすいです。

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投稿日付: 2014/05/07 22:50

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うぱおさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

利用車種: GSX1400

5.0/5

★★★★★

今までは、プライヤーなどで無理やり外していましたが、このフックを使うと簡単に取り外し取り付けができ、もっと早く購入しておけば良かったと思いました。値段も安いので一本持っていると大変便利です。

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投稿日付: 2014/05/07 22:43

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逆車さん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

日頃の点検は、人力レンチでしたが、インプレッションやキャンペーン価格に魅力を感じ思わず、以前から欲しかったトルクレンチを購入しました、これかはツーリング前に確実なトルクで点検できます。

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投稿日付: 2014/05/07 22:18
2人のライダーが役に立ったと考えています

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tukipapaさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

fazer8はセンタースタンドがオプション設定のため、
リフトスタンドとどちらを購入するかだいぶ悩みましたが、車重を増やしたくないことからリフトスタンドに
決め、うたい文句から「はじめてスタンド」を購入しました。感想から言えば、本当に簡単で使いやすいです!
自分は貫通式のタイプを購入しました。貫通させる鉄の棒が思ったよりも細く、不安に感じましたが、まったく問題ありませんでした。
作りは本当にしっかりとしています。本当におすすめです!

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投稿日付: 2014/05/07 16:56

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ヒッチさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

・フラッシング時の輝度が高く、眩しいくらいで夜間は非常に目立つと思われます。
・単4バッテリーで長時間稼働できるのが良い。
・他の方もコメントされているように、光源が小さく昼間・遠方からの視認性はどうなのかなと思います。
・高速等での緊急時は2・3本あった方が良いかも?
・緊急時だけでなく、他に使用方法がありそうな?

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投稿日付: 2014/05/06 12:41

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いのくちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

STDの黒いゴムの受けからL受け軸に変更しました。滑らず安定してリフトアップ安全に出来ました。1人でも出来ますが2人でやればより安全だと思います。

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投稿日付: 2014/05/06 10:35

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